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[其他] 如果回国玩,不妨去约个电车试驾!

   
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💯 6
全局:
🚗🚗🚗🚗🚗
车品牌: 其他
车品牌国家: 中国车
车型: 其他
车体类型: other
地区: BayArea湾区

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我这几年在加州一直开着油车,偶尔租过几次Tesla road trip to vegas。今年春节回国,带着国内的父母试驾了几国产家电车,想让他们也benefit一下时代红利。结果自然是把自己惊艳到了。


我不懂,只表达感受。


6座SUV,前后排大屏幕,环绕音响,点到点智驾,空气悬挂,车外噪音处理,电池换电站,啥啥的,才30w+ rmb?的确在很多方面更新了我来自于Tesla的,对电车的,古老认知。


刚查了一下才发现Tesla中国market share掉到了<6%。BYD智驾也卷到了<10W rmb的赛道。


是不是可以期待哪天,顶着巨额关税,还能在美国开上个国产电车?


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在此不去推荐任何车型,不过我去试驾的是蔚来,问界,理想的中型SUV。

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marrry 2025-2-14 08:32:39 | 只看该作者
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照这个趋势发展下去,中国开放的乘用车市场,买车性价比会越来越高,智能驾驶会越来越普及。相比之下,美国封闭的乘用车市场,买车性价比会越来越低,智能驾驶普及缓慢,日本车 dealer 也能将爱买不买的态度继续保持下去。
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RBUG 2025-2-14 13:30:20 来自APP | 只看该作者
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国内的电动车过来就是降维打击,我在这边有特斯拉,回国坐朋友的蔚来小米问界啥的感觉比特斯拉好多了,特斯拉基本上就是板车悬挂加毛呸房装修。
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lordstone 2025-2-14 08:39:12 | 只看该作者
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说真的2025年,中国或者能接纳中国汽车的市场,消费者的体验是急速进步的。过几年从中国再来美国就有点像刚改革开放的时候美国人来中国一样看到的满眼都是上个时代的产物。
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哈哈,我就是这么干的 商场里各大品牌都可试还不用预约
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wishingstars 2025-2-13 05:59:09 | 只看该作者
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如果不用每次去保養就被dealship割一次軟蛋變成太監的話那確實是可以理解為什麼把開車搞成連多數城市都是必須的美國會這麼怕中國的電車了
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mx4rh 2025-2-13 06:23:21 | 只看该作者
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wishingstars 发表于 2025-2-12 13:59-baidu 1point3acres
如果不用每次去保養就被dealship割一次軟蛋變成太監的話那確實是可以理解為什麼把開車搞成連多數城市都是必 ...
. Waral dи,
妈耶,中文GMAT/GRE长难句分析。最后我读懂了
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 楼主| boboteatea 2025-2-13 09:44:12 | 只看该作者
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倔强的小萝卜 发表于 2025-2-12 21:35
哈哈,我就是这么干的 商场里各大品牌都可试还不用预约

蔚来还有不要钱的coffee bar!
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 楼主| boboteatea 2025-2-13 09:46:34 | 只看该作者
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Bailuo 发表于 2025-2-12 23:17
真不敢顶着天网开车,怕一趟回来12分都不够。🤣🤣🤣🤣

智驾罚钱了能不能找车企报销?😃️
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 楼主| boboteatea 2025-2-13 09:49:03 | 只看该作者
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wishingstars 发表于 2025-2-13 05:59. 1point3acres
如果不用每次去保養就被dealship割一次軟蛋變成太監的話那確實是可以理解為什麼把開車搞成連多數城市都是必 ...

电车可能还好吧?现在电车dealership都是tesla那种you pay what you see。当然上海还有些政府补贴之类
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tiany7 2025-2-14 06:38:13 来自APP | 只看该作者
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idjuven 发表于 2025-02-13 14:19:50
安全怎么样? 碰一下就自燃?
如果中国新能源电车真和你说的一样不堪,卡罗拉,塞纳这种车在大陆完全可以控制产量,卖天价并且丰田dealer还可以时不时在社交媒体暴打顾客。买个minivan不仅缺乏选择还得加价。
两个地方同一辆车的不同售价已经能说明电车的竞争力了。中国消费者已经享受到了美国消费者没有享受到的市场竞争带来的好处。
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