大家对无人驾驶这个行业有什么见解？能不能活着度过风口成熟积淀下来？

楼主拿了国人在加州无人车厂的fullstack实习。
这两天和公司了解了很多，也和学长学姐聊了很多，把了解到的信息与大家分享一下，也想看一看大家的想法。

1.HR认可度
这种startup在美国hr的认可度很低，约等于“有个能拿出来的实习经历”，拿着这样的经历出来找ft对于现在的情况很可能是死路。所以要是想未来还继续找ft的美国互联网大厂，不如找一个成熟互联网公司的实习。
所以选择了车厂，基本就要为return offer努力，秋天接他家的ft

2. 公司规模和个人起步
无人车厂基本都是最新几年的新厂，所以没有资历很老的人，全公司也不过100人上下。我被分到的组上到大manager，下到组长，都也只有1年的经历。对于我实习阶段真正的coding才刚刚起步，不知会不会养成不好习惯，当然同样的也会承载更多的责任。不知对于长远讲是好是坏。
成熟互联网公司的结构是否更成熟一些，coding style更可靠一些？希望有大厂实习的前辈解惑

3. 个人发展
在这个行业里做fullstack岗，本身所做的事情并不是与这个行业相关的内容，是否会成为公司边缘的存在？作为成熟互联网公司和新风口比如ai区块链无人驾驶cv都有需求的fullstack，哪一边能够带来更好的职业发展？
先在大公司磨炼技术，之后跳到这类公司，是否更有利于个人成长？无人车现在已经在风口上了，也到了最后的冲刺阶段。不出意外在未来3年内就要开始全面的争夺。如果要赶无人车风口，这样做是否还能赶上？能赶上的话是否值得？在大公司做一辈子求稳是否会更好？

4. 行业发展
现在比较猛的这几家公司，大家更看好哪一家？
背靠gg的waymo，背靠baidu的jingchi，Andrew Ng的drive和楼教主的pony真的是财大气粗，发展迅猛，虽然还在起步，最后会不会形成独霸？
tusimple在技术上规避了以上几家的超级贵的激光雷达，选择了很好的切入点，也活过了C轮，产品也要做出来了。应该说是目前进度最快的一家，也是目前前景最明朗的一家？然而C轮融资甚至才勉强与jingchi的preA轮相当，pony的A轮甚至都到了图森C轮的两倍，体量上真的有巨大的差距。
audi，tesla等本身是车厂发展无人驾驶技术的，在这方面会有什么优势？
旷世，商汤这样的ai/cv公司会不会插手？

希望大家不吝赐教！多多讨论。
顺便求点米

我觉得如果只是考虑挣个工资的话，那么就是现在什么火干啥，攒好transferrable skill，等将来无人车起来了还可以再跳。
如果有vision，觉得这东西将来一定能火想梭哈，那就得提前赌赛道或者马。

hanbro 发表于 2018-3-8 04:17
我拿的图森intern给的钱是比gg高一点……不过没有relocation/房补. 但是在SD比湾区可能消费会低一些吧

楼主full-stack的话是不是亮叔和Kai那个infra组？

AIBayArea 发表于 2018-3-17 12:53
为什么有无人车就不堵车了呀？

因为堵车的原因是1.乱变道的司机2.红绿灯3.车速慢的车 如果大家的车都是按照限速开，并且自动驾驶能计算来往的车什么时候会到 就不需要红绿灯了 也不会有乱变道或者开的慢的车 这样就不堵车了 我是从一个视频看的 说的可能不标准 你可以搜搜类似how traffic is caused之类的视频解说

多谢分享，同关注

我面了好几家的无人车的公司，面的职位是视觉，软工，地图，有车厂的，有零配件的，有地图的，有startup, 但是还没拿到offer，感觉相关职位对学历要求高，硕士做不了高级的东西，后来我就倾向于做full stack 了，这东西需求量大，硕士生能做。做无人车的就那么几家，核心技术要phd, 在车厂做full stack 肯定比不上互联网的full stack，关键是我面了有几家HR跟我说了大致工资范围，我觉得好低啊，互联网公司的工资绝对比他们高。毕竟做无人车的都没挣到钱，，，钱都买车，买设备养博士去了，还是互联网公司好。

个人浅显理解。。。。。。

waymo吗？有waymo就不愁了吧

gggpps 发表于 2018-3-8 04:11
waymo吗？有waymo就不愁了吧

当然不是了

snmnmin 发表于 2018-3-8 03:48
我面了好几家的无人车的公司，面的职位是视觉，软工，地图，有车厂的，有零配件的，有地图的，有startup,  ...

我拿的图森intern给的钱是比gg高一点……不过没有relocation/房补. 但是在SD比湾区可能消费会低一些吧

hanbro 发表于 2018-3-8 04:17
我拿的图森intern给的钱是比gg高一点……不过没有relocation/房补. 但是在SD比湾区可能消费会低一些吧

去年有个同学去图森实习之后没留下来，当时是他们C轮之前，估计是没钱转正了。现在他们刚close C轮，lz去实习应该有机会留下来的吧。

Waymo, Drive.ai 应该名气还挺大的吧。其他几个都是中国人在美国开的专门为中国研发无人车的，眼界和胸怀就小了很多，美国HR 不认可也不奇怪。

hanbro 发表于 2018-3-8 04:17
我拿的图森intern给的钱是比gg高一点……不过没有relocation/房补. 但是在SD比湾区可能消费会低一些吧

能好奇一下tusimple intern给多少么 PS：学长说去年不能转FT，今年就不知道了(摊手，看楼上分析

gggpps 发表于 2018-3-8 05:41
能好奇一下tusimple intern给多少么 PS：学长说去年不能转FT，今年就不知道了(摊手，看楼上分析

嘛，据我所知gg是7000左右，所以……