虾图第一马路刹手出没！

这文字描述看上去有点可怕，默默祈祷路上不要碰到lz

楼主找个驾校练几节课吧，车撞坏是小事，人撞坏/撞没了是大事。你不能assume其他人全是老司机。

莫涯泉水 发表于 2022-5-1 17:09
“我这里”是哪里？“经常有人横穿马路”是在马路的哪个位置穿？“尤其是homeless”，这么说吧就算你在路 ...

无论什么时候，什么速度，什么路段，有行人（无论是不是homeless，精神不正常的人）横穿马路，即将发生碰撞，都要为了规避碰撞重刹吧，这不停下来就出人命了。。。。

楼主你问的很多问题都是没有固定答案的，行人乱穿马路你急刹一下没毛病，但不代表急刹是个万能策略而应用到所有场景上啊，被追尾了责任不是你的可能命也不是你的人了。眼观六路、耳听八方、随机应变，而现在的你根本没有一个成体系的判断力，建议找个老司机/教练陪着你把你有疑惑的路开几遍边开边Q&A解答你的各种疑惑，建立好你自己的判断系统再独自上路，祝好。

sarahh 发表于 2022-5-1 23:54
过路口那个，中美交规很不同，国内是说每一个无控制路口都要减速观察，美国的规则是基于right of way，十字 ...

但是经过十字路口无论是不是right of way都应该减速吧，谁知道会发生什么事呢，就算撞了人不是你责任，但是你自己whiplash了不也难受吗

没事，普通家用车都刹得住，刹不住也没啥问题，搞得谁没保险一样，反正后车又不会脖子疼~等楼主下次 brake check 18轮，说不定我们就能从新闻上见到楼主~

听你的口气感觉还是没有意识到你这样开的严重性。谁碰到你谁倒血霉，祝你早日被暴躁老哥教做人。

sarahh 发表于 2022-5-1 23:54
过路口那个，中美交规很不同，国内是说每一个无控制路口都要减速观察，美国的规则是基于right of way，十字 ...

right of way：问题在于，你不能假设别人的驾驶是合理的。如果有红绿灯，假设红灯那头不会冲出来是合理的，因为他肯定能看到红灯。如果是stop sign，我无法假设旁边的车真的看到了我。他觉得自己停够时间了冲出来的概率大大多于红绿灯的路口。更何况有的上下坡路段的视野很差。

这是车的情况，行人在无红绿灯的路口冲出来的几率也大大提高。
相对之下，我更愿意相信后车预留了安全距离，因为我过路口时可能因为闯出的行人刹车，这种路口行人是很可能通过的。

find_advice 发表于 2022-05-02 06:04:27
right of way：问题在于，你不能假设别人的驾驶是合理的。如果有红绿灯，假设红灯那头不会冲出来是合理的，因为他肯定能看到红灯。如果是stop sign，我无法假设旁边的车真的看到了我。他觉得自

你这么想的话有点assume for the worse，交通的运作是基于大部分人都守规矩，私以为你急刹车造成危险的概率会比被不守规矩的人闯红灯/闯stop sign更大

GotYaLoot 发表于 2022-05-02 01:08:47
但是经过十字路口无论是不是right of way都应该减速吧，谁知道会发生什么事呢，就算撞了人不是你责任，但是你自己whiplash了不也难受吗

在美国，如果你是不用减速的那个方向，十字路口减速是会被驾照考官扣分的。。
交通的运作是基于大部分人守规矩而不是反过来