现在Toyota质量变差了吗

AsianStreetMeat 发表于 2023-10-03 05:52:46
还有自适应的苹果用户？

lol 5年三桑翻折用户了，我这说不能盲从品牌呢
很多人觉得自己不懂车，就想买一个车啥问题都不出，觉得所谓故障率低的品牌自己就不出问题，这就是误区所在
解决方法是多了解车，了解自己需求，买适合自己的车，而不是迷信所谓故障率和品牌。开车出了问题别只抱怨品牌，了解为什么出问题，怎么修，把(实际的)维修养护算进购车成本考虑。比如所谓丰田雷克萨斯现在美国修车工时配件也不便宜了，电子辅助配件越多一上一下calibration就是好几百起步，还有好多人觉得路边小店换俩件就好了，反而一些美国车甚至大众没那么离谱

目前丰田是新换代的车型，都是会有问题，一般新车出来3年后这些小问题才能陆续解决

以后Camry估计不行了，日本都停止研发停止出售，特供美国

说丰田好的，是机械故障少，德系车5年后基本都烧机油

DMYXM 发表于 2023-10-3 00:47
本来Toyota的质量也没有吹的那么神。据我观察就是丰田车主对小毛病的容忍度比较高，只要能开走，什么毛病都 ...

+ 1,000,000

yyy168yyy 发表于 2023-10-3 09:28
目前丰田是新换代的车型，都是会有问题，一般新车出来3年后这些小问题才能陆续解决

以后Camry估计不行了 ...

这个说到点上了

丰田一般比较保守 追求稳定
所以很少第一个尝试新的技术
还有就是新车的质量比不上老车了
除了各种安全电子技术
机械还是老车好 用料实在
该用钢铁的不会换成塑料

本人从来不是日系粉，也是一直听说开不坏的丰田，于是去年买了一辆1994年的4Runner，只有160k迈，以为啥也不用管一直开就行了。结果买到手之后才发现，那个3.0发动机大家都说notoriously bad，head gasket是个大问题，跟车年龄无关，下一代3.4发动机也好不到哪去。买回来这一年就一直在折腾这个车。然后很多配件大家又说最好买Denso原厂的，结果一看随便一个传感器可能几百刀。什么“开不坏的丰田”、“run forever”感觉都是没拥有过丰田车的人说的，只有精心保养的丰田才能做到开不坏，我也见过好多开到了600k迈的丰田，但是按照这个逻辑大多数车只要三大件没问题都开不坏。
我朋友有辆2009 Corolla，算是四大神车了，150k迈，也经常有小毛病去修，只能说三大件还算可靠。说丰田质量好的人，可以去丰田的dealer的后面看看，每天有多少辆丰田在维修。跟韩国车那种2.4L的发动机直接锁死的lemon car比，那确实丰田的质量好很多，但反正我没觉得丰田车有多神。

很多开日本车的压根不懂车，车子早就坏了也不知道，只要车子能走就是好车。甚至有的连打火都打不着了，还能自我安慰这只是电池问题，不是车子毛病。这些人对车子的口碑压根不可信

觉得都是故意这么设计的 一个灯泡哪能让你用一辈子

长期(30k+ mile)开过honda，ford，Lexus和jeep，并不觉得日本车比美国车好很多。。同level的车，美国车的维护费用相比购买时的差价，其实不算什么。当然，卖二手的时候日系车就是高一点。。

kainasdaq 发表于 2023-10-3 12:54
很多开日本车的压根不懂车，车子早就坏了也不知道，只要车子能走就是好车。甚至有的连打火都打不着了，还能 ...

我看到路上的blocker绝大多数都是丰田。