关于GLE450/Cayanne 的问题，希望大佬们帮帮忙

gle型号2020年刚改款中控，没听说过明年改？

建议卡宴 舒服度非常高
之前我也纠结了很久gle和卡宴, 最后还是选的后者
你选了前者未来估计还是掂量着后者, 选了后者应该不会再考虑前者了(大概率情况)
而且保值率保时捷也是更高的一方

cayenne上air suspension确实舒服，选配也肉疼...

我觉得还是GLE吧，我目前在国内，开的新款卡宴，整体感觉是真的一般，几个问题：1、异响，真不像这个价位的车应有的表现。2、驾驶质感很一般，转向和加速啥的都还好，但是每次稍微带点速度（40km/h左右）过减速带或者坑洼，能明显感觉到后轮漂，感觉都控制不住方向了，这真不像是保时捷应有的表现。我承认我穷，没选配PDCC啥的，但你是落地百万+（国内）的保时捷啊，给我这种体验吗？3、品控真垃圾，我方向盘三块皮里面有一块的纹理和其他两块皮不一样。我选了波尔多红真皮内饰，有一个后门窗沿拐角处的皮居然出厂就有一点人为损伤。

Assassin_c 发表于 2022-6-13 10:01
cayenne上air suspension确实舒服，选配也肉疼...

这玩意儿在国内标配，我宁愿不要，舒适度真没太大提高，反而很脆弱，不敢去使劲造，太不经用了

LUCS 发表于 2022-6-12 22:42
这玩意儿在国内标配，我宁愿不要，舒适度真没太大提高，反而很脆弱，不敢去使劲造，太不经用了

我不知道你有没有开过带as的车
首先这可以说是cayenne所有选配里对驾驶提升最大的，不光是noticeable，是巨大提升，尤其过弯非常明显。20寸以上rim不带as真的差太多，在我个人眼里选配优先级高于天窗真皮内饰和chrono
其次我和dealer的维修工人聊过，as出问题的概率非常低，尤其是10万公里以下，就算里程上去了，更换也就2k-4k刀，不用整体更换。我日常后备箱放东西都会升降

试过新款GLC，2016老款卡宴(非高配，Platinum没Turbo也没S)
自个人感觉差别不大

我是一条菜狗 发表于 2022-6-12 20:05
试过新款GLC，2016老款卡宴(非高配，Platinum没Turbo也没S)
自个人感觉差别不大

没试过Turbo或者GLE，也许是另一个世界？

Vote for GLE 450，看了很久，当时试开过准备买，后来因为第二套房贷款所以暂时先不买了

GLE，开了5年了，绝对满意