香港，何日君再來？（隨 筆）

香港，何日君再來？(隨 筆)

香港維多利亞港，港島及天星輪渡。天氣有薄霧或霧霾，能見度不是太好。

對面中環是世界五大金融中心之一(紐約華爾街，倫敦金絲雀碼頭，瑞士蘇黎世，東京大手町，香港中環)。其中瑞士是中立國家，蘇黎世集中了瑞士及國外120家銀行金融財團，是金融資金安放最安全的國家。當然法國巴黎和德國法蘭克福也是歐洲重要的金融中心。

正如在東涌地鐵線上邂逅相遇一位居住在香港的天津大叔所說那樣:支撐香港經濟來源就只有兩樣——旅遊業和金融業，香港沒有實體經濟。旅遊業是動蕩或一次過的。金融業玩的是虛擬世界，好比打電腦遊戲，也有死機崩盤的時候，當然也可以東山再起，重新再來，就看誰玩得過誰，誰捱得過誰了。

天津大叔看問題犀利，言辭生動。不由想起亞洲金融危機時，泰國旅遊業一夜之間遭受重創被打到了谷底，曼谷國際機場那些日子裡幾乎就沒有國際航班飛來。結果人妖沒有了活路，只好去港口背大米扛麻包，因為泰國大米每天還在源源不斷地出口。

2000年我去美來回路經香港，那時香港經濟非常蕭條，晚上燈光也黯然失色。香港人過去一貫看不起大陸人的做派也大有所收斂，生活啊！真是最好的老師。後來中國政府開放中國內地居民赴港澳旅遊，給港澳經濟復甦帶來了機遇，帶來了繁榮。可惜後來赴港遊旅遊做出了問題，確實部分大陸人文化素質有限，香港人痛深惡絕，媒體渲染推波助瀾，另外零團費或低價團費，遊客沒購物，導致和香港地陪發生了言語和肢體衝突，這樣一來，大陸人也很少去香港了，加上互聯網代購興起，網上什麼東西都有，沒必要再跑去香港購買東西。旅遊業最怕就是沒人氣，這是一條共同依賴的生存鏈，從航空公司，酒店，地面交通，餐飲，旅遊景點。。。全都是捆綁在一起的。

港珠澳大橋開通後可以說給香港帶來了新一輪經濟增長機會，再次催生新一輪中國內地居民經港珠澳大橋赴港遊。機會往往是一次性的，珍惜尤為重要。零丁洋兩岸中國人都缺乏傳統中國文化支撐，禮義廉恥讓骨子裡沒有的東西，腦子也是記不住的，所以哪天又搞砸了也是不奇怪的事情。對於香港人來說在物價指數這麼高的地方生存，討生活賺錢真的很要緊，和氣方能生財。這點日本人至少在面子上做的很到位，不會和中國遊客，韓國遊客(也是一個走到哪裡都很吵鬧喧囂的民族)當面撕臉。和人打交道能維持表面的客客氣氣至少也是訓練有素的職業操守。

香港是一個國際化程度相當高的大都市。在大嶼山昂坪360纜車站，港鐵東涌線已深有體會，黑的，白的，棕的人舉目都是。天津大叔告訴我現在印度人來的多，那些站在我們身邊的白人說話發彈音，可能是俄語？也未知是否？都是斯拉夫人面孔。現在滿世界到處亂跑的人還就是中國人，韓國人，俄羅斯人，現在又多出來了印度人...也許人們徹底想開了，反正以後是要過苦日子的，不如在苦日子到來之前，先把好日子過了再說吧。[偷笑]

香港，何日君再來？

#2018.12經港珠澳大橋赴港游

2018-12-23
于海邊寓所

楼主文笔不错~

Mess 发表于 2018-12-27 14:18
楼主文笔不错~

謝謝分享。