Elon正要把所有人都赶回办公室

匿名用户 发表于 2022-06-02 10:39:00
支持回办公室上班，这才是上班，中国都是回办公室上班，这样才有效率和竞争力

这么勤奋干嘛呢，好让马斯克多追几个女明星？马斯克没给你公司一半股份说不过去啊😁

小亩_29b2093 发表于 2022-06-01 21:22:44
以后地球毁灭，免费发放火星票的时候，你就知道福利差不差了

别说火星了，现在有一人分一辆Tesla给员工吗😂

sxtyzjk 发表于 2022-06-02 13:05:00
F150都没交车能比吗？model y model x订单是快排到2024了。特斯拉根本不愁卖。又不是所有职业都可以wfh，2020疫情反而让车市需求量大涨就很说明问题了，大众对车的需求量是上升的，对

特斯拉没交车的订单排到2024就算，F150没交车的就不算？不只是特斯拉，现在谁家的车都不愁卖好吗？你现在去dealer那里看到的车，都是有主的，什么新车现在订不要等几个月？现在每个汽车生产商都缺车，都订单爆满，产能和库存都极度落后于目前的市场需求。2020年的疫情并没有让车市更加繁荣，2020年疫情爆发后直到现在汽车销量都远远不及疫情前的水平，不只是美国这样。我们感受到车市很火爆主要因为1，疫情减退后开始从全面WFH转变为Hybrid再到现在我们讨论的类似特斯拉这种要求RTO，车的需求逐渐恢复；2，疫情期间备受打击的供应链导致supply骤减。疫情期间WFH没有导致车市需求大涨，只是现在疫情消退，车市开始恢复一点，但远没有疫情前好，数据参考https://www.statista.com/statist...r-sales-since-1990/ 这两年是一个从需求骤减到逐渐恢复的过程，但是这个恢复还遭遇了供应链滞后的影响，所以现在车市好似很火爆，还是供给和需求的冲突。越多的人在家上班，肯定对整个车市是不利的，因为需求肯定不会上升，而是非常可能下降 https://www.weforum.org/agenda/2...-cars-off-us-roads/

jesshxh 发表于 2022-06-02 14:15:15
别说火星了，现在有一人分一辆Tesla给员工吗

员工买可以打折和插队呢，如果你自己不开车，倒手就赚1万

堵住风口的猪 发表于 2022-06-02 14:17:26
特斯拉没交车的订单排到2024就算，F150没交车的就不算？不只是特斯拉，现在谁家的车都不愁卖好吗？你现在去dealer那里看到的车，都是有主的，什么新车现在订不要等几个月？现在每个汽车生产商都缺车，

特斯拉以前到现在都平均要等半年，因为一直不够卖，太抢手了。如果特斯拉可以无限生产满足所有需求，可能已经破千万销量了

强制RTO还真可以trigger我离职，除非是big money

小亩_29b2093 发表于 2022-6-2 14:08
特斯拉毫无疑问将是超越苹果的存在

你去过美国比较村的州吗？电动车在长距离和拉货方面没什么竞争力，农场主基本不会考虑。还有气候问题，冬季零下十几度或更低，电动车打火效果如何？能开承诺的最长距离吗？
另外，苹果也在研究自动驾驶，还是看看资产、现金流再说吧。苹果出第一个产品时，马斯克才5岁。

Ladybugs 发表于 2022-06-02 15:59:06
你去过美国比较村的州吗？电动车在长距离和拉货方面没什么竞争力，农场主基本不会考虑。还有气候问题，冬季零下十几度或更低，电动车打火效果如何？能开承诺的最长距离吗？
另外，苹果也在研究自动驾驶，还是看看

你的思考还停留在5年前，10年以后，大部分汽车厂商都将不再生产汽车

没想到地里也有特孝子，发言水平真的不敢恭维

dtccx 发表于 2022-6-2 10:01
RTO什么意思啊

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