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佛州空难无人生还!45岁科技大亨全家罹难,飞机极速坠落,最后求救声曝光..

 
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annihination 发表于 2026-11-2 19:19
中文媒体对此事报道 清一色称呼“女司机”
西方媒体对此事报道 清一色称呼 “副驾驶”
这可能就是很多女生 ...

你不上网吗?推特评论全是在骂女人不应该开飞机的,虽然她只是个副驾驶,而机长是个55岁的男性。
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shijingshijing 发表于 2026-11-03 03:00:27
爬升才是正确的选择,只有爬上云层才能到晴空区域,往下降是冻雨区域。

此外飞机本身开了防冰,动力会削弱一部分,小飞机的防冰能力也较弱,然后低温冻雨+中度湍流
正确的做法是绕过雷雨云团

各个航班都这样做了,唯有他想按时到达

水平尾翼在仰角较大时失去气流助力,被机身阻挡的缘故

请去查查过往事故的视频,麦道飞机有不少案例
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后尾翼已经没了,改平好像不太可能了,太绝望了当时
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看了抖音上的分析,
是男机长的问题。
是男机长的问题。
是男机长的问题。
当天很多飞机,只有这架飞机没绕开雷暴,直接冲进去,沾水了导致尾翼结冰。因为是商务小飞机,已经停产的那种,不像大飞机一样有尾翼除冰装置。据说只能用缓慢加热来除冰。然后机长可能因为发现冻住了,就开始爬升绕开云,结果尾翼冻住了没法调整角度,飞机姿态就不平衡了,就直接往下坠了。
小型商务机,副驾的职能只有观察和联系塔台
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annihination 发表于 2026-11-02 19:20:12
點採的,看看數據說話
Male drivers experienced 3.5 fatal involvements per 100 million mile
。
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annihination 发表于 2026-11-02 19:20:12
點採的,看看數據說話
Male drivers experienced 3.5 fatal involvements per 100 million mile
地里氛围真的好差,好多男的见缝插针打拳说女副驾,比国内抖音都差好多好多。
抖音上都是说男机长操作问题的,小型商务机副驾除了观察和联系塔台还能做啥啊😓一进地里评论就说女副驾的问题的,味道比国内抖音呛多了😓国内抖音评论区都在分析事故原因和机长操作和机长经验和机型缺陷。。地里评论区直接说是女副驾问题。。。
还倒反天罡说人敏感🙄
无语住了。
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几条人命都没了,在这儿替人打架男驾驶女驾驶,真是乌烟瘴气的一群人
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美国人其实攀比心理很严重,这一点不比国人差,只是点不一样。像这种就是挣了不少钱所以就急忙要搞私人jet,虽然我感觉其实没必要。他钱又没多到能上湾流,甚至也不能上10M这个档次的。learjet本来就安全性不佳,就是便宜而已。
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shijingshijing 发表于 2026-11-03 03:00:27
爬升才是正确的选择,只有爬上云层才能到晴空区域,往下降是冻雨区域。

此外飞机本身开了防冰,动力会削弱一部分,小飞机的防冰能力也较弱,然后低温冻雨+中度湍流
它这个飞机不能迅速爬升,仰角大点就容易失速,钱没花够就该老实点。
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