介绍一些航空航天领域求学求职的真实情况！（不多见吧

ypang6 发表于 2022-12-1 15:45
phd读了五年aviation的路过….找工作是真的焦虑

1. 确实AA/UA友好，就是工资很低外加技术性不强。

NASA不是白人天下吗？

Hmoon 发表于 2022-12-01 15:53:21
NASA不是白人天下吗？

可以招国际友人的部分都是印度人了。

ypang6 发表于 2022-12-1 15:56
可以招国际友人的部分都是印度人了。

以前我们实验室的人说NASA是只招美国公民。

Hmoon 发表于 2022-12-01 15:59:16
以前我们实验室的人说NASA是只招美国公民。

nasa有很多印度人。

Commercial aviation 全都不需要身份， BAE，雷神里面的UTC, Collins aerospace, 波音的商用飞机， startup里面有谷歌老板的kittyhawk 和joby aviation起码我面试的时候没管我要， 星链和亚马逊那个做卫星部门是要绿卡的。 求加米加米

皮卡超人 发表于 2022-12-01 16:07:37
Commercial aviation 全都不需要身份， BAE，雷神里面的UTC, Collins aerospace, 波音的商用飞机， startup里面有谷歌老板的kittyhawk 和job

请问您是哪年面试的

ypang6 发表于 2022-12-01 16:18:03
请问您是哪年面试的

我14年去的上面的一家， 18年又面过一波， 不过起码21年我还知道joby里面有没卡的国人

NeitherKon 发表于 2022-12-01 13:46:31
ME的朋友来插一嘴。如果是没有身份在美国读ae的朋友去航空公司这类的基本是没戏了，但是如果你在读期间有学热力学学cfd的话，很多机械工业比如汽车之类的会需要这一类的人才，还有个方向是半导体的散热设计，

至少我毕业2016年那会儿，硕士的岗位传统机械厂车厂大部分不会给sponsor。只有少量比如cummins或者硬件厂比如apple amd之类的thermal engineer会给sponsor，总的来说坑非常少，挤破头。
当然phd的话在传统机械厂车厂做research肯定是可以sponsor的，但是坑更少。
还有油厂油服类，但是我那年油价暴跌我没有一手消息。提醒一下传统机械厂跟油价息息相关，油价暴跌油厂裁员的话市面上会出现大量experienced工程师，整个求职市场都很残酷。
拓宽思路的话还是推荐我老本行，去商业模拟软件厂做开发，什么ansys西门子达索，行业不大但是稳定，基本不受油价/股价波动影响，给sponsor。搞计算的都会写代码，phd这种厂好进。钱比不上IT但是比传统机械厂好很多。
再拓宽思路，如果你们搞网格，有限元建模啥的，可以来做3d打印，元宇宙。这领域就非常窄了，但是我身边大部分做这个的都是ME相关专业phd出身。
现在学ME AE的越来越少了，会写一点代码的全都转码了。

皮卡超人 发表于 2022-12-1 16:07
Commercial aviation 全都不需要身份， BAE，雷神里面的UTC, Collins aerospace, 波音的商用飞机， startup ...

commercial aviation确实有希望，但我觉得希望真的很小。聊过的波音recruiter说他20年里就招过一个加拿大人。我之前有过拿到offer又在最后背调时因为国籍问题被撤回的经历。大公司也实在不敢缠上这种问题，一般策略是对有risk的能不招就不招。在面试招聘时一般都不明说，有点浪费人时间就是了。

我之前没身份时怎么投都没反应，我还当是我太菜了。一有身份就啥opening都有反应了。。。总而言之只是劝年轻人们做好两手准备。

Hmoon 发表于 2022-12-1 15:59
以前我们实验室的人说NASA是只招美国公民。

看项目，确实见过绿卡中国小哥。都是专业性极强的那种研究合同工。当领导的可能需要国籍