还有谁现在对上课已经看开了的

renewable energy is promising != i'm necessary promising anyway.
iq28 发表于 2010-3-29 06:10

赞逻辑严谨

准备走纯技术路线的Wsn飘过～～

我有时候也很痛苦。比如电动汽车，10年前通用的EV1就已经搞得很好了，而且各项法规跟上的很及时。但是还是由于各方面非技术原因被kill掉。
我们搞技术，又能有啥用呢？还是都不过石油大鳄们
话说现在石油探明储量各 ...
zach 发表于 2010-3-24 19:44

其实现在上电动还是赔 也不光是石油大佬的干涉
prius也是丰田一直在往里面砸钱（不能算电动了吧）
丰田省钱省到这个地步都不能赢利我觉得还有很长的路。。。。电动车其实现在主要问题就在于电池太重 速度起不来 要是一旦克服了就NB了
我觉得其实中国搞柴油很有发展 毕竟欧洲的柴油技术已经非常成熟了 但是国内非要一门心思搞电动又搞不出啥 日内瓦车展那几个国内的品牌我们都不忍心看一眼

其实现在上电动还是赔 也不光是石油大佬的干涉
prius也是丰田一直在往里面砸钱（不能算电动了吧）
丰田省钱省到这个地步都不能赢利我觉得还有很长的路。。。。电动车其实现在主要问题就在于电池太重 速度起不来  ...
rainfall1988 发表于 2010-3-31 21:05

no no no。 Prius是赚钱的。从早期的混合动力到现在的plug-in，销量都不错，而且卖的贵，不存在赔本卖的问题。
关键是消费者观念没跟上，你说你plug-in很好，每天上下班都不用烧油，出远门才用油，贼省钱。结果人家消费者一算，你Prius比accord贵那么多，省钱省到猴年才能省出来差价，自然买的人少了。只有那些有环保意思的middle class甚至upper middle，才会考虑买一辆支持下环保。
电动车的瓶颈在于电池技术（主要是能量密度），所以电池那边不突破，我们搞电机啊、control啊的，都是小打小闹……郁闷
国企……基本都是偷技术成性的主，比如BYD几乎所有的车型，都是copy Toyota……真正花力气搞研发的国企，全国也就那么屈指可数的几个。

IQ大大前途大大的啊，SCIENTIFICAMERICA上天天都是solar energy的新闻

no no no。 Prius是赚钱的。从早期的混合动力到现在的plug-in，销量都不错，而且卖的贵，不存在赔本卖的问题。
关键是消费者观念没跟上，你说你plug-in很好，每天上下班都不用烧油，出远门才用油，贼省钱。结果人家 ...
zach 发表于 2010-3-31 23:33

prius应该是亏的 因为他整个改变了流水 现在可能都没达到break－even point 就是丰田对外说的好听 净算材料人工他没亏 但是整个logic一改花费是巨大的 我们本科老师给算过 大概意思就是最多持平 想赚还得等几年

我现在坚信solar cell再做技术再做管理都是没有任何出路的。solar cell/module本身已经做得足够了。
现在我想做的，要么能去下游的industry打开installation/maintenance/business model的东西，要么就是像coal/g ...
iq28 发表于 2010-3-24 10:55

看了这个贴，我明白IQ版大签名档的意思了。

看了这个贴，我明白IQ版大签名档的意思了。
kanedetiber 发表于 2010-3-31 23:43

that was said by robert kennedy (see my icon) at a conference speech.

成绩就是杯具

prius应该是亏的 因为他整个改变了流水 现在可能都没达到break－even point 就是丰田对外说的好听 净算材料人工他没亏 但是整个logic一改花费是巨大的 我们本科老师给算过 大概意思就是最多持平 想赚还得等几年
rainfall1988 发表于 2010-4-1 02:26

e....求详解。
只要底盘一样，汽车的流水线不需要大改的啊。
而且，Toyota为什么要赔本卖呢？图啥？不会天真到想靠一己之力推广EV吧？