大家对自动驾驶这个行业是怎么看的？适合new grad加入吗？

本人是2020 spring毕业的master. 现在在一个中国无人驾驶startup的美国分部做算法实习。期间一直在思考无人驾驶行业的发展， 以及要不要在全职的时候进入这个行业。

我首先介绍一下我了解的行业现状：
1. 2019年，无人驾驶行业的融资情况还算可以。美国这边nuro和aurora都拿了大笔投资。国内的话已经有（至少）三只独角兽（Pony, Tusimple, Momenta）
2. 技术上，做的比较好的公司已经可以handle绝大多数的场景。但是，我个人认为， 所有公司（包括waymo）在处理corner case的能力上都要比人类差一大截。




3. 无人驾驶这个行业目前的工程师素质比较高。就说我实习的公司， 目测清北本科的比例超过一半。。。美国的hot startup也有很多来自四大的master， phd。
4. 普遍没有明确的商业化计划（这个是最致命的缺点）

. 1point3acres对于我自己来说，我在找new grad工作的时候， 主要就是两条道路。
第一条就是去无人驾驶公司
pros:
1. 身边牛人多，可以学到很多东西
2. projects move super fast .....
3. 无人驾驶算是一个舒适区吧，和在学校做的东西比较接近，自己也比较感兴趣

第二条就是和地理大多数人一样， 刷题，进大厂。（BTW, 本人现在刷了400题左右， LC medium 基本上都有思路， 70%可以想到优化方法， 此为背景）
pros:
1. 身份好解决（不解释了。。。）
2. 风险小
3. 方向不狭窄， 将来职业发展方向比较广？ （如果说的不对请纠正）

希望能听到各位前辈的想法和建议（尤其是有过无人驾驶行业经验的）. Open to all suggestions! 小弟会为大家加米。谢谢各位！

CT0421 发表于 2019-6-10 01:33
几乎所有人都是400题，凭什么要你？也就是亚麻不拘一格录人。那刷题也没多大意义。。。

我当然知道这里很多人都刷了400题。这里只是介绍一下背景，不知道你为什么戾气这么重。

ranwei23333333 发表于 2019/06/10 03:37:26


我当然知道这里很多人都刷了400题。这里只是介绍一下背景，不知道你为什么戾气这么重。

我只是阐述我的观点，毫无力气。

补充内容 (2019-6-10 23:17):
我说我阐释我的个人观点也要反对？都什么玩意

不看好 我三年前硕士论文  是一个大项的一个小部分。
我分享下我不成熟的个人观点
才疏学浅  说的不对 勿喷

最终整个项目的结果预测就是2030年才会有部分成熟的商业应用  主要在长途运输 和 特种运输领域（就是所谓的level4）。  
而民用自动驾驶最大的阻力反而不是技术，是法律和责任认定。

5g的发展  汽车电动 / 混动化将会大大降低技术瓶颈（供电量增加 给探测 计算 组件） 但是就像楼上所说，从95 到99% 需要巨大的投入，而到底能不能真的到达100% 或者说在 可预计的时间内到达100%谁也没有底。  
何况，谁也不确定复出巨大努力到100%之后是否真的有意义。

对个人而言 就是，这肯定是一个非常有前景的行业，但是在个人的职业发展黄金期限内，是否能发展到预期的程度  是个问号。

同自动驾驶相关公司实习，感觉头部玩家们还是在踏实做事，产品性能提升也是实打实的。但我还是觉着对于我们这些new grad风险比较大。

楼主可以试试能不能进大厂的无人车部门或者无人车组之类的，这样两个条件同时满足了，加油！

关注。。我也有这个困惑。。我是机械的 周围有些同学会选cv课 去车企做无人车

e271141 发表于 2019/06/09 16:52:02
同自动驾驶相关公司实习，感觉头部玩家们还是在踏实做事，产品性能提升也是实打实的。但我还是觉着对于我们这些new grad风险比较大。

求问为啥风险比较大呀

本科学的车辆，master学的数科，对网约车和无人驾驶有兴趣，但是看uber之前对财报loss，对这些方向还是有点担心

li2he1 发表于 2019/06/09 21:31:04
本科学的车辆，master学的数科，对网约车和无人驾驶有兴趣，但是看uber之前对财报loss，对这些方向还是有点担心

无人驾驶核心组估计没戏。需要要么DL很强要么码的能力很强。ride sharing 可以试试。

自动驾驶这个方向感觉最近在变冷 跟一些业内人士聊都表示剩下的问题，也就是你说的cornercase 非常困难，从95%到99%需要很多数据。所以很有可能现在进这个方向就是无休止的调参

Yuki2333 发表于 2019-6-9 19:22
求问为啥风险比较大呀

因为“钱”景最好的L4落地非常费劲，时间点真的说不好，L3/L2还好，但很容易就打成红海了。如果真一直搞L4，不靠融资是不可能撑下去的。但融资这个事儿嘛。。。。。

补充内容 (2019-6-10 00:52):
我说的是城区L4，货运的L4还是可以期待但的，但“钱”景就没那么好了