蛇口—香港机场—加拿大转机—美国全流程信息总结

楼主最近一直在关注香港到加拿大转机赴美的航线，也在这个过程中搜集了很多信息（多为一手的官方渠道信息，如官网和客服等）。目前来看个人判断这条线是可行的，但是价格实在便宜得匪夷所思，所以发帖和大家讨论一下是否还有隐藏的坑是我没考虑到的。拿一条航线举例：8.19 14：45 AC008——AC556
1.关于蛇口坐船
在蛇口可值机的18个航司名单，联程，行李直挂，两段航线为同一航司，客服确认10：00的船时间可行，符合中转国免签要求（见2），符合美国入境要求（见3）

2.关于加拿大中转
符合免签中转计划（CTP）的全部要求，超过YVR机场最短转机时间MCT一个多小时。关于航班是否会被取消/晚点：
楼主登录flightaware后查询了AC008航班近三个月的飞行记录，发现三个月共27次均正常起飞了的，且这27次中，到达之后以及不足MCT的次数仅4次（15%），说明风险相对较小。即使到了8月份台风季晚点多一些，24小时之内也有非常多的到lax的航班，应该不至于滞留24小时以上。

3.入境美国的要求
持有F1学生签证且满足NIE条件，而NIE是对（9984即14天内待过中国境内）的一个exception，所以到了8月多，已经拥有入境美国的条件和有效签证。
关于蛇口拒绝F1 visa值机的问题
这也是最有争议的一点，主要问题在于蛇口客服和加航客服互相踢皮球的问题。今天楼主先打电话给蛇口客服（4008831872转1转8），他们的回复是最终执行时，遇到不确定情况会咨询加航香港部，于是楼主又打给了加航香港处（00-852-800906519转1），他们的回答是目前是不允许的，7.1之后的话，目的地是加拿大的话，持有加拿大学生签是可以的，而转去美国的话从未有过先例，所以目前来说并不清楚。楼主对此的个人解读是：他们说到7.1加拿大学生的问题，本质上是因为加拿大出台的这个政策，也就意味着他们是否放行取决目的地国是否允许入境，航空公司只是在follow目的地政策来运行（详见加航官网中的第二条）。而为什么他们现在会说不允许美国F1 visa入境呢，因为travel ban依然存在，而最早的一批能拿到NIE的人也得到7.2才能出发，因此现在只能说不行。因此楼主个人推断，到了7、8月份的时候，拥有NIE F1签的乘客是可以出行的。
ps.
注意蛇口的转机航线必须为同一航司，即使是一段为“Air Canada”，一段为“Air Canada Express, Jazz”这种也不行（楼主今天打电话确认了三遍），而加拿大中转到美国的各大城市（特别是美东），基本上都是这个Jazz承运的（如纽约，华盛顿，匹兹堡，旧金山，西雅图），非常的操蛋，幸好客服告诉我可以无限次数免费改签。另外很坑的是，携程上也可能会把第二段jazz这种直接写成是加拿大航空，必须得上官网查看。反正大家买之前一定要注意这一点，目前楼主找到的只有转机到LAX是非jazz的，欢迎补充。

以上就是楼主这几天搜集到的关于加航的全部内容，欢迎一起讨论、补充信息。（没找到专门的版块，就发在了这里）








补充内容 (2021-05-30 21:52 +08:00):
关于在加温哥华机场preclearance的问题，楼主给出的链接中的最短转机时间（MCT）是明确了从国际到温哥华中转入美的时间是70分钟，也就是说这个70分钟已经包含了preclearance的时间了。其次联程机票的话，即使没赶上第二程，航司也有义务把我们送到最终目的地的，这方面我感觉倒不必担心。

补充内容 (2021-06-01 09:46 +08:00):
6.1 update：今天有朋友发红包问了票帝，得到了对jazz问题的乐观回答。楼主打算先观望一段时间再考虑改签到LAX

补充内容 (2021-06-01 13:53 +08:00):
6.1下午update：感谢 @秋刀鱼12 的信息，楼主刚才也亲自打电话去求证了jazz的事情得到了一样的回复，蛇口似乎是真的改口了！

补充内容 (2021-06-14 12:49 +8:00):
6.14 update: 今天看到了第一例成功dp https://mp.weixin.qq.com/s/NWsSKcSn9QF4mygAvWMh9Q
解答了我们的三个问题：1.jazz✅，2.美国签证+NIE✅，3.转机过海关，7/8月时大量学生过关，流程会越来越丝滑

补充内容 (2021-06-14 13:05 +8:00):
6.14 update2：关于AC016，楼主买的8.21（周六）的联程已经涨到1.6w，但最近新增了周五的航班，据群友说还未获批，所以还很便宜，建议想入的同学followup下之后情况；反之，求稳的话买周二/六的就行

补充内容 (2021-07-07 10:04 +08:00):
7.7 update: 第一例学生签证dp顺利入境（7.6蛇口-香港-多伦多-芝加哥AC016-AC7613）

补充内容 (2021-08-22 08:35 +08:00):
8.21 update: 人在美国 刚下飞机 不到400刀的机票 19h丝滑入境

quantum0206 发表于 2021-5-30 17:29
jazz这个航空，加航这边确认就是同一个航司，应该是可以的。

加航确实是说可以，但蛇口说不可以哈，我告诉加航之后加航说让我自己去给蛇口解释清楚，否则的话就不行。

我也打了电话，感觉加航和蛇口给的答案很奇怪啊。蛇口说听航司的。
加航第一个客服说暂时不行，她们在等新的消息，不确定F1能不能飞。
第二个客服说必须是DLI认证的学校，我直接问号脸
第三个客服说听蛇口的，建议我给政府办事处打电话，加航无权决定。。。好家伙踢皮球呢

cuteripperkk 发表于 2021-6-8 13:32
蛇口要求所有段都同一航司，jazz可以被算作加航，其他不能

楼主我没有看见蛇口网站上有说一定要同一航司呀，可以给个链接吗
顺便我问了蛇口客服，客服说联程的只要都在可值机名单上且同一套机票（一个机票号码）就可以

感谢！非常有用！

感谢！正好我也在考虑买加航的

jazz这个航空，加航这边确认就是同一个航司，应该是可以的。

cuteripperkk 发表于 2021-05-30 02:31:53
加航确实是说可以，但蛇口说不可以哈，我告诉加航之后加航说让我自己去给蛇口解释清楚，否则的话就不行。

别和蛇口说是两个，就直接给他行程单就完事了。关于加航能否值机，我问过加航五六次，多数客服基本是晕的，不知道可以不可以。只有一个客服告诉我可以这么转，目的地在美国，只要能入境美国，程序上没问题。

quantum0206 发表于 2021-05-30 02:49:15
别和蛇口说是两个，就直接给他行程单就完事了。关于加航能否值机，我问过加航五六次，多数客服基本是晕的，不知道可以不可以。只有一个客服告诉我可以这么转，目的地在美国，只要能入境美国，程序上没问题。

感谢回复，这个客服就和我想的一样，入境美国程序上是完全没问题的。但关于那个行程单，我理解是上面不会列出来第二段航班的实际承运公司吗，蛇口一看到不就凉了？

旅客在乘船购票前，须了解所购机票的航空公司是否为联合运营的航空公司（简称联营，即同一起飞时间的航班中有多个航班号码）。请确认您乘坐的航班为主承运航空公司且在以上可选航空公司列表中，否则不可预订船票。

如果蛇口认为Air Canada Jazz和Air Canada不是一家公司，我可不可以说主承运公司是Air Canada呢？

GodBi1998 发表于 2021-5-30 18:16
旅客在乘船购票前，须了解所购机票的航空公司是否为联合运营的航空公司（简称联营，即同一起飞时间的航班中 ...

一段航线的实际承运公司是唯一确定的，你可以在加航官网上看到哈