拿到大众中国的offer后，未来是否可以润德国？

RT,

拿到的是大众中国在国内的子公司offer，打算争取两年内申请欧盟蓝卡去德国。

不过这个offer是大众旗下子公司在中国的独资企业，法理上来说是否可行呢？

补充内容 (2022-11-05 23:16 +08:00):
拿到的实体属于cariad  

查看下这个实体也才3000员工不到

问题是这个实体在国内独资创建了一个中国实体 目前offer属于这个实体

我的打算是国内跳到欧洲cariad实体 然后申请蓝卡

这个可行不？

补充内容 (2022-11-06 10:21 +08:00):
看了下各位老哥的信息

CARIAD只要没被卖出去的话

如果内部支持转岗 我就决定申请转过去换个欧洲实体

前大众人。先跟你说结论：很难。
1. 大众非常重德语，大众中国的committee等等会议材料全德语，不会德语你被派去德国的难度要大。
2. 派去德国的有两个前提：一你老板放人，二总部有部门要你。这样可以派走几年，但是这是绑定的！你回来之后要工作*2+1年，提前跑路有很高的违约金。
3. 的确曾经有不少人靠着2跑路了，具体操作要么是在总部抱上OMK大腿留下来，或者跑去面宝马奔驰啥的留下来。但是现在大众处于寒冰期，总部人自己都没坑，怎么可能还愿意给你找坑让你过去然后等着你赖下来？
4. 最重要的一点，大众内部派系割裂，sb巨多，工资基本没有涨幅，最大的好处是WLB（这在国内真的很不容易），而且open contract哪怕你疯狂划水也不敢开你。

表弟去了10年 都没润成功

siriusaerostar 发表于 2022-11-05 07:37:05
想多了。即使有 凭啥轮到你

给点面子😂好歹是软件研发…不会这么衰吧

这样说吧 没有啥因果关系 但是要折腾绝对有办法。这一点学印度人。我们公司 那些画dashboard还能从印度搞来呢。有人愿意帮忙就行

只要Cariad不被砍，其实我觉得可能性还是很不错的。楼主加油。
德国车企从国内搬过来的中国人多了，不过好像比例上做财务的女性最多。

德国本土的车企基本都要会德语，你还不如直接找不需要英语的其他企业

如果说你直接去德国找工作，你现在在不在大众只是简历上也许竞争力好一点，能不能找到工作还是看你和雇主能不能谈得拢，和大众没关系
如果你说transfer，那要看大众中国和本部到底是什么关系，是否有policy支持