说美国车结实的请过来

事故发生在刚进高速并道的时候，因为要加速并
进去，结果前面车突然利车，我没利住。第一辆
车是汉兰达，轻度凹陷，中间一辆是雷车
RX350，轻度凹陷，我是最后一辆，撞的最狠。
想不到美国车居然是这么薄。车重其实一点都不
好，刹不住。

人没事，气囊没开，我是全险，保险公司说居然
能修，不给报废。不知道保险会涨多狠。

请大家开车保持车距！！！

这不是撞得挺好吗，你看ABC柱无丝毫变形，保险杠那里的防撞梁丝毫无损，上面一点两根梁也是依然坚挺。
只不过是前面保险杠塑料壳子，进气口塑料壳子，大灯，水箱，还有引擎盖子被吸能了而已。这样的车设计就是保人员平安，这就是结实呀。

说车结实 是指遇到大车祸的时候 驾驶舱A柱不变形 翻车时候车顶不塌陷 你这种碰撞没到检测车辆是否结实的时候

人没事就好，其实不管什么车都经不住撞的，除非是坦克。。。

是不是车后面都比前面结实。。。。

结实指的是能保命的情况下

dacheng0413 发表于 2022-5-5 19:10
是不是车后面都比前面结实。。。。

是的，前面就是设计的碰撞吸能

车设计的就是撞击时候车身吸收尽量多的能量保全车内人员安全，我之前一辆德国车也是，车前面撞的惨不忍睹气囊也弹了，我也就轻微擦伤。

车越惨里面的人越安全，日本车软也可以吸收能量。
看看这里多少日本车。
https://www.iihs.org/ratings/top ... sOnly#award-winners

前脸是吸能材料，很多追尾都是后车前脸破相了前车后保险杠层破点皮。这种驾驶舱不变形就是很好了

大部分都是后面结实吧，不知道你有没有被追尾过，我被追尾后保险杠一般没大事儿。