Tesla model 3 总体体验分享

分享一下购买model3 总体的感觉so far。

btw 现在还有最后3天拿5000英里的免费supercharge。如果感兴趣要code  请私信 。


购买原因：原来一直没有关注tesla 觉得离自己遥远，后来被prius prime的dealer搞
烦了 拿不到朋友能拿到的价格。 刚好2/26偶尔听说35000 的model 3出来 （我以前不
来车版 哈哈） 就网上立马下单了 比我原来谈的prius prime只多几千。买车原因是
需要买个车 公司可以充电 也懒得去costco排队加油。先选择prius prime是有朋友买
了 说不错 而且说加州 联邦都有补助 比我原来的crv/camry都贵不了多少。

购买过程：
2/26 Model 3 SR + 靓蓝色 （35000+1500）
2/27 在车版做了些研究 哪种配置最好 感谢大家的分享！
2/28 打电话给tesla 网上已经不能改了，加了autopilot 3000，从SR到SR+ 2000=》总
共花费：41500+destination 1200+各种杂费 税等等 （如果现在买会比我当时便宜）
（感觉加的划算 唯一不爽就是价格更便宜 不过我着急用车也没办法）
3/16 小二从Fremont开过来 里程数 < 15 让他带我去高速转了一圈
（3/15我就开同事的model 3走101回家 第一次开就上autopilot 感谢同事的信任）

保险：
还是原来的Geico：多了100+ 可能因为我原来是2013的crv 现在是新车

使用经验：
Autopilot (i.e., acc) 用了10周 Autosteer用了8周 感觉很好 我单程30mile 90%在
101上 我是开到我要的lane后 打开autosteer，无论晚上 下雨等都表现良好。堵车时
候是个享受 和以前比。下高速的时候 也自己控制。我现在开了3000+ mile 都是在公
司充电。

电池：上班：190-200之间 下班 200-210 wh/mile 应该是下班速度快 车少
上下山时候： 综合起来和上下班用的平均电量差不多。

Autopilot/Autosteer设置：
限速：高速75 mph （不在local用autopilot/autosteer)
lane：左二lane
车距：5
加速模式：chill （比standard慢 不过比较适合 尤其用autopilot时候）

其他：
sentry mode 耗电 只在costco的时候 用一下。
充电 用的default 就是90%
充电频率：有空就去充 当去garage散步了 （不是每次都有空位 tesla越来越多）

注意事项：
还是要看路
手要经常放在方向盘上 autosteer会警告你 先变色 然后发出提醒声音 （速度越慢 间
隔越长）
熟悉操作 不会用或者不放心 autopilot的时候 就当普通车开 好了 （我第一周也紧张
要慢慢build 信心）  
熟悉怎么手工开车门 有机械把手 可以打开
带着钥匙和手机 最好保持手机有电（我有一次回家 手机没电了 用了半天钥匙 才打开
不熟悉钥匙）

想直上買X
可是真的好貴啊

感谢lz分享！  
还想请问lz model 3 有什么哪块你觉得不好用？或者说比传统汽车开起来不爽的地方呀

我买之前问了我们部门 大约10位tesla的车主 一致好评；
我自己开的也很不错 唯一的 就是松闸的时候 车速下降很快 要习惯一下 不过也基本很少踩刹车了；
之后也有4位同事买 大家都很happy so far

5000mile supercharge只剩3天了？？？

是的 到5/28 为止。之后就只有1000mile了。

kelvinzhou 发表于 2019-5-27 14:41
是的 到5/28 为止。之后就只有1000mile了。

看来到时候得和sales扯皮了。。。

downdowndown 发表于 2019-5-27 15:04
看来到时候得和sales扯皮了。。。

现在就可以下单啊 呵呵

kelvinzhou 发表于 2019-5-27 15:30
现在就可以下单啊 呵呵

马上要回国了，而且6月底的折扣应该会大一些。

请问还有referral code吗？有的话麻烦发一个吧 谢谢 （私信不了。。。）