楼主: uwu
跳转到指定楼层
上一主题 下一主题
收起左侧

NIO蔚来发展前景如何?

 
🔗
laketahoe79 2020-7-6 08:34:47 | 只看该作者
全局:
$3多卖的哭死
回复

使用道具 举报

🔗
niuhj 2020-7-6 08:51:59 | 只看该作者
全局:
本帖最后由 niuhj 于 2020-7-6 08:54 编辑

短线看好,长线不完全看好。股价本身,尤其是中概股,不能说明什么。无论是瑞幸,拼夕夕,跟谁学,还是蔚来,大量的成长中概股的股价都被高估太多,而且强大的中国资本都在持有他们,而且试图通过他们获利(甚至在瑞幸跌到1块时还能反弹回7块),股价自然没什么说服力,只能说短期趋势看好。尤其是这一周,和电动车相关的全部产业都大涨,蔚来作为中国电车代表,自然也得跟随趋势。就如同疫苗股一样,疫苗没出来,就可以翻好几倍。然而蔚来还是有很多痛点,比如价格相对产品过高,定位过于高端,经营模式重在资产,全球其他传统汽车巨头也在研究电车或者新能源车。那么,作为以后的电车,会有以后的类似两田的低端但是质量销量好的,也有电车中的bba类型的,那么蔚来到底能在哪个细分市场里走成功,现在还看不出来。
回复

使用道具 举报

🔗
zoe112233 2020-7-6 09:18:35 | 只看该作者
全局:
本帖最后由 zoe112233 于 2020-7-6 09:31 编辑
niuhj 发表于 2020-7-6 08:51
短线看好,长线不完全看好。股价本身,尤其是中概股,不能说明什么。无论是瑞幸,拼夕夕,跟谁学,还是蔚来 ...

蔚来的定位是电车中的bba。最近这次大涨是因为Q2交付量过万,当季度毛利率转正概率非常大
回复

使用道具 举报

🔗
zoe112233 2020-7-6 09:28:15 | 只看该作者
全局:
本帖最后由 zoe112233 于 2020-7-6 09:38 编辑

现在建仓也可以的,这是CNN Business给NIO一年内的股价估值:"The 12 analysts offering 12-month price forecasts for NIO Inc have a median target of 34.68, with a high estimate of 88.97 and a low estimate of 7.03. The median estimate represents a +269.77% increase from the last price of 9.38." --中位数34.68, which is very bullish
回复

使用道具 举报

🔗
qy530389826 2020-7-6 10:18:25 | 只看该作者
全局:
短期之内应该都是短线长期有投资价值
回复

使用道具 举报

🔗
AlvinUp 2020-7-6 10:23:57 | 只看该作者
全局:
匿名者 发表于 2020-7-6 07:05
我觉得电动车是伪需求,有没有懂哥给我科普下,有什么是电动车能做的而燃油车不能做的,并且是车主真正需要 ...

电动车关系国家石油战略安全,所以这方面的政策只会越来越扶持,是不会轻易改变的。

NIO的问题在于,国内的新能源电动车已经用过去几年证明,根本带不动国内的电动车产业。然后才有了特斯拉的引进。

国内的电动车其实有很多其他的牌子,荣威之类的,销量甚至超过了model 3. 这类厂商就像是OPPO。

NIO的定位其实很尴尬。它又不想做小米。如果说特斯拉是苹果,NIO现在想做苹果上面的,我不知道是什么。
回复

使用道具 举报

全局:
本帖最后由 leperking0909 于 2020-7-6 11:07 编辑

我自己买了很多中概股,我想说一下我自己的逻辑,欢迎讨论。我自己觉得很多中概股公司都是很有投资价值的。中国互联网行业经过过去10到20年的发展和激烈竞争,能留下来的都是相对比较优秀,比较竞争力的公司。没有竞争力的公司,已经死的差不多了。中国互联网行业的竞争有多激烈,多残酷,相信大家都懂。

比如直播行业,你一定听说过前几年中国有多少家搞直播的,包括王思聪的那个熊猫。现在死的都差不多了,留下来的以斗鱼虎牙为代表的。将来如果合并了,在直播行业就形成了垄断。

电动车也是,骗补贴的,半路融不到资的,之前已经死了很多家了。目前只剩下为数不多的几家。当然这个行业还要面临传统车厂的竞争。但是我觉得以传统车厂的僵化体制和缓慢速度,新势力造车厂未来还是很有机会的。中国从来没有一个高端汽车品牌,蔚来被大家质疑,可以理解。

大型综合类电商,经过多年淘汰,剩下的其实就2家,阿里和京东,现在多了一个拼多多。之前死掉或者正在凋零的包括,易迅,新蛋中国,当当,亚马逊中国等等。

比如在线音乐,目前大的,用户比较多的,就腾讯音乐和网易云音乐了。

还有其它很多行业,类似的情况已经发生或者正在发生。

评分

参与人数 1大米 +2 收起 理由
zehrs + 2 很有用的信息!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

全局:
建议看下38号的蔚来评测视频 大多车评都是为了恰饭 很多严重问题都忽略了 基本就是个工业废品吧 下场可能和瑞幸差不多

评分

参与人数 3大米 +4 收起 理由
royh + 1 赞一个
vanquishz + 1 赞一个
ciekgnter + 2 给你点个赞!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

🔗
superflb 2020-7-6 11:01:45 | 只看该作者
全局:
曼彻斯特以南 发表于 2020-7-6 10:52
建议看下38号的蔚来评测视频 大多车评都是为了恰饭 很多严重问题都忽略了 基本就是个工业废品吧 下场可能和 ...

太扯了,我也看了视频。他说的问题哪一个是不能调校改善的。车厂会放着问题不管吗?当时的es8完成度不高是事实,但可以否定现在的新款么。
回复

使用道具 举报

全局:
本帖最后由 阿仕顿马丁 于 2020-7-6 11:09 编辑
AlvinUp 发表于 2020-7-6 10:23
电动车关系国家石油战略安全,所以这方面的政策只会越来越扶持,是不会轻易改变的。

NIO的问题在于, ...

不能这么简单的和手机对比,毕竟技术还是不一样的。

蔚来是造成新势力,不是传统汽车企业。传统车厂生产的电动车,很多都是“油改电”,油车的缺点都保留下来了。车身结构就比不过纯粹独立设计的电动车。

另外造车新势力的一大亮点就是互联网基因,它可以为路上出行提供各种各样的服务,这是一块还没有被开垦的领域,肯定也是一块大蛋糕。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册账号
隐私提醒:
  • ☑ 禁止发布广告,拉群,贴个人联系方式:找人请去🔗同学同事飞友,拉群请去🔗拉群结伴,广告请去🔗跳蚤市场,和 🔗租房广告|找室友
  • ☑ 论坛内容在发帖 30 分钟内可以编辑,过后则不能删帖。为防止被骚扰甚至人肉,不要公开留微信等联系方式,如有需求请以论坛私信方式发送。
  • ☑ 干货版块可免费使用 🔗超级匿名:面经(美国面经、中国面经、数科面经、PM面经),抖包袱(美国、中国)和录取汇报、定位选校版
  • ☑ 查阅全站 🔗各种匿名方法

本版积分规则

>
快速回复 返回顶部 返回列表