给Tesla提个建议

地里那么多Tesla的员工，能否给Tesla app加个简单实用的功能啊？

背景：我在家用110V充电，所以充一天也充不满。不过无所谓。因为我不是每天开，开的时候也开不多。另外有时在公司充就一下充满了。所以我想在家只在off-peak时间充电。我的off-peak时间是每天半夜12点到下午3点。
这个应该是很常见的需求吧？可是目前Tesla就是做不到。不仅官方app不行，第三方app也没有一个能做到的。应该是因为缺少相应的API(比如插上充电器时根据当前时间做不同的动作)。

目前充电的schedule设置里面只有两个页面：Departure页面里面有个off-peak charge，但是只能设置什么时间结束，不管你什么时候插上(哪怕是非off-peak时间)它都会立刻开始充电。比如我晚上6点插上，虽然是peak时间，但是它发现即使立刻开始充电到明早也充不满，所有就会立刻开始充。
Charge页面里面有个Start charging at，但是只能设置什么时间开始，不管你什么时候插上(哪怕是off-peak时间)它都会等到半夜12点才开始充。比如早上送完小孩回来，8点多插上，虽然距离off-peak结束(下午3点)还有很久，它也不会开始充电，非要等到半夜12点才会开始。

能否加一个新的页面，做到只在off-peak充电啊？

买个智能插座，手机app里设个通电时间就行了，10刀搞定。。。

现在3万的车都有HUD，特斯拉号称走在智能汽车最前沿，HUD作为仪表盘的最好替代，竟然没有???????

redpearl 发表于 2023-4-7 10:43
难道这里的人都在国内吗？美国的不都是110V吗？还是大家都去装专门的充电桩？我身边没有人装啊。

哎，你这电力知识差得太多，不知道从哪说起

美国是2相120V，两跟火线和一根零线入户，两根火线搭接240V，所以美国家里烘干机，电炉，空调用得是240V。低功率电路一根火线和一个零下搭，120V。
中国是3相220V，理论上可以220V/380V，但是民用住宅一般只给一根火线和零线入户，所以家里全是220V

你在车库装一个240V智能charger就可以了
至于为什么tesla不行，我不给tesla工作所以不知道

楼主还是装个220伏插座吧。你这问题太小众了估计遇到的人很少。

zoevelynne 发表于 2023-04-05 08:56:26
买个智能插座，手机app里设个通电时间就行了，10刀搞定。。。

既然是普通家用110v，这个方法最实用成本最低。之后想换个地方充电也简单。

很快大家意识到Tesla根本不会理用户，它只在乎缩减成本和产量

智能插座一般只能做到10A的电流，充电速度又减慢了。除非你用一个heavy duty继电器自己做

金元宝儿 发表于 2023-4-5 14:41
很快大家意识到Tesla根本不会理用户，它只在乎缩减成本和产量

没有不同意的意思哈，我想补充，即使理会用户也是为了竞争，如果没有竞争且节约成本，他们立刻撤回。

竞争永远都是对消费者有利

这个需求还真的很合理，但是估计别人也不会做，毕竟用110v的太少了。start charging官方说在6个小时以内会start，否则等到下一天，你想用白天的就把start设置成3点，少用点晚上的：（

这个功能并不会增加销量，结论就是马斯克不会理你