cruise为啥一直能招人，还能开出现金大包

大部分自动驾驶公司 除了waymo外， 都奄奄一息, 这家还在继续招人， 而且还能回购没有上市的股票， 相当于现金大包。 公司基本没有任何营收，一直烧钱。真的看不懂了。

我2020年加入的cruise，感觉可以简单聊一下这个问题。
cruise确实还在招人，这个跟公司规划有关，因为要开始往多个城市拓展业务，本来今年年中hc就很少了，应该是因为年底定了明年的计划才决定再增加一些hc。
其实cruise每年定的goal感觉都挺激进的，但是年底都能完成个七七八八，经常让我感觉自动驾驶快成了😂，当然每个人的workload也都挺重的，经常看在半夜看到同事们在线😅，不过因为人少，scope和impact上的冲突不大，所以机会还是挺多的。
关于现金问题，这个之前几年融了不少，GM也给了很大的支持，公司也没上市，受花街影响比较小，所以还能平稳地再烧几年。你问我慌不慌，我当然是慌的，如果再过两三年做不起来公司可能就凉了，不过自动驾驶运营这个东西，两三年搞不定，再拖个五年也未必能搞定。
去年cruise刚开始对员工开放夜间无人车的时候，我坐了一个多小时。因为天天盯着各种failure，觉得这车走两步就会出事，结果体验的非常棒，一个hard brake也没有，路上出了一点状况也处理的非常好，真的刷新三观😂，有机会的话希望大家也来体验一下。

上周以前我也不理解dd为啥还能一直狂招人...

非常不看好Cruise的前景。很多信息网上有。现金大概还有3点几B，目前每年烧2-3B，还有后来GM给的5B credit facility。 现在部署越多烧得越快，如果不能在烧钱的同时大幅降低成本基本就是加速自己的垮台。所谓在几个城市开展robotaxi也基本是个噱头，只能在特定区域特定时间特定环境下跑。比如最近不少地方雨雪很多基本是不能运营的。网上有在sf的cruise和tesla跑同一段路线的对比，tesla完胜。如果赌自动驾驶不如赌tesla的模式。

洗钱？？？ zszszszszs

还真有可能是趁机烧掉最后一笔钱，想办法捞一笔。

营造欣欣向荣假象？像dd一样？

Cruise之前裁过一轮，然后现在又一直大包招人，不懂

waymo也不希望自动驾驶只剩下他家一家啊

匿名用户 发表于 2022-12-07 16:46:32
上周以前我也不理解dd为啥还能一直狂招人...

dd至少还有营收 cruise是啥都没有

小道消息，cruise应该要裁员。另外 他的回购计划是跟市场走，只不过非上市没有实时价格。现在还是按照年初估值。这个回购计划如果明年不停  绝对脚踝斩

我也不懂，recruiter说他们有10b的现金（可能我听错了），明年要扩展自动驾驶的城市