ARK木头姐Cathie Wood亲口回应你们的质疑

今年这个回调比去年连续熔断的时候温柔多了，那时候完全没见地里这么多人骂骂咧咧，所以今年鬼哭狼嚎成这个样子只能说明大部分出来吐槽的都是去年下半年才入场的

木头姐真的是和Elon一样，marketing一流啊

其實有什麼好吵的 把目光放長遠也是沒問題的

一剑终情 发表于 2021-3-7 05:17
今年这个回调比去年连续熔断的时候温柔多了，那时候完全没见地里这么多人骂骂咧咧，所以今年鬼哭狼嚎成这个 ...

是的，有道理，很多人都是被去年的大牛市吸引进来的

然而很多人把投资ARK当成短期投机获利的工具 不认为去年年底和今年新进入的ARK的钱会持有5年以上 所以就看木头姐能不能说服大家不要短线操作了

一剑终情 发表于 2021-3-7 05:17
今年这个回调比去年连续熔断的时候温柔多了，那时候完全没见地里这么多人骂骂咧咧，所以今年鬼哭狼嚎成这个 ...

同意，都是去年大涨惯的。去年的行情一辈子遇上一次就不错了

纳指跌了这么点 大家就乱了
真的崩盘来了 不得多出一堆狂躁症的少年来啊

eleven 发表于 2021-3-7 04:39
汽车行业相关，同意对于电车的分析。不说几个纯电车的新公司，大家看看各大传统车厂对电车的投入吧。很后悔 ...

现在也是好时机？

eleven 发表于 2021-3-7 04:39
汽车行业相关，同意对于电车的分析。不说几个纯电车的新公司，大家看看各大传统车厂对电车的投入吧。很后悔 ...

可以帮忙分析电动车赛道的软件和硬件吗？看过一些分析说tesla是电动车的iphone，哪些公司会是电动车的android那？会不会电动车生态也会形成OEM模式？谢谢！

flyman3046 发表于 2021-3-7 07:35
可以帮忙分析电动车赛道的软件和硬件吗？看过一些分析说tesla是电动车的iphone，哪些公司会是电动车的and ...

我的理解就是电动车的核心是电池和自动驾驶，电池就对应硬件，自动驾驶就对应软件。
自动驾驶最强的无非就是那么几家公司，waymo，mobileye，tesla，cruise，baidu，各自有各自的特点，谁能最后胜出还不好说，但我觉得市场足够大，也足够容纳他们共存。
电池的话我还真了解的不多，请其他高人来解答一下