码农视角的西雅图（侧重东区）买房通勤的研究

1. 背景
我们一家去年年中从湾区搬来，下半年开始看房着手买房。我们都是从事码农工作的，工作地点分别在Seattle Downtown和Bellevue Downtown. 我们是以自己的视角来探讨通勤的, 我们研究的时候已经是疫情之后了,所以并没有机会实地感受一下疫情之前的交通。如果我们的研究那里有问题，或者觉得有必要补充的，也欢迎大家提出来

2. 研究方法

• Google Maps
  

       ○ 我们连续几天在晚高峰的时候用Google Maps来看各个公司到我们看中的房盘的通勤时间

• Commute Radius工具
  

       ○ https://www.apartments.com/ (这个是租房网站，但是里面会有travel time的工具，他们用的是walkscore.com的API，有rush hour的通勤时间，而且这个rush hour的通勤时间比较像疫情之前的样子。没有考证过。）
       ○ https://app.traveltime.com/ （这个网站感觉没有做rush hour的模型，所以只能拿来参考一下非高峰期的通勤）

• 亚麻的shuttle schedule
  

       ○ https://moovitapp.com/index/en/p ... evue_WA-522-1221174
       ○ https://rideschedules.com/amazon ... chedule-123877.html

• 自己开车体会
  

       ○ 有几次特意在晚高峰开车走了走，体验了一下交通的情况。当然现在疫情期间，还是比疫情之前畅通了很多

• 问朋友
• 看地里以往的帖子
  

3. Rush Hour通勤半径
我们看了看到seattle downtown和bellevue downtown在Rush Hour的通勤范围。黄色和绿色个代表到Seattle和Bellevue在一定时间内的通勤范围（颜色不是固定的，大家自己看看地图就知道那个颜色对应哪个地方了）。高亮的部分是两个通勤范围的交集，也就是到两个地方都小于预定的时间

<15Min
唯一交汇的地方是520桥中央，我愿称之为真。宇宙中心，有没有开发商考虑一下

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<30Min
首先说说两个交集以内，这个区域囊括了众多好区，比如Medina, Clyde Hill, Madison Park这些土豪区域的全部都在里面。如果只看东区的话Mercer Island的北部，Kirkland 98033的南部，Bellevue的98005，98006的北部都在这个范围。真的是房价已经反映在里面了，都是贵的地方。

如果不考虑去Seattle Downtown的通勤，单独看去Bellevue Downtown的通勤（考虑到亚麻可能以后会搬），那么在东区的话Bellevue全境，Mercer Island别太靠南，Newcastle全境，Issaquah的大部分，Kirkland的98033，Redmond的98052大部分，Bothell和Woodinville靠近405的区域，Sammamish的最北端或者最南端都是可以的。Kirkland 98034在Finn Hill这一片可以看到虽然直线距离不算太远，但是由于是大段的local，并且因为是山路，路还不一定是直着走的，所以通勤上并不占优

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<45Min
这个范围可以选择的就很多了。如果兼顾去seattle downtown和bellevue downtown，那东区不能满足的就只有Sammamish，Redmond 98053的大部分，Redmond 98052的北部，还有Kirkland 98034 Finn Hill深处了。
同理如果只考虑Bellevue Downtown的通勤，那么Sammamish别太中间，Woodinville大部分，Redmond大部分，Bothell别太北都是可以满足的。有意思的是在Kirkland 98034最西北的地方还有那么一小片没法满足这个时间

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4. 实际时间的估计
上面这样的Commute Radius只是粗略的给了一些通勤时间的估计，但是我们觉得这样很可能是不准确的。我们在这几个月的看房过程当中还用到了Google Maps的实时通行时间来做估计。
我们搬来西雅图之前在西雅图找租房的时候就大致研究过这边的通勤状况，那时候美国的疫情刚刚开始，Google Map上还能找到疫情之前的一些交通数据 （把出发时间设为某个疫情之前的日期），不过现在已经变了，现在在google maps上面搜索travel time的话就算你的departure time设置为疫情之前的某个工作日，他给出来的估计和疫情之前差挺多的。所以这里我们用Google Map的方法是直接看实时的通勤时间。好在我们当时对西雅图地区的疫情之前的通勤时间大致有所了解。
我们具体的方法是在工作日的晚高峰 5:00PM-5:30PM这个时间窗口，用Google Maps给出实时的从工作地点到我们看的房的路径和规划时间。为了不浪费这宝贵的机会，我们还顺便也把从狗家Kirkland Office和微软到各个房的路径也算了算。有的房子我们会连着看多天，防止某一天因为偶然原因突然拥堵造成结果不准。

下面是我们总结的一些我们看过的房源或者房盘的通勤时间（疫情期间）

通过我们用Google Maps的路径规划以及对实时路况的观察，我们发现I-405相比起I-90来说要拥堵得多，尤其是405在90以南的部分，我们每天看都是深红色。还有就是405在Kirkland 18出口(85th st)以北的地方也经常红。I-5长期在晚高峰深红色这个也应该属于非常常见的现象。
另外我们自己在晚高峰开车的时候有体会到一点，换高速会带来巨大的时间开销。比如从90换到405，或者520换到405，往往是几个车道的车汇到一个边线车道上来，很容易就有非常严重的拥堵。

5. 寻找Shuttle站
我们上述的通勤时间估计以及实地开车体验都是在疫情期间的，即使是晚高峰，也一定远远好于疫情之前大家去公司上班的通勤状况。比如，我们听说疫情之前从Bothell到Seattle Downtown的通勤时间很容易就50min+. 所以我们预期如果大家都回公司上班的话worse case通勤时间在我们上面的基础上翻倍（非常粗略的一个预估）。如果进城时间超过40分钟，我们大概率会考虑坐shuttle了。（实际上我很多朋友住在Bellevue去Seattle Downtown或者SLU上班也是坐shuttle，一是停车麻烦，二是东区到西雅图毕竟需要花不短的时间）
所以寻找shuttle站也成为了我们通勤研究的一个点。如果shuttle站能离房子不远，而且还不绕路（比如去shuttle站别倒回去开一段），我们认为这个也可以成为选房的加分项。
我们主要研究的是亚麻SLU的shuttle站，我发了一篇SLU shuttle站点分布的帖子在生活版：https://www.1point3acres.com/bbs/thread-713804-1-1.html
这里也再贴一下地图链接吧: https://www.google.com/maps/d/ed ... lFdDOWT&usp=sharing

在东区的话Shuttle站的分布是在Bellevue South (Sunset附近）, Issaquah的lake sammamish state park, Sammamish的南端，Bothell的405以东522以北，以及Mercer Island。我们记得SLU的shuttle应该在Kirkland和Redmond也有站点，好像疫情期间临时停掉了。

6. 我们的一些总结
在东区的好区域，比如98004，98005，98033的靠南部分等等，交通确实便利，可谓是四通八达，当然昂贵的房价已经反映了一切。如果我们想买新一点的房子就必须有所舍弃，比如说98033的rose hill地区，我们其实很喜欢这里的，一度在这里徘徊了很久，但是在如今的抢房大战当中，我们觉得这里竞争太过激烈了，很难上车。细细一想，这里到Google Kirkland以及微软的通勤时间有极大优势，而我们并非这两家的员工，这个优势对于我们（至少目前）并没有什么实质的帮助，也许我们可以做一些妥协

再比如，以前我们觉得Sammamish山高水远（近义词：鸟不拉屎），但是研究下来发现如果在Sammamish南端通勤起来时间我们可以接受，加上shuttle站的加成，对于我们工作地点的通勤状况并不比我们印象中的差。甚至比一些印象中更近的地方比如Newcastle 98056靠南，Kirkland 98034 Finn Hill部分要方便。

最后，由于我们的研究是在疫情期间进行的，的确不能反映完全复工的通勤状况，所以也希望大家踊跃的补充信息或者指出我们研究当中的问题。希望大家在2021年西雅图东区史诗级的抢房大战中保持理性，做好充分的研究，一定想清楚自己的需求是什么。





补充内容 (2021-2-12 19:39):
感谢大家的踊跃提供DP，总结一下：
1. 我在疫情期间各个房盘的高峰通勤时间换算成非疫情期间的高峰时间需要x2或者更多较为合理
2. 南北向的405和5号高速明显比东西向的90和520高速拥堵，同样距离南北向通勤时间更长

分析不错，但是数据的确是过于乐观了。
就算住98004，坐亚麻的shuttle走carpool不停站去西雅图downtown高峰也要至少30~45分钟，所以非BRK轻松上一个小时，当然98034不上不下通勤全靠405.
另外405真的是非常差的高速，早上往南方向堵成狗，98033去downtown的通勤其实很一般，不如在520和90附近
亚麻的shuttle好像是要预约的，除了98004那个是不用预约而且全天候运行，其他点似乎都不太能约上

biomedicineman 发表于 2021-2-11 10:19
所以
东西向的520和I-90相对于南北向的I-5和405的通勤要轻松很多？

因为没有几个人没事往返东华盛顿啊，90上只有在西雅图/mercer/东区之间通勤的车，工作日除了上班，西雅图和东区的人也不会来回串，还有520/522一定程度的分流。

405就忙多了，有路过去俄勒冈/加拿大的，中间有BRK三个重要出入口(13/14/18)，除了上班还有很多别的目的地比如商场，医院，机场，住在renton/bothell的居民加起来也比issaquah多。

给楼主一个dp如果你的工作时间比别人晚一个小时，早上九点半到十点，晚上六点半到七点，会大大缩短你的通勤时间。

赞研究。 520的高速要收费。 贫穷的我一般还是走90

405早晚高峰，南北向都堵的一塌糊涂，即便是收费路段。Sammamish下高速那里也是基本做好20分钟才下去的准备。

这深度太强悍了，赞

赞啊！收藏了，下次买房用

话说谷歌地图可以手动选择出发时间 设置在工作日的高峰期就会有一个大致的时间范围

很高深度！只是疫情后你的那些预估时间应该是要翻倍，至少我个人经验Bothell north creek到slu是1:30小时（这里的45x2）。好像sammamish和issaqua也是一个小时左右不是30分钟。

Bothell和Lynwood这边都要一个小时以上的