Lyft店面

发一个Lyft新鲜的店面攒人品

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照例介绍DS组情况，我的简历以及过往projects，
然后经典的dashboard product sense题，感谢地里前辈们无私分享，我是听话地从supply和demand俩个方面去monitor health of market，
整体上看usage：DAU
balance/equilibrium of supply and demand market：avg number of available drivers per request per route
rider/demand: user experience: waiting time
driver/supply: cancellation: number of cancellations per route per day;
                       driving experience: number of riders divided by the capacity per route per day
继续how to evaluate market health: how to determine undersupply for example
-Surged rate/price: higher --> undersupply
-Avg ETA on rider side: higher --> undersupply
-Utilization on driver side: higher --> undersupply
衍生：problems caused by higher utilization rate of a driver:
我懵了，不太有参考价值，一开始说了user experience
然后往number of completed trips和travel distance上靠拢，顺带提了一下full capacity
希望能够帮助到准备面试的朋友，如果有什么不清楚的，我之后会再回复。
祝大家找工作顺利，也希望自顺利


补充内容 (2019-4-19 01:01):
这可能是个挂经，大家看题就好，别被我的回答带跑偏！

稍微注解下楼主的回答：
driver utilization特指在拼车服务(Lyft Line/ Uber Pool)时的乘客上座率。utilization rate = # of passenger / 4 (最大拼车人数)
较高的utilization rate带来的直接负面影响是乘客和司机体验，因为司机需要花时间接送所有乘客，而乘客需要等候并且接受其他乘客路线的绕路。另外就是司机驾驶的安全隐患和更高的燃油费。其实较高的drive utilization rate对Lyft来说是更好地，但是在当前的付费模式下(按行驶里程和等待时间付费)司机不一定会喜欢。

solv6868 发表于 2019/04/20 02:20:30
稍微注解下楼主的回答：
driver utilization特指在拼车服务(Lyft Line/ Uber Pool)时的乘客上座率。utilization rate = # of passenge...

感谢回复，我一直以为utilization是指driver is at service。非常感谢指点迷津！

请问楼主做takehome challenge了吗

楼主已经很不错了，祝福