大家怎么看今天的小鹏汽车呀，太可怕了

Jeromestein 发表于 2020-11-24 04:27:18
2333，你的意思是，未来15年（美国GDP不变的情况下）世界总量直接x2吗？

不啊，你美国总量也增长啊，怎么算都不会占到世界总量50%，你这数学咋学的，你分子增长的，分母都要加上的。按你说的是，总量永远不变，中国增长多少，世界其他各国减少多少。

lifeiswonderful 发表于 2020-11-24 00:26:40
图森 的两个创始人 王乃岩 和侯晓迪 都是我PhD时的好朋友 他们是做MxNet 出身的所以基于他们的技术特点 首选基于CV的Camera 上的算法。 但是不代表激光雷达不牛b 看看楼天城老板的pon

看你应该是技术这方面了解深厚挺厉害的，还赶上了这波上涨小风口。激光雷达我前面说了能低成本用肯定是好，关于luminar我确实听大家第一次说，这个我补习。其实有好的技术本领出身，和能做好一个商人推动一个企业前进打出市场，是两码事。马斯克不是因为他是一个顶级科学家而做出了特斯拉，spacex，是因为他是一个好的商人。看您是挺激光雷达的，估计最近也投资了蔚来小鹏，但一个激光雷达技术不足以支持我个人看到利好，蔚来投资人群体有多nb不管我事，我只想看到一个真正能打进市场站得住脚的产品。目前，以我见到的信息报道和浅薄见识，我没感觉到。pony用Lidar我难道就要认为重要么，我是拿不用的特斯拉看待重要性，还是看还没普及市场的pony衡量重要性更合适呢？（非杠，个人商业观点）

这车刚出来的时候我看真车体验，我去那软件和自动驾驶UI，还有一些车的设计和零件，95%抄特斯拉，当时就觉得这车要么完蛋，要么慢慢从山寨成功

觉得现在这些自动驾驶都是炒作， 有哪家敢说我的自动驾驶承担车祸责任吗

小堆堆 发表于 2020-11-24 13:52
sry我消息落后了，应该跟身边图森实习同学问下的。如果图森卡车配上激光雷达，技术量产，长线盈利，我很乐 ...

嗯啊，感觉L4的还是绕不开lidar的，现阶段~

全都是泡沫~~~~

小堆堆 发表于 2020-11-24 14:30
害，我都道歉了。一个是马斯克Twitter已经diss激光雷达很久了，再一个两年前确实听国内图森高管亲口说过不 ...

首先我不炒股。我是做自动驾驶的。其次不说图森到底用什么传感器，即便它只用camera，图森用什么传感器根本代表不了业内的选择。即便是电动车王者特斯拉，在自动驾驶领域，至少在目前，并没有哪个自动驾驶公司真正把特斯拉视为对手。
你可以找其他一万个理由来说明各种电动车概念股存在的问题，（帮帮你，比如出货量，预期的工厂生产力，电池管理等等等等），但是拿不了解的东西还包装成“公认”。。。很遗憾。。。

raistlins 发表于 2020-11-24 11:07:24
首先我不炒股。我是做自动驾驶的。其次不说图森到底用什么传感器，即便它只用camera，图森用什么传感器根本代表不了业内的选择。即便是电动车王者特斯拉，在自动驾驶领域，至少在目前，并没有哪个自动驾驶公司

ok，公认一词我承认不严谨。我只是想表达目前想在普及市场落地的自动驾驶技术中，激光雷达还是因为成本高至少还没有被加持的成功普及的案例，技术研发阶段是研发，研发阶段可以花一个亿造一台车，投资者看落地市场应用。你不管有技术改进降低成本，还是量产压低成本，没落地市场前我就是没看到不公认的现象。我猜你在的公司是用lidar的，那我希望市场中这些企业对外多透明公开lidar落地市场可行性。我说大家公认lidar应用自动驾驶因为成本高不适合市场，你不同意公认，你做出来证明啊，我们是要看结果的。现在又还没结果，没错可能是时间问题，又没有任何透明消息，有什么市场说服力？我一直在强调市场，lidar本身是可以大大提高精度的我早已承认。你想说服我很容易，给我一个lidar能低成本普及自动驾驶市场的合理理由就行！