求建议，该去谷歌还是特斯拉

angrybird 发表于 2021-08-23 21:33:51
啊这，不是说狗狗的wlb很好嘛，995能具体讲讲啥情况嘛 ()

狗家可以划水，但也有不少忙的组，995在cloud估计是平均水平

sgm233 发表于 2021-8-24 13:24
狗家可以划水，但也有不少忙的组，995在cloud估计是平均水平

那感觉非常累啊😢

听朋友说特斯拉bug责任制 有次马斯克下来让人查 谁的bug谁走人

楼主是哪个学校毕业的？想去谷歌的萌新求一个微信交流

我建议楼主不要听很多人XJB讲，因为他们大部分都没有在tesla工作过。

给楼主一个中肯的建议，因为我在Tesla工作过，也在和Google相似规模的tech大厂工作过。
Tesla的缺点是没有任何benefit和WLB，在基本所有部门， P2 level的员工都很像slave。AI和Autopilot是最累的部门，没有之一。而且autopilot和马斯克是一个办公室。天天累死然后提心吊胆。这个应该从workload来说算是湾区金字塔尖了。
去不去Tesla，还要看楼主对自身的实力认知。Tesla升职可以比Google快很多，但是很信奉精英主义。Tesla升职会很看重个人能力，相对不怎么看重工作年限。如果想升得快，就一定要一直做到team里起码第一第二的水平。不像其他某些公司，你呆在那里只要meet expectation一两年就给个senior。Tesla需要你outperform everyone else consistently，不然升值的机会都没有。
股票应该以后比Google值钱？不过我也不清楚。

所以我的总结是top 1%的人在Tesla会过的如鱼得水，接近average和above average的人在Google会更舒服。

匿名者 发表于 2021-9-23 14:50
我建议楼主不要听很多人XJB讲，因为他们大部分都没有在tesla工作过。

给楼主一个中肯的建议，因为我在Te ...

您好，能问一下tesla的autopilot组相比其他公司（比如waymo，cruise，zoox，argo，aurora）这些会更难进么，还是说难度差不多
再有，如果一定要做autopilot的话，有没有啥比较保底的选择？据说delivery bot有些startup还是比较好进的？

恭喜楼主 ！