刚需的话现在买什么车亏的比较少啊？

女生，国内7年驾龄，美国拿驾照2个月。
近期车市太疯狂了，找网络车上trade in的价格都比年初dealer的价格高不少了.......

但是因为刚来加州，没车确实太不方便，刚需需要买车。

车的用途：通勤（3mile以内），车型随意。（在国内主要开一辆别克君悦和一辆现代胜达，感觉虽然驾驶感不一样，但是实际上区别不大）

安全＞用车成本＞大空间（体型比较大只所以估计塞不进mini之类的车型.......），配置的话只想要倒车影像；其他的好不好看新旧啥的都无所谓（有最好，但是不想为他们掏钱）。

楼主生活特别抠门，奶茶都舍不得买的人，面对这个市场实在是下不去手，只好来问问怎么才能比较不亏地解决这个开车通勤的问题。
我平时资助一个贫困学生一个月才600R,（有些小学生只要300），要是今年10000刀买了明年就只值6000刀，这个钱我可以自助一个孩子读完3年高中还能加餐了。（我知道这么对比很奇怪啦....但是还是忍不住会去算）



补充内容 (2021-08-01 10:03 +8:00):
虽然非常感谢，但是还是麻烦大家不要因为做公益给我加米啦！我只是来问车的orz。感觉怪怪的.....到底啥车能亏的少一点啊，我看很多十几万mile的日系车都卖1w5、1w8，感觉买了就是接盘。Subaru好一点，但也有十几万公里，15年的车，也要一万........

补充内容 (2021-08-01 10:37 +8:00):
四大神车，1w只能买到，7年左右（14/15年的车），十几万公里的salvage title....

补充内容 (2021-08-11 11:08 +8:00):
买完了，1w刀，2012年的Civic，7w mile......
好贵_(:з」∠)_

nphuan 发表于 2021-07-31 00:56:09
给楼主一个大大的赞！顺便请楼主如果方便的话写一个帖子讲一下如何资助贫困学生的！我相信地里的同学有不少感兴趣的。

关于车的话，推荐二手 五年以下 三万迈以内日系车，可以再开五到十年不成问题，而且比较保

慈善的话，如果能接受“但行好事，莫问前程”的话，找一些明细足够多的老牌机构比如百蹊之类的，就可以。(但是这种靠谱的老牌机构的一对一助学项目经常很多人抢，捐书之类的实物项目会好些)

我的话因为比较穷，疫情前是自己会去入户调查的(这是助学累慈善最大的门槛和成本)，现在固定一对一的都是自己入户调查过的；也有学社工的志同道合的同学，遇到确实需要救助的会发出来。

另外我也大头还是在存钱，希望四十岁左右可以回去办个山区学校之类的，或者和社工朋友一起做基金会，这样会比单点做的效益更大。
有些小一点的地方，两百万就能把一个好破好破的学校变得很好，相对美国的收入来说，还是可以的，就算我这种非码，稍微节俭一点也能做到。

补充内容 (2021-07-31 17:22 +08:00):
另外普通助学多是一个学期一千二上下这样，不会有我自己入户调查结的一对一这么多。

补充内容 (2021-08-01 09:47 +8:00):
虽然非常感谢，但是还是麻烦大家不要因为做公益给我加米啦！我只是来问车的orz。感觉怪怪的......

给楼主一个大大的赞！顺便请楼主如果方便的话写一个帖子讲一下如何资助贫困学生的！我相信地里的同学有不少感兴趣的。

关于车的话，推荐二手 五年以下 三万迈以内日系车，可以再开五到十年不成问题，而且比较保值。

你可以买个电动scooter，3miles内的日常通勤应该是够的

3mile以内自行车就足够了。。。还环保😂

nphuan 发表于 2021-7-31 15:56
给楼主一个大大的赞！顺便请楼主如果方便的话写一个帖子讲一下如何资助贫困学生的！我相信地里的同学有不少 ...

感觉现在买二手日系车也蛮亏的。。。因为日系车（假设我们说的都是四大神车）本来就很保值，买二手不如买一手。再加上现在二手车市场贼离谱，现在买二手日系车真的感觉太亏了。现在要价10k的可能在市场正常时就只需要6-7k吧，，

我和你情况差不多，上学通勤3mile左右，周末可能有买菜需求。不过我是在东海岸你是在加州。我现在已经决定先买自行车苟着了，现在这个市场太离谱了，等年底再看看情况吧。。

lz如果接受电车的话看看id4？7500退税，三年免费充电，我觉得很可以了。

另外也想请教lz是怎么资助贫困学生的啊，能细讲讲吗

楼主好人一生平安，我每次都是新车所以这个问题我没什么亲身经验，但我耳闻经验的话感觉楼上说的日系二手车是比较靠谱的选择