北美凯迪拉克这么大折扣为什么很少有人买

就是很好奇，凯迪拉克不好吗，而且折扣那么高，为什么很少有人买。顺便问一下，有买过的可以介绍一下质量吗

对美国车没好感。
想要可靠性，省心，省钱，保值的无脑日本车。想要性能，豪华感的，无脑德国车。感觉美国车是一无是处，除了是美国牌子，比较适合爱国主义人士吧。

补充内容 (2020-9-5 06:05):
严谨的讲，Tesla是美国车的例外。

MSRP是车厂根据研发成本等来制订的
标价成交价是动态市场决定的 市场是具有自动调节机制的

90年代前的凯迪拉克是美国品质制造的结晶，现在的凯迪拉克是上汽泛亚与中国和墨西哥供应商的产物~
（美系车企早已经不是工程师领导，而是MBA领导，对市场利润策略与产品品控的优先级取舍我不多说了）
当然传统车企的发动机都是很可靠很耐用的，但是很多小故障都是控制和电子电路，不全是纯机械了。

我知道还有很多人坚持开凯迪拉克，尤其密歇根汽车制造业从业者、政客、传统美国商人等等~
但是她们的养车成本很低（各种车厂 供应商折扣与修车代金券），而且他们的换车周期很短，2-3年换新车~

享受享乐为优先级，喜欢什么就买什么就行，如果想好好开七八年，施主请慎重

我接触过几款凯迪拉克，VUE界面 触控操作，多媒体死机，电磁悬架故障，空调自动最大风各种控制小问题比较多。当然车型不同，配置也不一样。只是大概~

至于行驶质感，因人而异，可以多多体验~

还是那句话 YOU GET WHAT YOU PAY

凯迪拉克救过我一命，质量真的是铁打的。
我2012年买了一辆凯迪拉克CTS，无奈车技不好，出了很多次车祸。最后一次左转撞直行，凯迪拉克total loss，我毫发无伤。
个人感觉凯迪拉克的内饰，至今同等价位品牌无人超越，我真的好喜欢beige又有点点小奢华的内饰啊。
但是啊，我当年total loss的时候，对方车是Lexus，毫发无伤，仿佛撞击不曾存在过。

卡迪拉克根大部分美国车一样非常耗油

垃圾车谁买谁后悔

老美买凯迪拉克的大部分是因为信仰，就像当年买锤子手机那样，一般人谁去买凯迪拉克

租车开过xt5几次，赶紧不错。个人偏好GE>Ford

听说修凯迪拉克很贵

维护保养的时候你就知道了。。。

oil expense is high