自动驾驶只有征服西雅图，才能征服世界

c1oudflar3 发表于 2024-11-23 18:55
好问题，解决办法是：灯牌优先，墨镜插队。
乘客发现车辆自动驾驶不对劲的时候，就可以掏出手机然后疯狂 ...

这一波爆炸气旋，不仅有断电
还遇到过断网的情况
我开车听着自由飞翔，突然不播放了，
一看有网络信号，但是没data了（应该是信号塔没网了）
这种情况都咋处理

edisonshen 发表于 2024-11-23 18:35
其实接近一公里并不短。而且车多的时候其实很慢很堵，时间足够。

堵的时候不容易加塞进去。
堵了一路，大家都很烦躁，还有加塞的。

john123456 发表于 2024-11-23 19:33
这一波爆炸气旋，不仅有断电
还遇到过断网的情况
我开车听着自由飞翔，突然不播放了，

爆炸气旋，断电：表明路况不明朗，
perception部分需要依靠camera来看四周车况路况，以及依靠radar来检测正前方车辆速度。
planning部分这时候切换到最保守的那一档，就是低速车道慢行。
control部分开前灯low beam和雾灯，前挡风玻璃吹风降低视野雾化程度，开侧视镜和后视镜加热，按照雨天容易打滑来执行。

断网就是没法向远程申请接管，以及中途变道的时候没法下载相应的high definition map，以及导航失去实时路况信息。

开着车，在爆炸气旋的天气状况下听着自由飞翔，说明车主还是渴望着什么的。如果车车能有这一层的信息输入的话，那也是可以选择放开来自由飞翔的。

c1oudflar3 发表于 2024-11-23 19:52
爆炸气旋，断电：表明路况不明朗，
perception部分需要依靠camera来看四周车况路况，以及依靠radar来检 ...

我感觉科普非常专业
按你们业内估计，雅图啥时候能坐上waymo啊

john123456 发表于 2024-11-23 21:03
我感觉科普非常专业
按你们业内估计，雅图啥时候能坐上waymo啊

这。
看吧。
总能等到的。

john123456 发表于 2024-11-23 08:39
520转I5S 167下（高速最左侧干到最右侧）
90转I5N 167下（高速最右侧干到最左侧）
还要在极短距离内， ...

如果是从I5N的165入口进167出，1100米路段要在60mph速度前进的同时在密集车流中由右向左横跨5条车道，开车人的最爱！