车的电每天早上都漏光光

akwang 发表于 2020-8-24 02:10
滋滋声看着像电池电力不足造成的。jump start完需要开着继续充电。anyway，电池肯定是挂了。 一个方法是电 ...

能全部都漏光了，难道不是除了电池，有别的线路短路了吗？我记得我以前的车，并没有一夜就漏光了的情况，只是打不着火了。

akwang 发表于 2020-8-24 02:14
jump start完至少开个半小时，不然没charge多少。不存在漏不漏，本来就没电啊

当时是觉得发电机有问题，所以不敢开，怕本来就一点电，发电机不好用，一跑就挂路上了。

当时可以start得起来，第二天一点电都没有了，仪表盘都不亮了。

Autozone免费检测电池，但是你得把车挪过去才行。如果确定电池是好的，那就是车里供电出现短路或者某个设备在熄火之后未完全切断电源导致一直在耗电。不着急用车的话可以自己慢慢检查。

kittycerry 发表于 2020-08-23 11:20:10
当时是觉得发电机有问题，所以不敢开，怕本来就一点电，发电机不好用，一跑就挂路上了。

当时可以start得起来，第二天一点电都没有了，仪表盘都不亮了。

你jump start完不继续charge，还是没电啊。不是一夜漏光是本来就没电啊。

kittycerry 发表于 2020-8-24 01:22
谢谢您！实在太有用了！

我先查查alternator有没有坏。不确定附近有没有autozone之类的地方，当地很多 ...

汽车启动的电是蓄电池提供
汽车行驶过程中的电，是发动机燃烧燃料曲轴带着发电机发电供应行驶中的汽车用电

1. 如果充电故障会亮电池灯，可能会影响正常行驶（如果发电机故障，无法为行驶中的汽车充电，只消耗蓄电池的电力行驶，可能停在半路）

2. 如果蓄电池没有电，充电电路工作正常，只要启动后就可以正常行驶（无论是钥匙点火启动成功还是jump start点火着车）不必担心半路失去动力。

3. 如果有电路或者用电器“漏电”，也就是除了security system 以外的设备或电路在熄火锁车后继续耗电，这一点需要汽修店专业设备和人员进行检查。对于电路、用电器非正常耗电问题，
如果找到原因进行维修后，一定要记清楚做了什么，让修车的给写好备注。以备以后在其他汽修店做相关联工作时候让修车技师知道。电路的维修有别于端口部件直接更换，对技术经验以及后续保修都有要求和差异。

只能说有这么些可能性，故障诊断就跟看病同理，得检查检测，上设备看数据或者结果。单独云参谋，还是不敢百分百保证是根本原因。

neweggg 发表于 2020-08-23 11:24:25
Autozone免费检测电池，但是你得把车挪过去才行。如果确定电池是好的，那就是车里供电出现短路或者某个设备在熄火之后未完全切断电源导致一直在耗电。不着急用车的话可以自己慢慢检查。

可以拆了电池带过去测。

kittycerry 发表于 2020-8-24 02:14
滋滋是拧钥匙时候发出来的声音，像打火花一样。我看网上说，是打火开关坏了会发出滋滋的声音。

测打火 ...

直接电池上测，找个人帮你点火

neweggg 发表于 2020-8-24 02:24
Autozone免费检测电池，但是你得把车挪过去才行。如果确定电池是好的，那就是车里供电出现短路或者某个设备 ...

刚才朋友开过来看了一下，发现电池彻底坏了，电压为0，充电都充不进去

北美张小车 发表于 2020-8-24 02:35
汽车启动的电是蓄电池提供
汽车行驶过程中的电，是发动机燃烧燃料曲轴带着发电机发电供应行驶中的汽车用 ...

谢谢！非常详细！

刚才朋友带电压表来测了一下电池，说电池电压为0，彻底坏了。我们试着给电池充电，充不进去。

但是并没有立即去买新电池，因为如果是电路的问题，耗电量很大，新电池可能很快就又耗尽坏了。现在还不确定接下来要怎么办。比较担心除了电池、发电机，还有线路别的地方坏掉。

akwang 发表于 2020-8-24 02:33
你jump start完不继续charge，还是没电啊。不是一夜漏光是本来就没电啊。

朋友刚才拿东西来试了，0电压，电池彻底坏了，我们试着充电都充不进去了。