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[买新车] 7人座新车比较:Honda Odyssey vs Pilot

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🚗🚗🚗🚗🚗
车品牌: Honda
车品牌国家: 日本车
车型: Odyssey
车体类型: Minivan/van

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家中已有奶娃一位,第二个也已经在路上。夫妻两边父母都即将退休,预计每年都会来美国小住几个月,这样现有的Mazda CX-5空间不够想换7座新车,主要在Odyssey和Pilot之间纠结。


首先说下挑这两款车的理由:Minivan其实能选的不多,Pacifica近几年口碑不错,但是Chrysler牌子的口碑实在太差。同理,由于丰田近些年的负面新闻太多,也暂不考虑Sienna。这样就只剩下Odyssey一个候选。7人的SUV方面,其实理想的应该是Suburban和Ford Expedition那种美式全尺寸SUV,但无奈囊中羞涩只能求其次。Pilot应该是剩下的选项里面的佼佼者,空间大马力足安全性也高。Nissan以及棒子车性价比高但是对可靠性有疑虑,德国车的保养太麻烦pass掉了Atlas,至于CX-9 Ascent之流第三排空间太小也不考虑。我知道之前本田有过机油门,不过我选的这两款车没有turbo所以应该不会受到影响,如有错请指正。

至于两款车相互的优缺点,Odyssey上下车以及空间方面肯定远胜于Pilot,但是总感觉Minivan薄皮大馅安全性不如SUV。另外本人居住于Utah,冬天有几个月会下雪,虽然我应该不会去越野但是雪地里面的通过性和操控性也是很重要的,这些也都应该是Pilot的长处。除此之外,两款车相同的trim从配置到价钱都相差无几(本人目标应该是EX-L)。所以想请问下论坛里各位大神,这两款车该怎么选择?

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stdmy 2020-2-24 23:19:43 | 显示全部楼层
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现在在售的还有很多带后轴双离合active torque vectoring的车:Evoque, SQ5的sport differential,gm c1平台的很多车:XT4/5/6,acadia,enclave,traverse,envision,还有一些最近一两年停产的车,Lincoln Continental,MKZ, Buick LaCrosse,Ford Focus RS. 当然了供应商和本田是不一样的。当然了这个segment多是low torque capacity clutch pack coupling的车,unibody里四驱抗造的还得看q7的冠齿和durango的tc,durango的单速tc和q7的都是齿轮中差,cluch 调扭,cluch 过热失效了也依旧是全时,default torque distribution由齿比决定,不会变的,durango V8的双速是可以承受上万Nm的light duty truck transfer case,不过durango车架太旧,需要换代了。

还是那句话,日常使用哪个车的四驱都够用,都比二驱强百倍,如果想省事儿,将来第一套原厂胎摩完了,换一套Nokian的wr g4或者Rotiiva AT,这都是all weather胎,雪地性能出类拔萃,贴近winter tire,全年无忧,你的关键侧重点应该放在其他方面,比如空间,ride,nvh,等等。。。

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keanezheng 发表于 2020/03/01 13:15:48

本田我周围人遇到的毛病不少的,一辆雅阁3年换电池,另一辆雅阁五年换空调压缩机

考虑皮卡吗,四驱+大空间+通过性...
楼主需要六个正常的座位, truck 能正常用的最多只有五个 不合适楼主
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keanezheng 2020-3-1 13:15:48 | 显示全部楼层
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本帖最后由 keanezheng 于 2020-3-1 13:17 编辑
jliu144 发表于 2020-2-25 01:45
我也一直在疑惑,按理说本田在美国的口碑不比丰田差,但是Acura比Lexus无论口碑还是销量都差了好多。不过 ...

本田我周围人遇到的毛病不少的,一辆雅阁3年换电池,另一辆雅阁五年换空调压缩机
. check 1point3acres for more.
考虑皮卡吗,四驱+大空间+通过性+保值,我年初入了一辆19款的Ram 1500,还挺满意的。
如果希望可靠保值,那就丰田坦途,但是内饰很渣,油耗很差,车也很重。如果希望省油,动力好,操控稍微好一点,一切都中庸就选福特F-150。如果要舒适,内饰好看,配置高安全性高(唯一的一款top safety pick+的皮卡),那就Ram 1500。也有不少人买GMC Sierra的,内饰外观也不错,动力有6.2V8可选,也是一个选择。这里面几辆车随便哪一辆拉出来都比这些SUV保值。
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wbcustc 发表于 2020/02/25 10:24:50
lincoln 的新suv也不错啊,可以看看
林肯这种事硬核luxury还是算了吧,买得起以后都不一定养得起,更何况我现在大概率也买不起😂
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ryd994 2020-2-25 02:11:51 | 显示全部楼层
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本帖最后由 ryd994 于 2020-2-24 10:25 编辑
大熊小熊 发表于 2020-2-24 09:50
现款这变速箱,反正按销售的说法,17款以前别买,后边的都重新调教过了。。。谁知道呢

反正都是clutch pad……
现在的sh-awd已经不是当年的sh-awd了
正如现在的quattro ultra已经不是当年的quattro一样
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ryd994 2020-2-24 16:52:33 | 显示全部楼层
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回到楼主的问题。这两个根本就是不同的车。就算换不同品牌,你也会遇到同样的问题。
Odyssey是minivan,空间绝对够大,载一家老小加行李绰绰有余。操控和动力基本别想了。底盘也比较低,就是城市路况。
Pilot是7座SUV,空间没那么大。要么7座全坐人,要么后备箱空间,你只能选一个。第三排受后轮位置的影响,坐的很不舒服。只能偶尔用用。SUV有一定的操控性和恶劣路况能力,反正比minivan好一点。
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大熊小熊 2020-2-24 14:12:41 | 显示全部楼层
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同样的需求,也是同样的就纠结,mdx,pilot,汉兰达,ascent,atlas,我这几个车都试驾了一下,我觉得本田大车功底确实一般,pilot的最大优点就是第三排非常喜人,也是我重点选择之一,缺点是,隔音太差,虽然也都没有双层玻璃,但是pilot路噪风噪尤其大,除非上touring以上,玻璃不同。pilot开起来有一点点开卡车的感觉,和汉兰达不同,需要适应一下,也是我不是特别喜欢的一点。。。最大的一个缺点是,pilot自适应巡航,25迈以下就自动取消了,这就是所谓的没有stop and go功能,这个稍优点别扭。感觉pilot2021年也该换代了,估计这些缺点都能解决吧。
汉兰达新款,第三排空间还是不太行,但是开起来不错,市场认可度也更好,可靠性也可以,也非常值得纠结。
atlas其实都还行,折扣还多,就是大众这个品牌,仁者见仁吧。
ascent,不是v6,斯巴鲁新款车的小毛病,稍微有点多,需要买延保,我有一个森林人,开了几次ascent的loaner,有一会后备箱就打不开了
mdx其实挺香,3万5-4万的预算就能搞得动,空间稍小,比汉兰达还要小一点点。但是感觉开长途是真心爽,静音,操控,车道保持的准确度都是加分项。

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ryd994 2020-2-24 11:10:09 | 显示全部楼层
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从性能方面来讲,pilot有vtm-4。
vtm-4和在售的sh-awd结构一样,就是调校不同而已。
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javiwater 2020-2-24 11:09:58 | 显示全部楼层
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jliu144 发表于 2020-2-24 10:56
这样,谢谢大神的解答,那我找时间开一下ascent看看。我对这款车的疑虑是2.5的发动机会不会不够用?另外就 ...

我的经验就是现在的车除了Toyota/Lexus 其他的车可靠性都半斤八两 别买大换代前两年的车就好

在乎可靠性那还是等highlander吧 我身边的很多例子 highlander可靠性确实牛逼 但是第三排空间不大

ascent 2.4t的动力不错 完全不比3.5自吸的atlas/pilot差 至于可靠性这个我不敢说 毕竟这个发动机出来没两年 ascent的第三排空间比highlander/cx-9好 主要问题是第三排头部空间不如pilot 但是pilot第三排座位有点太低了
我试ascent vs pilot vs odyssey第三排的感觉是ascent 173cm身高以下的人坐着比较舒服,坐几个小时长途都没问题,但是180cm的人头部空间非常不舒服 半个小时那种都坐不了  / pilot 不管多高的人都屁股不太舒服 座位太低了 但是180cm的人也能短时间坐 一个小时以内那种 / odyssey就非常好了 180cm+的人坐4-5小时也没啥问题那种
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javiwater 2020-2-24 10:21:16 | 显示全部楼层
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palisade/telluride不是10年保修么 怕啥
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javiwater 发表于 2020/02/24 10:21:16
palisade/telluride不是10年保修么 怕啥
即便有保修也不希望它出问题啊,鬼知道下次出问题会是在家还是在荒郊野岭的interstate上。而且韩国车的保修卖车了没法转移到下一任车主上,影响将来卖车的价值
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jliu144 发表于 2020/02/24 10:36:17
即便有保修也不希望它出问题啊,鬼知道下次出问题会是在家还是在荒郊野岭的interstate上。而且韩国车的保修卖车了没法...
pilot副驾驶25%碰撞 安全气囊不接脸的bug fix了么 没fix的话还是odyssey吧  至少没有副驾驶安全问题
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5w以内3排买菜suv都开过一遍  开起来感觉最好的居然是ascent而不是原以为的cx9 出乎我的意料 当然每个人驾驶习惯不同
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javiwater 2020-2-24 10:46:09 | 显示全部楼层
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看了下iihs  pilot 2020还是没修好副驾驶安全气囊的bug啊

https://www.iihs.org/ratings/veh ... ront-passenger-side
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javiwater 发表于 2020/02/24 10:44:05
5w以内3排买菜suv都开过一遍  开起来感觉最好的居然是ascent而不是原以为的cx9 出乎我的意料 当然每个人驾驶...
这样,谢谢大神的解答,那我找时间开一下ascent看看。我对这款车的疑虑是2.5的发动机会不会不够用?另外就是Subaru跟丰田搞在一起了之后似乎质量上没那么过硬了?老Subaru很多经典,不知道新款怎么样
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javiwater 2020-2-24 11:16:51 | 显示全部楼层
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另外四驱的话 pilot和ascent应该是同级别3排买菜suv中第一档的 比altas/cx-9/highlander强 但是altas应该是第三排最好的

第三排空间 odyssey》atlas》pilot 》ascent 》 highlander/cx-9
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