为啥只有加州人民抱怨房价高，纽约的好像很少？

因为加州的SFH真的是小黑屋，纽约曼哈顿的房子是要高一些层次的。再加上加州的公立学校远逊于纽约这边的，等一系列原因。加州房子真的心价比很低。SFH确实有地，但你就想画个100万买房，有多少人在这个价位原因重建的。又有多少人就觉得外面接你的空地比屋里的设施重要的？
简单来说就是，加州尤其是湾区的SFH，从住宿条件上来说基本相当于美特斯邦威买给你迪奥的价格，而纽约的高级公寓相当于二手迪奥卖你新迪奥的价格。

纽约看曼哈顿的话,  加州就要看 palo alto, 这样才有点可比性么

briand 发表于 2023-6-29 10:36
在纽约上班/生活完全不需要住在曼哈顿。纽约除掉曼哈顿房价比湾区低多了。

假设上班在曼哈顿，住在长岛/新泽西/康州，上班一般是先开车到火车站，坐火车进曼哈顿，再转地铁（公司正好离火车站步行距离的概率不是很大）单程通勤一个多小时
湾区如果可以接受一个多小时通勤的话房价也亲民很多了，虽然还是比纽约贵，同等房子状况的话可能比纽约周边贵出百分之三四十

当然就算通勤时间相同，全程火车的话可能比开车轻松一点，缺点就是时间不灵活，到了火车点就必须走

sfbayhome 发表于 2023-06-29 11:05:17
假设上班在曼哈顿，住在长岛/新泽西/康州，上班一般是先开车到火车站，坐火车进曼哈顿，再转地铁（公司正好离火车站步行距离的概率不是很大）单程通勤一个多小时
湾区如果可以接受一个多小时通勤的话房价也亲民

坐车和开车还是不一样的，如果一个小时通勤全在开车还要面临堵车的话那早晚高血压

你也说了是 “土豪朋友”， 跟中产有什么好比的。纽约的中产也吐槽曼哈顿租房贵呀。

gqyz01sw 发表于 2023-6-29 11:25
坐车和开车还是不一样的，如果一个小时通勤全在开车还要面临堵车的话那早晚高血压

对，都有pros and cons，缺点就是时间不灵活，有些方向班次少，错过一班就得等1，2个小时了
如果要转地铁再时间比较长的话体验也不是很好，有些车站和车厢实在是比较臭

一般来说总时间一个小时搞不定，从出家门到进公司门至少一个半小时了
湾区如果不想住那么远又买不起近的，几千块还是可以租到上班半小时以内，学区比较好的house的，纽约的选择就比较少了

Lothbrok 发表于 2023-6-29 09:41
曼哈顿的房子本来就不是给w2打工人买的，通勤到曼哈顿半小时-1小时的地方（长岛/新泽西/westchester county ...

换句话说 弯曲通勤15-30分钟的地方 比纽约便宜很多啊

Lothbrok 发表于 2023-06-29 09:41:41
曼哈顿的房子本来就不是给w2打工人买的，通勤到曼哈顿半小时-1小时的地方（长岛/新泽西/westchester county）比湾区便宜的多

新泽西的地税也太太太太高了
朋友刚买，一问供房的成本，感觉跟在加州也区别不大了
但湾区主要是地烂，地震洪水土地液化毒填埋+百年白蚁8尺顶的平房小破屋，还是有一种千金买狗屎的感觉

补充内容 (2023-06-30 03:10 +08:00):
括号但半岛的老钱区的房子是真的很漂亮的，个人很喜欢依山而建的coastal风格住宅，一溜儿的洋气，比如millbrae和burlingame。南湾的话就emmmmmm

sfbayhome 发表于 2023-6-29 11:05
假设上班在曼哈顿，住在长岛/新泽西/康州，上班一般是先开车到火车站，坐火车进曼哈顿，再转地铁（公司正 ...

我说的的不用住曼哈顿，但是也不是要住到长岛/康州这么远。

我说的选项包括这些：
- NYC 的布鲁克林/皇后区/罗斯福岛，有不错的小区，价格亲民。坐地铁上班，通勤20-40分钟。
- 新泽西和纽约隔河相望的地区，坐path上班，30分钟以内
- NYC 上面，比如white plains这种地方，学区好，房价低，通勤开车+火车，总体40分钟以内。

三上压压 发表于 2023-06-29 11:54:02
换句话说 弯曲通勤15-30分钟的地方 比纽约便宜很多啊

因为纽约通勤在15-30分钟的地方都是1b/2b的condo啊……曼岛极少sfh和th……