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[投资策略] 比亚迪2023首季度净利润增四倍 超越2021年全年

 
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匿名用户-AZLWB  2023-4-28 16:36:27 |倒序浏览

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比亚迪星期四(4月27日)公布第一季度财报,显示
比亚迪2023首季实现营业收入1201.73亿元人民币同比增长79.83%;
净利润41.3亿元,同比增长410.89%,超越2021年全年净利润30.45亿元

比亚迪去年4月3日正式宣布停止燃油汽车的整车生产,此后一年里,比亚迪的业绩有超水平发挥。
2022年,比亚迪实现营业收入4240.61亿元,同比增长96.2%;净利润166.22亿元,同比增长445.86%

对于营收大幅增长,比亚迪在财报中说,主要是新能源汽车销量增长所致。2023年第一季度,比亚迪汽车累计销量为55.21万辆,同比增加89.47%


2023年上海国际车展期间,比亚迪品牌及公关处总经理说,比亚迪今年锁定销量目标为300万辆包括中国和海外市场。不过此前业内及机构普遍认为300万辆年销量较为保守,不少分析人士预期比亚迪今年的销量可达400万辆

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匿名用户-VWTZE  2023-4-29 03:31:00
sexynerd 发表于 2023-4-28 11:56
中国的这个电车行业发展的比手机行业还牛逼,产业链上下游全部打通了,宁德时代已经开始向美国出口电池技术 ...

宁德时代那个最新的凝聚态电池,密度提升很大,未来电动车出行里程上限会大大提高了
他们这个电池的vision是未来能支持电动客机
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地里匿名用户
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匿名用户-AZLWB  2023-4-29 03:39:10
sexynerd 发表于 2023-4-28 13:56
中国的这个电车行业发展的比手机行业还牛逼,产业链上下游全部打通了,宁德时代已经开始向美国出口电池技术 ...

是这样的,宁德时代现在在电动车电池市场一家独大,比亚迪电池排第二,LG排第三
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lsh19930713 2023-4-29 02:23:06 | 只看该作者
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匿名用户 发表于 2023-4-28 13:19
看他们那个之前发布会,比亚迪仰望真的很惊艳,要是这边有卖的,好想搞一辆

HPEV 我觉得很符合美国人使用场景啊 那个宋plus 纯电100km续航 没电了可以当hybrid 特别适合美国这边有车库的,城里当电车开,出门玩当hybrid
美国这边车企这几年真的是毫无活力,我反倒觉得他们ev才真是骗补贴ing,日系好不容易出几个混动和phev都封神了,本土传统品牌啥都没做出来 要不就是没法大量交货(除了tesla)
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地里匿名用户
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匿名用户-VWTZE  2023-4-28 17:18:06
本帖最后由 匿名 于 2023-4-28 02:23 编辑

电车大势所趋,油车江湖末路。
挺好的,顺应国际汽车行业趋势发展。
Global EV Production in 2022

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地里匿名用户
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匿名用户-AZLWB  2023-4-28 23:36:26
匿名用户 发表于 2023-4-28 04:18
电车大势所趋,油车江湖末路。
挺好的,顺应国际汽车行业趋势发展。
Global EV Production in 2022

巴菲特老爷子当年眼光很准,在比亚迪身上赚了很多
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lsh19930713 2023-4-29 01:40:53 | 只看该作者
全局:
产品力确实很好
无论是ev hpev都有很不错的产品
我觉得这些车要是在美国有买我也绝对买一台。。。
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地里匿名用户
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匿名用户-VWTZE  2023-4-29 02:19:08
lsh19930713 发表于 2023-4-28 10:40
产品力确实很好
无论是ev hpev都有很不错的产品
我觉得这些车要是在美国有买我也绝对买一台。。。

看他们那个之前发布会,比亚迪仰望真的很惊艳,要是这边有卖的,好想搞一辆
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sexynerd 2023-4-29 02:56:47 | 只看该作者
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中国的这个电车行业发展的比手机行业还牛逼,产业链上下游全部打通了,宁德时代已经开始向美国出口电池技术了。西方国家如果连汽车这种行业都被中国连锅端,不知道拿为什么来维持现在的生活水平
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mofunzone 2023-4-29 03:23:13 | 只看该作者
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sexynerd 发表于 2023-4-28 11:56
中国的这个电车行业发展的比手机行业还牛逼,产业链上下游全部打通了,宁德时代已经开始向美国出口电池技术 ...

波波波音?/狗头
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