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Alphabet Wing 无人机送货start up,要不要去求建议

   
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 楼主| zrjaa1 2022-8-25 02:46:51 | 只看该作者
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匿名用户 发表于 2022-8-24 11:43
我无比建议直接跳谷歌本部,哪怕GCP也比Wing好。还有如果能去Deepmind和X也不错,至少拿谷歌股票不是纸钱 ...

唉,Google挂了,不然肯定倾向于去Google
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 楼主| zrjaa1 2022-8-25 02:55:29 | 只看该作者
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arshun 发表于 2022-8-24 11:46
作为一个无人机行业的工程师 不建议楼主去
公司还没盈利 前途太不靠谱

确实还没实现盈利。请问能具体说说是哪方面导致了前途不太靠谱吗?例如市场还不成熟,法律法规不完善,之类的?

因为strike price 4年涨了3倍,并且他们order的数量在增加,最近还要在texas lunch,所以导致我觉得对他们的前景还是有比较positive的态度的。但我毕竟不了解这个行业,这些基于外部消息得出的结论也比较幼稚,所以想听听业内人士的看法。
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RR22 2022-8-25 03:08:21 | 只看该作者
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本帖最后由 RR22 于 2022-8-24 14:21 编辑
zrjaa1 发表于 2022-8-24 13:26
非常感谢!我会慎重考虑的。目前要去的组更多的是后端开发。感觉你对这个行业比较了解,请问你对这个领域 ...

Again我只说我的职业发展倾向,我是就算写back end也希望是写我感兴趣的产品逻辑的风格。我知道地里主流不是,你会海投投到Wing然后拿了offer才来问情况大概率你也不是…

Anyway,你回复别人说是mission control,我盲猜有点对应传统航司的机队管理 + 签派?你说你要算什么时候派飞机出去,那是不是要考虑最好不空着手回来?要运的货有多重?派哪种飞机?电量够吗,中间在哪充电?无人机也要有人管理的,只是飞机上没人而已,那是不是要确保你算的起飞时间有available crew?飞出去沿路肯定还有其他UAS和正常飞机,是不是要考虑安全间隔,可能晚10分钟起飞反而能更快送达?当然我不知道你们公司的职责划分,你们可能已经有ML的组把这些全都optimize好了,你只要写个code把算好的起飞时间push到飞机上… 纯瞎猜…

我觉得前景positive,但可能是螺旋式的上升,可能中间被什么政策block了十年之后来个井喷,没人知道。可以大胆类比无人车的前景。但我自己觉得这些很有意思,如果之后有绿卡不怕行业波动了,能拿到类似的offer肯定超满足,我也不在乎这个行业朝阳夕阳的。但你可能只想做个厉害的sde,觉得隔壁ads组的产品逻辑你也写的很开心,且更大概率遇见sde这个工种的大佬,那这种情况下我建议去ads… 众所周知把情怀当饭吃容易饿着 = =

FAA官网供参考:https://www.faa.gov/uas
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本帖最后由 转角遇见猫 于 2022-8-24 12:46 编辑

抛开wing这公司前景如何不讲,我觉得你和recruiter都是公司期权小白。

对于发option的公司而言,strike price(fair market price)越低越好,preferred price(valuation)越高越好。recruiter告诉你strike price涨了3倍是几个意思?其实就是说你比前几年入职的人少了70%多的股票,而且因为你离职需要很多钱excise option和缴税,你会被拷住,丧失更多的机会成本。

recruiter应该告诉你的是马上要有新融资了,preferred price要jump好几倍,现在加入是白捡便宜,一般这种情况小白们就要迫不及待带着发财梦加入了。Wing会有新的融资吗?这才是你需要搞清楚的问题。

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brtt13 2022-8-25 03:50:06 来自APP | 只看该作者
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为啥我觉得无人机送货很有前途…
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地里匿名用户
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匿名用户-8LD9X  2022-8-25 03:52:23 来自APP
zrjaa1 发表于 2022-08-24 10:44:07
可以可以,方便私信一下我吗?之后咱们可以共享信息
已经私信你啦
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 楼主| zrjaa1 2022-8-25 03:56:24 | 只看该作者
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RR22 发表于 2022-8-24 12:08
Again我只说我的职业发展倾向,我是就算写back end也希望是写我感兴趣的产品逻辑的风格。我知道地里主流 ...

首先十分感谢您这么详细的回复和对前景的看法。

我个人其实也比较想做感兴趣的产品。现在的组其实很不错,WLB好,manager人也不错。我想离开的唯一原因就是在做Financial System,觉得没什么意义,还是想做一些能make some differences的工作(哪怕只有一点),因此现在工作也不是很有动力。Wing是当时HR在LinkedIn上找到我,之前都没听过这个公司,也没考虑过start up。当时听到无人机觉得这个东西挺有意思,Alphabet旗下觉得应该还算一个比较靠谱的funding,所以才决定要面试。应该说他做的东西是我考虑要不要去的最大前提。

对于Mission Control具体做什么,我觉得你理解得很对。电量、crew、destination、order priority这些都需要考虑,怎么样去maximize efficiency?我觉得这是一个很有意思,也很challenging的问题,对我来说是一个不错的挑战。面试的OA的coding也是一个这样的简化后的问题。

目前的concern就是来自于前景和WLB,看起来大部分人都不太看好,但行业大佬看好又给了我一些希望。我现在是H1B,但那边可以Day 1绿卡。我个人其实还是更倾向过去,但也想听听地里大佬们的劝hhhh。

(今天没有米了,明天一定加!)
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 楼主| zrjaa1 2022-8-25 03:59:39 | 只看该作者
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转角遇见猫 发表于 2022-8-24 12:35
抛开wing这公司前景如何不讲,我觉得你和recruiter都是公司期权小白。

对于发option的公司而言,strike  ...

感谢回复。

可能我原帖里没有说得很清楚。我入职的Strike price应该是根据当前的market price来定的。然后是market price 4x,因此strike price也就。。我想表达的意思是根据以前的数据,market price有望能够持续增长,当然也可能变白纸。

至于market price是由谁来定,HR也不清楚,他确实是小白,之前跟我说options永久有效我都惊了,然后让他double check他才说just learned you have to exercise within 90 days after you leave the company.
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 楼主| zrjaa1 2022-8-25 04:02:01 | 只看该作者
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brtt13 发表于 2022-8-24 12:50
为啥我觉得无人机送货很有前途…

哈哈哈,我的理解是以中国的城市密度现在的技术肯定做不起来,在美国、澳洲开阔的地方,有可能。
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本帖最后由 转角遇见猫 于 2022-8-24 13:17 编辑
zrjaa1 发表于 2022-8-24 12:59
感谢回复。

可能我原帖里没有说得很清楚。我入职的Strike price应该是根据当前的market price来定的。 ...

我当然知道strike price是当前的fair market price,由一年内最新的409a定的,所以你会比2018年入职的人,甚至几个月前入职的人,少拿75%。其实少拿option也没问题,毕竟人家take了更多的risk。重要的是strike price太高了会不会lock你自己,upside会不会有限。

market price号称是第三方定的,但是只是税务相关,所以公司完全可以操纵它的价格,比如多找几家,选结果最有利自己的那家报给IRS。用它来参考公司的发展肯定是不对的。


最重要的是valuation,这是由VC定的,而且需要它们开支票买单的,这个公司不可能操纵,所以这才是最重要的参考。
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