作为一个95后，我对中国产业升级完全无感的理由

匿名用户 发表于 2023-6-4 16:30
那总不能是摸出来的吧？

说这种话不是坏就是蠢，lack of judgement

蒸汽机，计算机，互联网，哪个是卷出来的？
退一万步，咱不追求工业革命这用级别的创新，就中国现在吹的这些，国产大飞机对标的波音737首航1967年，中国晚了半个世纪。电动车企业都在做慈善，卖一辆赔一辆。基建行业的优势在于便宜好用的土木佬。继续卷除了输出更多物美价廉的劳动力，不知道产业升级在哪里。

ssjg8 发表于 2023-06-03 09:08:23
是飞机，就会有事故
吃枣问题
特别是大面积铺开，航班全面增加后

NTSB 就是真理，就是圣旨？ 波音737max 因为设计问题和程序错误掉了2架的时候，全球第一个禁飞的是中国民航总局，不是NTSB。

kimixhc01 发表于 2023-6-4 18:19
NTSB 就是真理，就是圣旨？ 波音737max 因为设计问题和程序错误掉了2架的时候，全球第一个禁飞的是中国民 ...

嗯东航掉飞机的事情还没结果呢。板子打在别人身上的时候，都是迅速并且及时的。李文亮是这样，禁飞波音也这样。等到东航掉飞机，疫情放开的时候就非常复杂，极为罕见了。

这些回帖一个个的不知道是蠢还是坏，别人不说话，就当大家都傻

微信用户_doiex 发表于 2023-6-4 04:24
虽然我也不打算回国，长期不看好中国的发展（人口红利减少，帝制等等），但是楼主你的逻辑是错的。一国要是 ...

整体生活水平提高不等于幸福感提升，而且这20-30年的窗口期的财富分配确实过于粗犷了。

有一些红利是与人口基数成正相关的。

其实很容易算，中国人均GDP要和美国相当，那总量就需要达到美国的5倍，地球太小了，吃不下那么多产能

不同意楼主的观点。
第一全中国官二代那么多，加上红三代，所谓的“祖上爬过雪山和草地”的比比皆是，其中混的好的却寥寥无几，这说明成功这件事情本身就存在巨大的运气成分。关于普通人有没有机会，如果普通人指的是没接受过教育，基本的物质基础都没有保证生存都困难的话，那确实这类人会非常难。但如果是接受过高等教育，父母在中国也有一定社会地位的，我认为这类人在中国会比在美国发展更好。虽然美国可以保证人最基本的生活基础，但是能成功的难度绝对比国内要大的多。
关于楼主阐述中国产业升级的问题，我认为中国未来的发展和美国未来的发展都存在绝大的不确定性，讨论这件问题本身就没有意义，选择最适合自己的道路就好，适合回国就回国，适合留美就留美，根本没必要纠结中美未来的发展。楼主如果想留美，我觉得最需要考虑的是目前自己在中国处于什么阶层，有没有机会，而不是考虑未来中国会发展成怎样。

很奇怪的思路，你又不拿中国平均工资。

我把中美欧分开说，因为目前很明显中美都在用不同方式蚕食欧洲经济。

即便是现在中国大陆名校毕业的圈子收入也不比欧洲的名校毕业生差了吧。

如果有一天中美把欧洲干得死死的，又会如何呢？

是的，中国就是人太多了，不过现在出生率也降下去了，可能30年以后中国人口会下降到五六亿的样子，那时候会好很多。

匿名用户 发表于 2023-6-3 05:38
我是上海华五本里奖学金拿到手软、美硕转专业top 20%的、再转码进大厂的一类人，我觉得lz话糙理不糙。如果 ...

出国呀，不就重开了。