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[其他] 大家对自动驾驶这个行业是怎么看的?适合new grad加入吗?

 
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fatfatjoey 发表于 2019-6-15 00:24
这个不太同意,无人驾驶如果成功了,对生活便利性的影响是巨大的,甚至可能完全改变现在的城市规划。

...

学习了!你说的非常有道理。。。。。。。. 1point 3 acres
不过,我感觉距离实现你说的这些,还很长的道路啊。。
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fatfatjoey 2019-6-15 12:42:11 | 只看该作者
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biomedicineman 发表于 2019-6-15 01:05
学习了!你说的非常有道理。。。。。。。
不过,我感觉距离实现你说的这些,还很长的道路啊。。
. From 1point 3acres bbs
对呀,距离实现那些还有很多很多年
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zach 2019-6-16 06:42:16 来自APP | 只看该作者
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kaid1 发表于 2019/06/14 04:39:24
汽车电气化是一个大趋势,这中间省去的内燃机相关的零部件成本比如powertrain很大。这和内燃机车的自动驾驶并不矛盾。谈到自动驾驶,重要是感知,控制和执行三大块。对从业者的要求是要了解各种传感器的原...

“行业内部计划”完全没意义,定的太aggressive了(比如Waymo、Cruise)那就是一年delay一年,定的太远又和没定没区别。十年以后的事儿鬼能规划的了,技术有突破可能一年就落地了,没突破可能几十年也做不出L5。. 1point 3 acres

但为什么要在L4还没影的时候给L5定计划…
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modifiedname 2019-6-18 11:34:02 | 只看该作者
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不是说按accuracy double every x months, estimate x from past few years, it would take another 16 yrs to reach the L5 accuracy. From 1point 3acres bbs
but no one knows whether there would be a tech breakthru, or some asymptote
so basically.... no one really knows, but it's definitely one of the hottest tech of our life time
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fanff 2019-6-18 23:28:22 来自APP | 只看该作者
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可以考虑先来google sde 再转waymo
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cctv6 2019-6-20 11:10:40 来自APP | 只看该作者
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我觉得现在完全不适合去这样的公司,自动驾驶的公司到真正能ipo,至少是七八年以后的事情了,中间有无数的难关需要过,所以现在进去明显不是好时候
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zach 2019-6-20 16:41:01 | 只看该作者
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fanff 发表于 2019-6-18 10:28
可以考虑先来google sde 再转waymo

这和去其他大公司sde再跳waymo没啥区别吧。。。
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parlin 2019-7-2 07:45:29 | 只看该作者
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看你想要什么了,求稳就不要来无人车这个行业。现在还属于草创阶段,而且还会持续不短的一段时间,需要有把自己埋在这个坑里埋一阵子的心理准备。
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ktst 2019-7-2 08:17:23 | 只看该作者
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drive.ai已经死了,看下一个会是谁吧
接下来几年融资都不容易,即使分公司在中国,自动驾驶公司可以降低成本,一年也要烧几千万美金,现在很多自动驾驶公司根本撑不了一两年就烧干了
除非能去waymo,或者argo这个档次的公司,也许能够存活下来
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batilei 2019-7-2 09:06:21 | 只看该作者
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本帖最后由 batilei 于 2019-7-2 09:08 编辑 .

只是看到很多人提到waymo,不能否认waymo的技术的确很好。但是等到L5快要出来时候,waymo是不是有那么大优势难说。最终商业化上,tesla和uber还是最有戏,毕竟一个已经有现成的汽车生产线和销售渠道,另外一家有现成的ride sharing 平台,这两个护城河不是那么容易攻破的。。而且tesla现在L2.5已经被大家接受并且商业化已经在路上跑了,未来就算未来人类100年都做不出来L5,tesla做出L3, L3.5, L4, L4.5都能极大促进他家的tesla汽车销量。。而且他无人车可以只针对他已经在市场上卖的tesla优化,waymo其他家只能做general的,难度又上了几个级别。。就跟IOS只需要对iPhone优化,Android要对几千种不同手机做优化,当时android刚出来性能劣势和混乱还是历历在目。。
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