[亚麻美加remote hiring] 大公司码农会被layoff吗-财报解析亚麻篇

最近一段时间，股市暴跌，很多人都会人都担心自己的公司是否会裁员。其实裁员更多的只是一个手段，如果企业的财务足够稳健其实是不用担心的。

以亚麻Q1财报为例，公司的产品销售57.4B降低到了56.4B，服务销售(AWS，第三方seller，subscription，广告)从51B提高到了59.9B。总的销售大约增长8%到108B->116B。

成本端公司从99B增加到了112B，导致Q1亚麻的营业利润由8.8B降到了3.6B。销售增加了8B，成本却增加了13B，这是因为什么原因造成的呢？CFO在earning call上给出了解释1）通胀高企，有一部分企业的成本无法完全转嫁给消费者-2B  2）汇率损失（1.8B）3）warehouse overstaff造成了2B的损失,warehouse overcapacity 又造成了2B的损失

如果细看成本端，cost of sales（进货成本）从62B->66B,物流成本16B->20B，研发成本12.4B->14.8B, 营销成本从6.2B->8.3B.

而最后让净利润转负的则是非运营亏损8.5B，其中7.6B是因为投资Rivian造成的一次性损失。





再换一个角度分部门看。亚麻116B的销售中，零售占了98B，而这一部分带来了2B左右的亏损。AWS的销售占了18B，带来了6.5B的运营收入。我没有看到分部门的研发成本，但如果以总的technology&content作为研发支出的话，亚麻的研发成本在14.8B左右（同比12.4B）。占总销售比重13%左右，是经营利润的的4倍。



结论
- 以亚麻为例，Q1 一共有116B的销售，3.6B的运营收入，利润率在3.1%左右。分部门来说，Retail -2.7%， AWS 35.3%
- 成本中，权重从高到低cost of sales 66B(56%), 物流20B(11.2%), 研发14.8B(12.8%)，营销成本8.3B(7.2%)
- 要让华尔街满意，无非是要开源节流。开源方面，prime的涨价，对第三方seller更高的收费，以及AWS的高速扩张，都是有效的手段。
- 如果要节流，如果你是CFO的话，你会选择从哪里开始的？
       - cost of sales占比最大，可以加强对供应商的管理，加息对通胀的消减也会有助于消减这一部分压力，但仔细分析的话，这一部分并不完全在公司的掌控之中
       - 物流成本应该是重中之重。CFO在earning call也提到了提到物流上个季度造成了4B(2B overstaff + 2B warehouse overcapacity)的损失，这一部分完全在亚麻的掌控中，而且应该属于low hanging fruit。只要处理好这一部分，运营收入就会有3.6B变成7.6B，超过100%的增幅
       - 研发：研发是AWS的核心，对于retail来说，也有很多长期战略储备项目。研发项目一般多而杂，而且很难规模化地缩减成本。亚麻有史以来也没有过裁员的记录，你觉得这一次会有不同吗？


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大家好，我们组现在要扩张一个新组。在美国和加拿大都有HC，这个组会是fully remote。如果有在亚麻的话感兴趣可以找我联系。
我们部门属于AFT的一个部门，主要负责仓库员工的排版调度。部门的主要目标是：1. 通过精确化的排班降低物流系统的人工成本 2. 通过给库房工人提供更灵活的工作时间来提供更好的员工体验。具体来讲，精确排班方面，主要是通过预测未来订单数量和现有员工的缺口，来推荐new hire，overtime，time off或者跨部门的labor share。灵活工作方面，更多的是通过让员工自己选择工作时间，交换shift，自动化的转组批准，uber style worker和动态薪酬（如果有加班机会而自愿来的人不多，自动提高薪酬）来实现。

组里现在非常受公司重视，尤其是最近几个季度物力成本高企。我们组里大概有15+open HC，平时工作以实现business 需求为主，运维的成本很低（avg < 1 sev-2 每周）。如果你想加入新组的话，很有可能不会own service也没有on-call。

职业发展的来说，组里SDE1-2，2-3的上升机会还是比较多的而且management chain非常支持，再往上就需要看时运。如果现在加入会成为founding member，感兴趣请找我联系。


Reference:
https://ir.aboutamazon.com/news- ... -Results-f0188db95/
https://www.fool.com/earnings/ca ... gs-call-transcript/

. 1point3acres


补充内容 (2022-06-15 12:09 +8:00):
update: 麻烦大家看完给加个米。私信的话直接留我linkedin或者你的微信号，我会直接加你。现在大米不够没法直接回复

匿名用户 发表于 2022-06-14 20:57:04
只是看你亚麻的牌子给个面试。你的工作经历 学不到任何东西的话，在设计轮非常吃亏。

这位朋友，你都没杠对角度呀。我没说有了亚麻的简历就可以不学东西了，我是不认同做面向内部的系统就等于没有成长这个观点。
你扪心自问一下，面试里考的系统设计都是你工作里用的么？哪家公司的工作会让你先造个twitter，再写个Uber，最后再自己搭个搜索系统。对于相对junior的engineer来讲，工作给的基本机会无非就是亲身接触各种component，学习工程实践。剩下的东西不都靠自己探索自己学么，难不成去S3，EC2，Kinesis的组老板能给你每天一小时精读DDIA么？周末半夜不接page就偷着乐吧。
anyway，我也不是替楼主站台的，只是觉得楼主辛苦攒了个局在offer机会，结果被贴个“下一份工作会比较难”的标签，因为做的东西是“内部系统”，就很可笑。亚麻一些内部系统的scope，怕是比很多中小公司customer facing产品的scope都大吧。

不知道为什么有人要吐槽楼主的招人贴，从态度上来说有机会来发广告也是要鼓励的，从business domain上来说，他这个对应的是正经的OR问题，很有趣的，也何有前途的，我之前对标的meta的两个组就是做OR优化的，可惜VO被取消了。而亚麻的scale就决定了他要应付的OR问题是狠有趣的，

OR问题的实质就是优化，在经济不景气的时候，就更需要优化。我N年前博士刚毕业的时候，曾经应聘过United Airlines的OR职位，传统OR一直pay得低，记得那时美联航给自己员工的福利，是每年国内飞10次可以带家属，国际飞两次可以带家属，都是free的。那么那个OR的HM就要impress我，讲了他们那里的project多么多么有趣（废话，airline scheduling是OR的教科书题目）然后他说起始还有个很cool的proejct, 就是公司裁员的时候，耶斯我们自己建模运算出结果来决定谁被layoff谁不被layoff，我当场表示同意很cool

Hiring manager已经卷到这种程度了，先给一波前景分析再打广告，让我觉得好安心！

不错的机会

问题是Q1大家都还觉得job market is hot, 所以无节制消费。Q2开始各种freeze layoff 弄的风声鹤唳，再加上post- covid， 大家都想去实体店看活人， consumer spending sector 尤其是online store 已经并且将会大幅萎缩。开源节流，节流是一定要节的， 但更重要的问题是源头枯竭了。

这季度ER感觉很一般 华尔街看重预期 AMZN最近犯了个很大的错误 在bear market做excessive split 1:20，当然split的时候算是牛市的尾端吧。。。市场直接给-40%的valuation 估计对预期非常非常悲观

听起来是做内部系统的。个人觉得成长性跟visibility不是很高。下一份工作估计比较难。

NG 招吗 最近好像拿到了amazon的面试 不过lc准备的不是很充分 一直没去面

yode 发表于 2022-6-14 20:38
NG 招吗 最近好像拿到了amazon的面试 不过lc准备的不是很充分 一直没去面

如果是college hire是整个公司统一招分配到各组的。如果有一年以上工作经验可以申请我们组招的l4

匿名用户 发表于 2022-06-14 14:45:41
问题是Q1大家都还觉得job market is hot, 所以无节制消费。Q2开始各种freeze layoff 弄的风声鹤唳，再加上post- covid， 大家都想去实体店看活人， consum

其实我觉得还好。我个人而言，最近油价涨了，就业行情差了，我都很少去costco买高价格的bulk sale了，而是经常上网买买打折商品。

亚麻要是开始裁员的话其他公司应该已经破产了吧