2010年高里程雅阁V6 求点评

在CL看到的，2010年的Accord EX-L，V6发动机，真皮座椅还有天窗，貌似基本都顶配了。问题就是里程数很高，已经84,000mile。卖家说是天天上下班来回100+mile导致的。。看车的图片觉得很新，打开引擎盖的的图片也有，看起来很干净。标价是$12,000，特意说明不还价~不过BKK和Edmunds的报价比这个还高一点，感觉不错。。

Lz刚毕业，要买第一辆车，这车是预算之内很喜欢的了。最担心的就是这个里程数会不会太高了呢？总有种车超过10w迈之后就很虚了的感觉。。不知道大家怎么看这个车，值不值得购买，谢谢啦！

真的是上下班100麦 高速历程不伤车的。你试驾过了嚒

84000 mile=134400 Km，4年跑了差不多14w公里，平均每年3万多，够狠的啦，这车要1.2w刀，价格不算便宜。不能看图片新、引擎盖新，那是典型的表面“文章”，关键是发动机、变速箱，那是核心，可是你看不到，不过从行驶路程14w来说，已经进入故障多发期了，所以不值！！！
另外，奉劝楼主，日系车安全性不高，时速120以后，有飘的感觉，不如再看看其他车。

爱丽丝和鲍勃 发表于 2014-11-4 16:53
真的是上下班100麦 高速历程不伤车的。你试驾过了嚒

希望如此~ 我这两天就去试试车

kingtomyu 发表于 2014-11-4 16:54
84000 mile=134400 Km，4年跑了差不多14w公里，平均每年3万多，够狠的啦，这车要1.2w刀，价格不算便宜。不 ...

哎，确实不便宜。不过在CL看，那些开了接近10w迈的日系车也都卖9000刀左右，好无奈。。
考虑日系车主要是因为lz以后上班应该也是天天高速来回，80mile左右，所以觉得省油很有必要 = =|| 总之都是从经济实惠角度考虑的

hscsrc 发表于 2014-11-4 13:11
哎，确实不便宜。不过在CL看，那些开了接近10w迈的日系车也都卖9000刀左右，好无奈。。
考虑日系车主要 ...

日系车是不耐撞，安全系数还行。 省油，保值好，是没有完全固定下来的首选。
你看的这个价格也都很正常。也要看车主冻不冻保养。开车的时候引擎磨合得怎么样。各个地方有没有明显的响声。

说说自己的想法楼主自己甄别：首先，84K 绝不是高里程，如果保养的很好可以开很久的。2010年的车每年2万就差不多这个里程了。买日系，美系，还是德系，当然是萝卜和白菜的关系，楼主自己考虑。提一个建议，如果你觉得这车个个方面还算满意，上网买一份Carfax的报告，上面会有车子的保养和维修的情况。如果这车真的每年都开2万mile，那就没什么可担心的。看看有几任车主（每任车主持有多长时间），有没有事故（这个我自己比较看重），保养有没有按时去做。价钱你已经查过KBB和Edmunds，应该心里有谱了，不过1万以上的车，还是有砍价的空间的。

价格还可以  我现在的是09年的雅阁V4 exl， 我感觉买着挺值的，很喜欢这个车
上次去包养 开了5W多mile了保养师傅说，还相当于一个新的雪弗兰
日本车操个10几万一点问题都没有的

嗯嗯，谢啦！卖车提供了Carfax，还有各种保养记录什么的，感觉挺靠谱。试车时候，哥们儿说开起来感觉很不错。最后lz又问了下底价多少，卖家又让了1k，我就直接定了。整个过程很爽快，哈哈。这两天就去提车咯。

yguo 发表于 2014-11-10 11:48
说说自己的想法楼主自己甄别：首先，84K 绝不是高里程，如果保养的很好可以开很久的。2010年的车每年2万就 ...

嗯嗯，谢啦！卖车提供了Carfax，还有各种保养记录什么的，感觉挺靠谱。试车时候，哥们儿说开起来感觉很不错。最后lz又问了下底价多少，卖家又让了1k，我就直接定了。整个过程很爽快，哈哈。这两天就去提车咯。