最省钱的汽车消费~SAVE $$$最经济最划算的买车、养车、用车消费方式

北美张小车 发表于 2021-2-14 11:48
我多说一些个人经历 和接触到的不同人群

有些群体 有些人群的奋斗时期的拮据也好 困境也罢，别说几十 ...

第一， 买全保不是消费方式，也不是炫耀，也不是家庭条件好，是为了免除很多钱，我亲身经历朋友为了一个月省几十块保险，修车随便一弄就是上千刀，买半保这还不是省钱，只有实在拮据情况下，每个月多支出几十都十分影响生活情况下的选择，那种当然

第二，我说如果你口袋只要三千块五千块的，然后还必须要买车，那就的确按照你方法省钱，不省也没办法，是真的拿不出来，这种不用你教。

但是很多人是能拿出来钱，比如你楼里有人都问题预算1万5怎么买车，那必须贷款，在一万以上的车，不论新旧都应该贷款， 只要利率不超过4的，都是可以的贷款，肯定比你全款辆二手车省钱。 觉得贷款就会多花钱是非常非常非常错误的想法，贷款是省钱。

edisonshen 发表于 2021-2-14 23:40
第一， 买全保不是消费方式，也不是炫耀，也不是家庭条件好，是为了免除很多钱，我亲身经历朋友为了一个 ...

1万块 买个10万迈13 14 Camry 开4-5年 到16万迈呀
6千也可以买06左右13万迈卡罗拉呀

为什么必须贷款呢？

edisonshen 发表于 2021-2-14 23:40
第一， 买全保不是消费方式，也不是炫耀，也不是家庭条件好，是为了免除很多钱，我亲身经历朋友为了一个 ...

那我再多说一些
我能理解普遍的美国信用体系下的 消费模式。

不同人群消费观念是很大的，不仅仅是财富差异：
身边也有住豪宅做生意，出门办事包包里上万现金，银行账户只为还信用卡才去存几百现金，开个普普通通的车纯代步的群体也是有的；
身边服务行业，现金收入压箱底，不流入美国金融体系，身边有这样的朋友信用记录几乎空白.
还有刚来美国，无论求学还是移民，总之刚来美国开始新生活的，自己的信贷分数还没有建立好，车厂新车贷款利率10%的我也遇到过；
在美国接受教育，体面企业工作，个人财务管理与消费都按照美国主流模式，税务信贷体系中很高信用分数的也很多；
而且有很多的工作，临时工也好，或者说被替代性高也罢，有今天没明天的那种，而且存款不是很充裕，应对紧急情况的资金不是很充裕，我个人还是建议理性一些

总之，不同人群，结合自身条件（保险全保 老司机驾驶技术好经验丰富，不但自己开好，也能避让其他不守规矩驾驶员的，而且自己有把握的也可以不full coverage，对吧，也是结合自身驾驶情况）

我的文章只是提供了一个参考，不是跟谁较真或者教育谁一定要怎么样怎么样，其中全部也好，部分也罢，只要有信息价值，文章发布的目的即可达到。大家结合自身情况，各取所需， 求同存异吧。

edisonshen 发表于 2021-2-14 23:40
第一， 买全保不是消费方式，也不是炫耀，也不是家庭条件好，是为了免除很多钱，我亲身经历朋友为了一个 ...

1万5 全款买 15-17年凯美瑞SE LE 6-8万迈的
再开个5-6年没关系的，换换油液 刹车轮胎基础保养

磕磕碰碰也不用心疼，当然如果开车技术不太自信或者长途出去玩路途不熟悉提前加上full coverage也可以呀。
文章也说了自己遵守交通规则，记录仪安装好，保护好自己，交通事故不可避免无法完全控制不发生，但是能尽量避免自己责任，保持车距，盲区不侥幸这类

北美张小车 发表于 2021-2-15 00:16
1万块 买个10万迈13 14 Camry 开4-5年 到16万迈呀
6千也可以买06左右13万迈卡罗拉呀

因为省钱，正常1万块的车款，不用费劲就变成可以实际支出变成9000不到，而且是分五年付出，手边多出流动资金，对于不富裕的人来说这是非常重要的，而你全款付出去，就实打实的1万就付出去了啊，1万块加上时间成本和机会成本啊。 要有投资的基本概念。

edisonshen 发表于 2021-2-15 03:24
因为省钱，正常1万块的车款，不用费劲就变成可以实际支出变成9000不到，而且是分五年付出，手边多出流动 ...

如果考虑投资、机会成本、回报率的话， 这话题和变数就更大了，也不是车贴子，至少我不想多讨论。

这样吧 关于1万刀拿来买车 在花钱上的事，是贷款还是全款，是花多少，什么比例，投资或者理财所能产生的更大价值，以及其对应的理财能力，成功收益回报率这些，我们就聊到这里，好不好？

地里读者们看到我们的建议，各自结合自身情况取舍，把选择权留给他们自己。我们都提供了参考消息。

好吧~ 多谢了

北美张小车 发表于 2021-2-15 00:32
那我再多说一些
我能理解普遍的美国信用体系下的 消费模式。

第一，我说的都是4%以下的利率，不用拿10%的说事。我从来没说开豪车啥的，我说的就是买个一两万的普普通通车，不管有钱没钱，都应该建立的基本消费观，和美国社会基本的运作方法。
第二 越是没钱的人，需要把钱放在身边，而不是直接付掉。对于比如收入十几二十万的码农来说，偶尔出个事付个一两千反而是容易的事。才有半包的自由，因为自己有足够能力轻松cover 风险，只是肉疼而已。 而没有钱的人事没有这个能力抵抗风险，所以需要保险。
第二，保险是保意外，就像我上学时候开的focus被人撞了，total 掉，别人stop不停，我减速也避不过去啊，比如有些同学车被砸了，车里啥东西也没放，车载音箱被人偷了，玻璃钱和买二手音箱装上钱又是几百块，砸车的事在旧金山已经是常见现象了。 保险是意外，能预料到就不是意外。

07年买了Toyota Yaris, 有一次小型事故，现在13万5千迈。因为定期保养，开的很顺手。打算开到20万迈以上。

edisonshen 发表于 2021-2-15 03:34
第一，我说的都是4%以下的利率，不用拿10%的说事。我从来没说开豪车啥的，我说的就是买个一两万的普普通 ...

层主你好，你有换位思考，站在一个给公众写文章的人，面对网络里未知身份背景的读者们，尽量满足绝大多数读者消费者通常条件的角度上么？

你觉得4%OK 我尊重你的观点，但是我不能这么写，我跟你委婉也好，礼貌也罢，体面的解释很多次回复了。没有判断你的对错，我一直在强调差异性。你觉得4%OK，可能有的读者觉得3%才算OK，有的读者觉得7%都OK。我说了那么多人们的消费理念观念条件差异，体面地暗示你，2%可能都有人觉得不合适，你的4%在别人眼里也可能都不强求无所谓。这就是面向公共与层主表达的差异情况。

为什么地里问选车，我读了看了，想打字又删除说不出个所以然，因为我不了解他们的需求，他们的期望也没有很多表达出来。我所知的关于配置差异很详细，有很多种选择喜好。为什么我的朋友问我，我马上就能比较准确的告诉几款，因为平时一起玩一起聚一起聊车彼此知道好哪一口。

还有就是理财的问题，是先规划好消费分配，后去按照预算选车，是不是这个逻辑？而不是选车中途突然想到如果这钱去投资就可能怎样怎样。我拿出1千预算去享受，买游戏机买电视，但是如果我到买电视甚至看上电视后，发现这一千投资的话就会赚了XXXX，你觉得这样是正常的吗？

层主问1w-1w5买什么车，就是安排好，这个数字来给汽车消费的，然后来跟大家交流这个价格区间的车子的。如果半路转身又去考虑投资，原本想吃肉，到了肉铺想到省点钱买股票吧，今天改吃土豆吧？生活是这样？那应该很财富纠结焦虑吧？

FelixChan 发表于 2021-2-14 09:24
感谢，100k miles+是不是有点老了呢。。毕竟我准备开5～7年，不过平常可能也就是上学买买菜，里程一般不 ...

100k说长不长说短不短，如果你5-7年这么长时间，那我要是你我会买一个稍微里程少一点的，主要是我怕麻烦doge（里程太长可能会牵扯到换发动机内部的损耗件，皮带火花塞啥的，比较麻烦。不过这块儿我不是很懂，建议再另做研究）

关于雪天行车众说纷纭，不过我认为只要是在雪地（有积雪的路面）开，就得上雪胎/防滑链，四驱作用不显著。四驱主要是在脱困、非铺装路面和崎岖地形优势明显，雪地该滑一样滑。当然了在同样轮胎条件下，那肯定是四驱更安全，我主要是想说 四驱+四季胎 远没有 两驱+雪地胎/防滑链 安全