还有谁现在对上课已经看开了的

e....求详解。
只要底盘一样，汽车的流水线不需要大改的啊。
而且，Toyota为什么要赔本卖呢？图啥？不会天真到想靠一己之力推广EV吧？
zach 发表于 2010-4-1 19:16

底盘有一部分改动 而且车身是前所未有的 基本是个新的线 因为电池的重量必然也导致悬挂系统 power train的变化 象这种规模的生产流水上的一丁点的改动都是cost非常大的 他现在公布的帐很多隐性cost是没有考虑进去的 只算了BOM  他肯定还是相信自己能赚 只不过时间长一点 其实米兰街头的出租已经有小一半都是prius了 再发展下去在欧洲是很有可能推广的 不过没想到出这个岔子 不知道什么时候才能翻身

变成技术讨论帖了，哈哈。。。

底盘有一部分改动 而且车身是前所未有的 基本是个新的线 因为电池的重量必然也导致悬挂系统 power train的变化 象这种规模的生产流水上的一丁点的改动都是cost非常大的 他现在公布的帐很多隐性cost是没有考虑进去的 ...
rainfall1988 发表于 2010-4-1 21:20

这次的刹车门，对Toyota的声望影响很大么？国内还好吧，该买的还是在买……

这次的刹车门，对Toyota的声望影响很大么？国内还好吧，该买的还是在买……
zach 发表于 2010-4-1 22:18

不知道国内 基本欧美市场是歇菜了 toyota暴露出来的问题的严重性远远不止这么一点 属于以前没人去仔细查他 或者查了也被压下去了 现在查他的人多 以前查的也浮出来了 日本车的安全性确实差 属于平时不出事 路上一撞就可以当棺材直接抬走了 我记得我买车的时候prius是８０００的样子 大概０３年左右的 现在４０００都卖不出去 大部分人是你贴他４０００也不敢要

不知道国内 基本欧美市场是歇菜了 toyota暴露出来的问题的严重性远远不止这么一点 属于以前没人去仔细查他 或者查了也被压下去了 现在查他的人多 以前查的也浮出来了 日本车的安全性确实差 属于平时不出事 路上一撞 ...
rainfall1988 发表于 2010-4-1 23:16

日本车安全性不好是众所周知的……但是也没有这么夸张吧……这些人不够理性啊……
谁送我辆prius开开啊～～

日本车安全性不好是众所周知的……但是也没有这么夸张吧……这些人不够理性啊……
谁送我辆prius开开啊～～
zach 发表于 2010-4-1 23:59

有滴～～～拉过去碰撞没一个合格的 好象就honda还行
基本碰撞越猛烈 日本车死的越惨 平时没事

想我们这届GPA3.7才排前5，下一届3.7已然随处可见了，通货膨胀太严重。。。

想我们这届GPA3.7才排前5，下一届3.7已然随处可见了，通货膨胀太严重。。。
robo2046 发表于 2010-4-4 09:13

在Purdue认识一个你们电院的前x名，据他说你们分打的很低……

前半段和清华同学做的一样，但是我突击两天也就考个平均水平，lol。
红字部分我觉得很正确，至少在phd阶段，在我自己学校的水平上，基本没什么东西比上课或者成绩更废更没用了。太多太多更重要的事情要做。。。。 ...
iq28 发表于 2010-3-24 01:22

    比上课更重要的事情还有哪些要做？对于硕士适用吗？可否透露点经验？

在Purdue认识一个你们电院的前x名，据他说你们分打的很低……
zach 发表于 2010-4-4 12:26

我不是电院的，所以。。。