买model y还是bmw x1

oldfatcrab 发表于 2023-5-16 21:26
如果是我的话，我会倾向Subaru Solterra

还是第一次听说这个车，全新不太敢买啊！

lyglst 发表于 2023-05-16 21:26:21
. From 1point 3acres bbs哈哈好的，可惜住公寓连110V插座都不太好拉…

理论上，电灯开关可以改成插座。或者找公寓楼的户外插座。就算没有插座，一周充一次电330miles够五天通勤了。

MY有一万补贴还犹豫什么

lyglst 发表于 2023-05-16 21:27:42
还是第一次听说这个车，全新不太敢买啊！

lol I'm teasing you... 不过我是Subie fan就是了。。。目前在开/改一辆WRX。。。操纵感极好、很安全，但是外观内饰很丑很低调的那么一个品牌

110V 充电一晚上绝对加不上50mile的，一小时能充3 mile就不错了，你会highly 依赖超充以及外面的公共Level 2 充电桩。 外面的level 2 基本上也是两毛多一度电，和家里便宜时段差不多甚至更低，level 2 能做到一小时充30+mile。 如果你家附近步行距离有level 2公用充电桩，就可以考虑，不然你几乎得一直用超充的。

如果只看辅助驾驶能力的话，特斯拉在美国是没有对手的，中国可能打不过其它新势力，我的车好几年了，看着辅助驾驶能力长大的

dada373678229 发表于 2023-05-16 22:11:56
如果只看辅助驾驶能力的话，特斯拉在美国是没有对手的，中国可能打不过其它新势力，我的车好几年了，看着辅助驾驶能力长大的

看一下consumer report 关于driver assistant的评分，特斯拉只能排第7，能力上不如奔驰，和宝马差不多，但是整体安全性则落后较多

https://www.consumerreports.org/...review-a2103632203/

家用车是BMW，辅助驾驶总体上来说很好用，尤其local堵车的时候。高速的话比较急的弯道是需要自己打方向的，地面的划线不清晰，有时候也会出现lane keep不好用的情况，下高速的岔口大部分时候需要人介入。这些问题在我们之前的奔驰上也有，感觉通病。特斯拉没试过，楼主可以问问周围买了特斯拉的朋友。

我自己家里有22款x3和model y，建议还是y。bmw的acc得加钱上technology package，model y自带的ap除了高速不能自动变道之外通勤非常方便了，而且fsd现在可以按月订阅，也不用提车买（个人不建议买，fsd跟车不跟人，换车了就没了）。x3感觉操控轻便转向迅捷，y因为车重方向盘重就显得转弯有点笨重，但是加速真的快。个人现在上班会更多的开y，毕竟ap开车更省力

都不怎么样 还不如X3