关于Me转专业的考虑.....

地里各位老哥好，我是某985车辆本科生，申请20fall的研究生。当年报考时考虑到本校的汽车是王牌专业，也算是国内汽车行业的最高起点所以就读了汽车，入学后一心打算研究生去德国读，但时至今日由于以下几点放弃去德国读机械ms了。第一，me和汽车这行业，即便是在德国，情况比国内好很多，但也依旧瓶颈很大，传统汽车前景不明朗属于夕阳产业，新能源电动化反而学别的专业更有力参与其中。第二，德国高校我比较喜欢慕尼黑工大，奈何强制德语，我考一次DaF情况只能用惨烈形容orz....除了慕尼黑工大，KIT和斯图加特亚琛虽然也都不错，但国际排名实在有点难看，因为我高考是完全可以去浙大的，考虑到汽车专业才来了现在的学校，而且目前均分也在91以上，去这几所读有点不甘心（在这几所读书的同学见谅），比如其中斯图qs都250名左右了而且也要德语。第三，我对汽车没有明显的兴趣，反而对ee和cs的课程比较感兴趣，这些课的平均成绩也比机械的课要高。

因此综上所述小弟决定去美国读研究生，而且因为父母都是博士所以很大概率我也是会读phd的。目前比较纠结的就是ee专业在美国读phd就业的前景是怎样的呢?为了就业是几乎必须要转cs吗？还有各位前辈请问有没有推荐的方向？由于毕竟本科me直接申请cs还是有点难，所以目前是打算申请ee和ece，下学期我打算尽可能的多补一些ee和cs的课，申请ece这样的专业请问有没有推荐的特别重要的核心课要补？比如我看过地里的老哥们蛮推荐补数据结构的….希望大家能畅所欲言，冷水拍醒还是鼓励我都接受，小弟真的是非常感谢地里的前辈和同辈。

楼主好，我本科也是车辆专业的...现在已经转行软件or data了。楼主可以看下我过去发的历史的帖子大概就可以了解这一路我是怎么犹犹豫豫过来的，说不定有一点点参考意义。

别问，问就是转CS

你可以看到地里大部分人的回复都比较后悔自己转的晚了，不要舍不得什么底子了，何况你还喜欢CS，当你学了CS后就会发现，卧槽，CS这么有趣的吗，真后悔当年本科没读CS。

提供一个思路，可以申请那些需要编程的phd项目，有些学院的phd修自己学院的本科课程是可以随便选的，也不花钱。花两年时间去修，就和读了一个MS一样，这时候你的科研也应该步入正轨了，你觉得你本专业的能搞，你就接着搞，搞不了，就跑路。这样多了一个选择，不然你一头钻到转CS的大军里，两年时间，找不到工作就GG，这种压力实在太大了。

德国学校也开了很多英语授课的，可以试试 当保底申请

kkk饮水思源 发表于 2018-11-29 23:44
德国学校也开了很多英语授课的，可以试试 当保底申请

嗯我打算申请个RWTH

我的建议，供楼主参考，德国那边不了解。可以考虑偏控制的robotics 和无人车方向，不要浪费了你的机械底子。家属本科也是车辆工程的，在美国读了me 硕士，最后还是当了码农，我们比较后悔没有早做转专业的打算，如今找工作也是运气好，现在计算机底子不如科班，有点累

直接phd想要好学校是很困难的, 我就是本科ME+CS双学位背景，CS是在大四开始学的，2年毕业，也尝试走robotics, 而事实上robotics感觉比CS竞争更激烈，不能说浪费了机械底子，robotics的CS和ME差别还是很大的，因为分设计（ME)，控制 (EE)和 算法（CS)，ME那块就没必要转，EE现在局势也不太好，CS那块是靠近ML和CV, 要求可以说是很高，没有相关背景就是不用考虑了。18fall我robo申请的几所都全聚德了，剩下的cs反而拿了几个offer。说实话，想转码的话，就先读一个CS硕士看看，我觉得自己就是吃了迟转的亏...

ohhemma 发表于 2018-11-30 05:04
我的建议，供楼主参考，德国那边不了解。可以考虑偏控制的robotics 和无人车方向，不要浪费了你的机械底子 ...

谢谢老哥指导，我会认真再想想

骑麂少年 发表于 2018-11-30 05:20
直接phd想要好学校是很困难的, 我就是本科ME+CS双学位背景，CS是在大四开始学的，2年毕业，也尝试走robotic ...

嗯我也是打算申请个ece的硕士，再选一些cs的课，很感谢你的建议

1.国际排名都是浮云，尤其对于phd来说
2.转专业要慎重，现在情况已经很不乐观了，更别说你申请两年后的，毕业的时候就三四年后了
3.如果为了找工作还是不建议phd，因为这个过程很苦，如果熬了几年最后放弃拿个ms走人，得不偿失

从描述看，题主大概是同济的。总之到美国留学的话，不管经过多少辗转，最终转到CS都是大概率事件

q8099086 发表于 2018-11-30 12:16
1.国际排名都是浮云，尤其对于phd来说
2.转专业要慎重，现在情况已经很不乐观了，更别说你申请两年后的， ...

嗯我会在考虑考虑，谢谢你的建议！