想入手FRS或者BRZ，求建议

现在开的是corolla14，感觉还不错，horse power有点不足，加速不是很给力。
想入手一辆入门级跑车，现在比较看好的是FRS或者BRZ，也就是GT86 （看头文字D的娃应该有点印象吧）
大致看了一下，说是操控感很好，尤其是过弯的时候，但是好像动力也不是很强，毕竟是自吸的，而且是后驱的；
由于我学校地方冬天会下雪，后驱的车估计是没法开出来了，搞得我现在也比较犹豫；
地里面有没有对BRZ或者FRS比较了解的，求些建议了，多谢大家

哎呀呀，楼主眼光不错。俺来多扯几句的。

1，楼主，你可长点心吧，现在的丰田86和文字D里面是AE86没有半毛钱的关系。其实AE86就是卡罗拉，没错，就是楼主现在开的车，好了，楼主你可以去送豆腐了。
新86与AE86的关系=java与javascript的关系=雷锋与雷锋塔的关系
2，后驱车雪天出不了门是不可能的。雪天开车最重要的是雪胎，一个有雪胎的后驱车比没有雪胎的前驱车安全多了。雪天能不开车就不开，非要开就慢慢开，后驱前驱差别不大，跟一般的四驱车差别也不大（四驱的话要看电子辅助系统的好坏）。话说后驱车漂起来还能控制，前驱车要是飘起来那就只能自求多福了。
3，底盘低是真的，如果想开车环游美国国家公园的话，这车的确不合适。不过平时开底盘绝对没问题。
4，我想问问楼主最后回回国么，要是以后留美国的话，现在想买什么就买吧，要是回国的话，我还是推荐你换野马之类的。在美国嘛，多玩玩美国车嘛，一辆野马这边2w多刀，国内50w人民币，坑爹啊。86这种车美国快3w刀，在国内估计就30w人民币，而且国内还可以买丰田86，跟AE86血缘更近嘛（也只是同一个牌子而已），等回国了再体验也不迟。

Civet 发表于 2014-11-20 08:20
今年申请的小后辈，本科是集成电路设计专业，想申的方向是bioMEMS，特此来请教咯~ 主要是关于bi ...

Come on man, 我看了一下你的基本情况，觉得还是有必要和你说一下～
国内的孩子都比较单纯，觉得出国做科研啥的都差不多，不管是做VLSI的还是做MEMS，事实上，如果你不能下定决心一定要走学术界的话，能离bio，M/NEMS，nano有多远就有多远～相信你学长，这种专业很难找到理想的职业发展道路的～而且国内的小孩子在本科的几年接触到的那点东西基本上没法让人知道自己是不是想，是不是适合走科研道路～
保险起见，建议你申请其他方向～尤其是MS～祝申请顺利～good luck～你学长当年也naive的申请了一堆MEMS方向的PhD，现在想想真是庆幸自己没有跳到坑里面去。。。。

感觉玩brz的都是玩车的楼主已进阶为专业入门选手

mp420 发表于 2014-10-24 05:51
感觉玩brz的都是玩车的楼主已进阶为专业入门选手

哈哈～没啊～
其实还是感觉GT86的外观太赞了，而且毕竟是入门级轿跑，价格勉强可以接受
不过过弯稳定易漂移的优势我也用不上，我还是蛮在意后驱这个问题的，不然冬天得有一两周不敢开车去学校还是蛮麻烦的

BRZ就是FR-S的高配版 頂配可以加keyless entry和電熱椅 至於下雪天 現在的後驅車都有防打滑吧 雖然不能完全解決問題 但是說實話前驅車在雪天裏一樣也是干瞪眼. 或者可以考慮WRX 全驅而且有turbo BRZ不少人還是吐槽HP不夠的.

买吧买吧，现阶段的dream car啊。

加速和horse power没关系吧 和torque和车重相关吧
下雪的地方还是算了 底盘这么低的车 开不了的

钱多就买呗，无所谓，后驱雪地跑也没事儿，在后备箱里面加两袋沙子就行

172834237 发表于 2014-10-26 12:49
BRZ就是FR-S的高配版 頂配可以加keyless entry和電熱椅 至於下雪天 現在的後驅車都有防打滑吧 雖然不能完全 ...

哈哈~多谢反馈~关键是没在雪天开过前驱车，不知道具体操控怎样~
不过话说好像BRZ和FRS的悬吊调校也不太一样，前后刹车软硬也不一样，FRS做的转弯操控性能更好一些~
目前还是比较perfer FRS，感觉toyota的售后做的很赞啊~

laughingvito 发表于 2014-10-26 13:02
买吧买吧，现阶段的dream car啊。

也是我现阶段的dream car啊~实习半年以后勉强够的着的价格

后驱车 雪天根本没发出门~~ 喜欢就买把 年轻无价
备四个雪胎就好 就是一年换两次有点麻烦 呵呵