大厂做robotics被裁员后感想

在最近疯传要裁员的某血汗大厂做robotics两年多，上个月被裁，最近刚找到下家，就趁着还没入职复盘了一下这两年的工作和大家分享一下感受，欢迎robotics/autonomous driving从业者和非从业者讨论。

为什么项目被砍？
根本原因还是不赚钱，没有一个killer app来解决现实中的痛点问题。公司砍掉的robotics项目也多是money sink并且近两年看不到任何能帮助公司盈利的项目。并且最近在blind上疯传的device org大裁员也提到了astro和vesta很多次，均符合这个标准，花钱多，产品鸡肋，不盈利。留下来的project要么是已经有特别好的product比如机械臂分拣项目，或者是有long term vision的比如prime air（虽然也有人说他们也快了）

是什么原因导致了project的失败？
* 高层管理者原因：很多projects从一开始就注定了要失败，根本就没有解决任何实际的痛点，根本没有product market fit，个人认为astro是其中一个。既然没有product market fit那么这个project是怎么被approved的呢？大公司在年景好的时候会发展很多pet project，这个无可厚非，但是管理层有时候为了自己的scope不管这个project是否make sense就让下面的人开始做了 …..很不负责任。scope变大了自己就升职了，至于project本身嘛，也就无所谓了……
* 中层管理者原因：公司的很多中层管理者其实不懂技术，无法正确的把控技术路线，浪费了很多时间和资源，deadline自然就miss了。一个大的robotics project需要多个组合作，并且一个组的技术路线很可能会影响到另外的一个组。这个时候就需要一个厉害的，懂技术的manager把控整体方向，很多看似合理的解决方案在现实中根本不够robust和完全没法scale up，解不解决实际问题和用不用sota的方法是无关的，多个组协调好了用一个简单的办法也可以把产品做的很好。另外一个问题是很多L7中层管理者都躺的很平，有个别team太拉胯也不是很管，导致项目进度拖延。
* 个人问题：这个我觉得是占比最小的，team里也有很多名校phd，在大厂工作好多年的，都很厉害。自己卷可以学到很多东西也可以升职很快，但对整个project的影响有时候真的没那么大。深刻理解了兵熊熊一个，将熊熊一窝这个道理。


对robotics/autonomous driving行业怎么看？
还是很看好的，在未来肯定会实现的，只是时间问题。但是整个行业需要看到一个盈利的可能，能够找到痛点，个人认为应该选一个相对简单的场景去切入，先开始运营起来再解决长尾问题。这点工业机器人可能要比无人驾驶要好一些。

对正在找robotics相关工作的人有什么建议？
强化自身本领，找到自己与众不同的点，可以是工程上的也可以是research上的。增强工程能力，现在几乎没有纯research的岗位了，而且robotics本身也是一个工程性极强的行业，锻炼一下自己的工程能力还是很重要的。选一个好team很重要，但是怎么选就仁者见仁智者见智了，我觉得最好的办法是去看看他们的product，是骡子是马拉出来溜溜。

暂时就想到这些，欢迎大家讨论，求加米～

匿名用户 发表于 2022-11-12 06:51:28
大厂的机器人做得都不行。技术远远不如波士顿动力。波士顿动力那么强的技术，找不到需求痛点也是被狗抛弃转卖的命运。特斯拉的机器人还远远比不上BD的。

自动驾驶也是，估计现有技术框架，是达不到4/5级

大厂的机器人项目很多都是pet project，能做成的少之又少。BD其实也没你看到的那么强，实际看过spot加机械臂那款，开个门开半天，捡个水瓶放到桌子上都做不到。自动驾驶我觉得现有技术是可以的，只要场景不太复杂就好，而且就算技术再好也有corner cases，现在就在看谁先能运营起来了。但是鉴于最近经济形势不好，最后也没去做自动驾驶。

同样刚刚离开robotics。很认同楼主的感想。robotic本身是engineering driven的行业，就容易形成“我们能做这样的机器结构，那就给他塞一些用户需求看看”的流程。经济下行的时候，这些解决不了真正用户痛点的项目就首当其冲被砍。

以前多少个市值前十的“大厂”，当初都是中国员工聚在一起骄傲吹牛的对象；一个个都是走着一样的路，都是觉得我们员工是天之骄子很厉害（对，现在的码农就这样，其实比以前更过分因为以前的那些大厂的所谓娇子可能还是发了很多文章的phd），领导很渣不懂技术，公司方向错了然后发展速度不行但是还盈利我仍然爱“她”，然后节省成本增加营收裁员裁员裁员。。。。。。一直到后来市值被打成渣新一代的公司起来一群后浪看着前浪嘲笑他们死板没有看到自己代表着先进生产力，然后四处亮大包显示自己的优越感叫嚣着我们做的事情是刚需，是必然的方向，是会取代你们的一切。。。。。

其实自己分析历史回头读当初的很多记录，你会发现，所有的一切就是跟着风口而已。里面的即使所谓的大牛也都是风口造成的，不同之处就是“行业大牛”是风口上的肥牛而大多数人只是风口吹上去的猪

话说scout为啥被砍，节省不了last mile的成本吗？

大厂的机器人做得都不行。技术远远不如波士顿动力。波士顿动力那么强的技术，找不到需求痛点也是被狗抛弃转卖的命运。特斯拉的机器人还远远比不上BD的。

自动驾驶也是，估计现有技术框架，是达不到4/5级自动驾驶的要求的。

匿名用户 发表于 2022-11-12 06:47:21
话说scout为啥被砍，节省不了last mile的成本吗？

理论上可以节省，实际上据说project进度缓慢miss了不少target，又花钱太多，就被砍了。

想做robotics，lz有没有什么入门的书籍、博客、会议文章推荐的？

匿名用户 发表于 2022-11-12 06:53:58
理论上可以节省，实际上据说project进度缓慢miss了不少target，又花钱太多，就被砍了。

我个人觉得scout是这些莫名其妙项目里唯一有明确商业模型的😂结果居然第一个被砍，太遗憾了

说白了 生意是要挣钱的。做研究是学术该做的事，即使做学术不计成本的研究也是没法持续的。

楼主看好proteus吗

Astro 算是矮子里拔高个了 因为它至少Ship了 短期内项目不会砍。 亚麻对硬件产品的shipping bar并不低 一众robotics项目execution 一团糟 都是管理层低谷技术难度导致的