车辆小本ME/ECE混申经验总结

PART 1

写完以后没想到自己废话这么多。。于是只好拆成两半，申请经验、心路历程神马的都放到PART 2去了。

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        今天心情不错，可能是因为总算把毕业论文的初稿写完了，可能是因为我文刚刚拿下联赛冠军，也可能就是早上咖啡喝多了=，=，想到之前有学长说没写过申请总结的申请是不完整的，我就来写一下吧，也为目前还对签证一窍不通的自己攒一攒人品。。往年我们学校出国的人数很少，样本也很少，但今年申请的人数明显增多了，申请结果相对往年也可以用“井喷”这个词形容，看着小伙伴们都有很好的归宿，我也是蛮开心的。我个人在申请过程中也是天天在论坛里混，从众多美帝的学长学姐和申请战友们那里受益了不少。不过到目前为止写总结的还比较少，想到确实应该写篇总结给学弟学妹们。Anyway，我这里写的申请经验总结，以及对各个学校的评价，全部based on my own knowledge，也就是说我说的并不一定都对，我的情况也并不完全适用于学弟学妹们，而且信息会有时效性，但是还是希望给大家一个很好的借鉴和样本参考，并且希望可以同样帮到和我一样本科背景一般但又想申请美帝好学校的各位。NOTE: lz一开始写的时候针对的是自己学校的同学，因此下文中有很多针对自己学校的同学申请难度的看法，这些看法对于本科背景和lz相似的同学也有一定的参考价值。

        我的大概思路是，先介绍一下自己的背景和申请结果，然后逐个介绍一下我申请的各个学校的特点，然后说一下自己申请的心路历程，最后是总结展望什么的（写论文走火入魔了。。）。嗯，挺好。首先必须吐槽一下，以我的语文水平只能写出意识流的文章。。大家凑合看吧，能提取出有用的信息就好= 。=

1. 个人背景及申请结果

按照国际惯例先上背景及申请结果：

GPA: 89.7/100; T: 109(口语23); G:157+168+3.5;  本科无paper无实习无科研，拿过各种奖学金，英语竞赛特等奖、数模美二神马的奖项。有三个小project和两封台湾教授的推荐信。
. 1point 3 acres
   从背景总体来看，三围还算是比较不错的，较好的TG成绩可能在一定程度上弥补了本科学校的不足。另外从lz几乎为0的科研经历可以看到，科研这一项对申请美帝MS的作用很小，建议大家把提升硬件作为准备工作的首要任务，在有余力的时候投身于科研竞赛上。另外本校的科研平台能够提供的资源可能比较有限，大家应该多找机会去国内比较顶尖的实验室实习。机会肯定是有的，因为有人已经去了。PhD的申请方面，lz实在是没啥好说的。PhD申请基本看科研、看paper，lz没有科研套磁十分无力，因此一个被降了master一个拿了AD。

lz的申请的跨度还算比较大。lz本科是车辆工程的，本科学了一堆关于机械设计和机械加工制造之类的课程，其实最对口的方向应该是ME里的Design & Manufacturing。可惜的是lz对这个方向真的无爱=，= lz感兴趣的东西反而主要在cs里(AI & Robotics)，这个放到后面说。lz ME EE CS的master都申请了，ME里又申请了三所PhD，加上美帝和加国的学校也都有申请，所以lz一度开玩笑说自己的申请是海陆空三线作战了。。玩笑归玩笑，这也可以看出lz在申请初期对自己的定位非常不明确。。

申请结果如下：
MS AD：UMN(ECE) GaTech(ECE) UMich(EE:System) Duke(ME) UMich(ME PhD降MS)
PhD AD: NCSU
Rej: Upenn(Robotics) UIUC(ME) Purdue(ECE) CMU(ME) UC Berkeley(ME) UW-Seattle(EE) UCLA(EE) UCI(CS) UToronto(CS)
Pending: TAMU(ME) USC(ME EE CS) McGill(ME ECE)
Final Decision: GaTech(ECE)

        从结果来看，由于转专业申了很多EECS又不甘心去比较后的学校，lz的选校十分激进，因此也收到了大把学校的拒信。lz在申请季之前对自己的定位大概是能拿到专拍Top 15 的EE就很满意了，就最后收到的几个录取来看，lz已然超出了自己的预期=，=。另外今年想转cs应该挺难的，lz专门申了俩cs program全挂了。

2. 各个学校介绍
        这一部分里我会对各个学校今年的申请特点进行一下介绍。由于我ME EE CS都申过，所以都会说一下。希望给后来我校申请这些的同学一些建议。括号数字内为USNEWS 2014工学院排名。

UC Berkeley(3)：作为世界工科最强神校之一的Berkeley是lz的big big dream，他家MS/PhD申请用一个字概括就是难。。ME也好EE也罢，知道的同学没有一个人申到的，他家属于对中国人不太友好且MS/PhD招人很少的。就拿lz申请的MS/PhD项目来说，不管是如lz一样的普通211小本还是上交GPA90+的大神全部都跪了。我个人的感觉是国内这边直接申请Berkeley ME EE的ms or PhD，如果没有内推基本上就是没戏的节奏T_T。如果条件很好又对Berkeley有执念的话可以试试他家ME的Meng，今年还是招了不少人的。另外如果真的硬件非常棒，例如GPA 90+ T105+ GRE325+，专业又对口的话建议冲刺Stanford，可能有惊喜哦~

UIUC(5)：UIUC也是lz从大二一来就非常有好感的一个学校，也许是因为工科实力超群，也许是因为名字好听吧~他家的难度也是想当大，因为他家MS也招的很少，录了的话比较有机会拿到RA。ME的话T要求103分，Lz由于T比较高一度以为自己有戏的，但是还是在二月底被无情地AOE了。。他家EE也非常难申，基本在以PhD的标准招MS。UIUC给我感觉有些名校控，录了一些浙大和海本的选手，对于本科背景很一般的我来说也不是很推荐给自己学校的学弟学妹们。

GaTech(5)：GaTech是lz最后决定从的学校，也是目前最了解的了，因此着重介绍一下。GaTech这个学校总体而言就是工科氛围非常非常的重，他家其实不是综合性大学，没有医、法、农等学科，因此据说每10个人中有7个人是工学院的= =，lz也即将加入工学院大军了。GaTech的工科排名很高，这一方面是因为他家几乎所有工科都很有实力，都有很多牛prof，也从侧面反应了他家工学院规模之庞大，校友之多。由于他家所有工科实力都强，学费又相当fair，所以我觉得对于所有工科选手都是一个很不错的去处。申请方面，GaTech的ME非常不好申，因为申他家MS也必须套磁，没有套上老师铁定没戏。。我知道的不少大牛都因为套磁不力而悲剧了，因此招人也不多，话说我如果申的是ME而不是ECE的话估计GaTech也得悲剧。。ECE MS的话申请不用套磁应该也可以录，他家总体招人的特点是不太控学校，既有我这种普通211小本混进去的，也有PKU和THU的选手。但是除开国内几家名校以外，大家的特点是三围都很高，基本都是各个学校的顶尖选手（Anyway，除了我）。就我们学校而言，如果有90左右的GPA，100+325的GT成绩，建议试一下ECE的MS。GaTech的ECE的特点首先是大而全，囊括ECE里所有主流方向，并且每个方向都有不少教授。lz个人关注过的方向是DSP、Control和Telecommunication，这三个方向实力都不错。DSP方向一共24个prof，其中有10个是IEEE Fellow，Control方面有Magnus和Shamma等大牛，而通信方向的Chair是业内一等一的大牛。选课方面，GaTech录取之后不分方向，选择cs minor的同学可以从一个cs的课表中选两门cs的课，对于想找cs工作的同学还是很不错的。

CMU(5): CMU不用多说，对CS来说永恒的神校，他家ME选课非常松，也是想转cs的同学的福音。他家ME的ms据说招人比较水。。根据他家去年的情况，lz一度以为拿到ME是比较稳的，但是没想到在三月中旬收到了拒信T_T 然后打听了一下车辆工程今年申CMU ME的貌似全悲剧了，而其他学院有GPA 85左右的同学收到了waitlist。Anyway，lz也说不清为什么被拒，可能是不太喜欢学车辆的同学？好吧我们课是水了一点但是不要歧视我们嘛。。ECE他家MS也招人很多，有89+的GPA，过关的GT成绩我觉得就很有戏，但是他家秋季本校区招人极少，会把很多人推到春季入学或其他校区， care这点的同学注意一下。

Purdue(8)：普渡ECE今年的难度可以说相当之大，他家今年招人不多，加上申请人数众多，因此非常难进。lz认识的同学被录的很少，自己也在2月末收到了AOE。lz总觉得他家今年是特殊情况，明年不会这么难了。。至少lz觉得有申请UIUC GaTech UMich的实力干嘛不申一下普渡呢。。

UMich(9)：又一个工科强校（好吧我承认我是专排控）。UMich汽车很强，他家ME有我们汽车学院非常对口的方向，因此在我们学院师生间的认可程度似乎非常高。他家ME和EE的共同特点是如果PhD没有录上可以降Master考虑。lz申了两个program，一个ME的PhD一个EE:Systems的Master。结果是ME和EE都被录了Master。他家ME的PhD貌似一般是直接发Fellowship，但是我们学校的本科生想拿到他家fellowship感觉还是不太可能。他家ME的Master也不是很好申，目前我们学校lz只知道自己一个样本，因此也提不出太有价值的意见，大家就参考一下lz的背景吧。EE Master的话lz已知的我们学校录了4个，但是貌似只有一个决定要去。。就今年的形势来看，GPA88左右，GT合格的应该是很有戏的。不过他家学费很贵，申请Master之前最好也计算一下自己的预算，毕竟录了这么好的学校又不能去还是蛮可惜的。

TAMU(11)：TAMU在lz看来是大众情人校之首，没有之一。。他家工学院不错的实力加上巨便宜的学费不知吸引了多少申请者。。据lz所知，今年汽车学院的同学TAMU几乎人手一申。。但是从去年11月到今日没有一人拿到结果。。可见申请人数之恐怖。。lz也抱着收集PhD AD的心态申了他家ME PhD，同样没有结果。。他家不控三围，ME的话去年三围很一般的同学也录了，因此大家可以踊跃尝试，如果你不care出结果的时间的话=，=

UCLA(16)：从今年的结果来看，UCLA是比较控国内名校的。虽然他家EE实力很强，老师阵容堪称豪华，但是还是不太建议申请。。

UWM(18)：很好的学校。但是ME申请MS必须套磁，没套上老师的话材料都么人看的。三月的某一天来信告诉lz，“由于没有老师提过你的名字，所以你的申请被终结了”。。好吧，劝我校后面的同学别申请他家了。。

Upenn(22)：申请他家唯一的原因是lz很喜欢robotics，很想进他家GRASP。虽然他家工学院总体实力一般，但robotics属于第二梯队的，有大牛Vijay Kumar坐镇。不幸的是，他家CIS下的项目都相当难进，今年一上来就有很多清北交复的大神悲剧，lz小本转专业自然也不例外。我推荐条件还不错的同学（87左右的GPA，G320+，T100+）申请他家ME或EE，录取希望比较大。

UW-Seattle(25)：别看他家工学院排名不起眼，申请难度却不小。条件不错的同学推荐申请他家ME，比UMich要简单一些。EE的话不太推荐，招人非常少，早在2月初就发完了寥寥数个录取，然后3月底一波AOE带走。。

Duke(29)：Duke学校总体很好，校园很美，北卡也是个好地方。但是缺点是学费太贵，而且课程偏理论。Duke给lz发来的学费表单上第一年的学费是4W5+，当时着实被下了一跳。不过lz也没有仔细研究过他家两年下来的总花费。对他家ME总体印象很好，申请系统友好，给管graduate program的教授发信也是秒回。他家ME不简单，招的人不多，同样也只能拿我自己当参照物了T_T。。ECE的话也不是很容易，建议GPA 88+的同学试一试。

NCSU(29)：北卡另一个不错的学校。他家给我的印象首先就是狂拽酷炫的Hunt Library（不知道的同学可以自行google一下），刷新了我对library的认知。但是于此反差很大的是，他家ME相当的穷。。PhD只给发AD，然后找教授要TA或者RA的名额。他家EE到是有钱一些，推荐GPA88+又有不错科研的同学申请ECE的PhD。

UMN(29)：lz非常喜欢的一个学校，也是第一个把lz录了的学校。在lz处于“人生中灰暗的时刻”的时候，UMN ECE向lz送来了温暖。拿到第一个录取并且转专业成功简直一扫lz之前的阴霾。总体而言，UMN除了地方比较冷几乎没什么缺点，学费便宜，生活费便宜，明州人也很nice，地方也是城市。虽然他家工学院的排名不太起眼，但他家ME EE的实力都很不错。ME的话申请难度比ECE要大一些，而且出结果也比较晚。我这边不知道理工ME有录取的样本，ECE和CS倒是不少。所以我们学校有87左右的GPA和过关的GT成绩果断推荐申请他家ECE和CS。

Toronto：多大工科实力很强，申请难度相对于他家实力甚至更大，因此他家MASc只发offer不发AD。lz曾在去年12月套了一个刚去的AP，回复曰match well。然后lz就屁(zuo)颠(si)屁颠地申请了cs。记得二月份地里看到的两个offer都是清北GPA接近91，360度无死角的大神，本科还是cs的，lz当时只有呵呵了。。ME or EE lz也是很少有见到有见到拿到他家MASc的offer的。背景不错的话，他家Meng应该有戏，加国目前就业形势也还不错。

接下来欢迎观赏PART 2  :)

补充内容 (2014-5-6 22:28):
另外想补充一下，lz这里给申请的同学提出的三围大致要求是针对本校同学，比我出身好一些的同学可以酌情把要求降低一些~

PART 2

3. 申请经验

        针对具体学校我能提出的意见都已经在PART1写出来了。下面就只能写写宏观上的一些经验了。

3.1 Start early：准备出国要趁早。lz从大一开始就有了出国的想法，当时是受了一些刺激，没相到这股劲一直持续到现在。哈哈，人生难得脑抽一回。越早准备就越有时间去丰富背景，恩。另外，有种说法是申请提交的越早出结果也越早，录取机会也越大。这个观点对于rolling制之外的学校并不适用。看看lz的USC从去年10份提交一直pending到现在就知道了。

3.2 Ocean apply（=，=）：其实就是海申了。个人觉得对于Master而言海申是最好的策略，因为没有人能说清哪家今年要扩招缩招，哪家今年神马口味，因此多申是最好的策略，散弹出奇迹嘛。lz今年就是抱着这个心态海申了大概18个学校，到现在虽然只被录了6个但也是很开心了。

3.3 Be Brave to Change Major：lz在除了电工学和单片机以外几乎没有修过任何EE课程的情况下申到了GaTech UMN Umich的ECE master。对于ME MSE想转ECE又有所顾忌的同学可以以我参考样本，在以本专业的学校做好保底的情况下可以放心大胆的申。今年我也有同学是从MSE转申ECE，拿到了非常好的结果。因此major不是限制申请的一个大问题。但是为了提高被录取的概率，我的经验是找到本科所学和所做的东西和所申专业的交叉点，并在ps中热情慷慨地陈述自己的兴趣，这样会比较好。NOTE: 虽然目前北美CS工作的形势很好，但是lz非常不推荐对CS没有兴趣的同学为了在美国找工作强转cs，申请本身很难且不说，做自己不喜欢的事一直都不会开心的。

3.4 Double Check：申请材料递交出去之前一定要仔细检查，我记得一亩三分地有个帖子专门就是讨论申请过程容易出现的各种错误，大家可以去找一下列一个需要检查的checklist出来，提交之前一项一项检查。一开始申请的时候最好先提交不是最想去的学校，因为最开始弄的材料总是千疮百孔，trust me。

3.5 Do it yourself：没什么好说的，没人会比自己更在意自己的申请。

4. 心路历程
        最后想用一段心路历程来结尾。转眼间四年过去了，lz也不知道自己这四年有没有虚度。大一时lz是交通大类的，当时完全不知道自己对什么感兴趣，也不知道以后想干嘛。大一快结束的时候老妈说车辆工程就业好啊，你试试转过去吧，于是不知道学啥好的lz就遵从母上大人意志去了，心想搞汽车还蛮酷炫的。大二转专业的代价就是要补修很多课，东奔西跑。一开始lz还是蛮想安安心心搞汽车的，但是课上的越多，lz却发现自己对自己所学的东西越没有兴趣，学起来很是痛苦。看到周围一些同学是因为真心喜欢汽车才来学这个专业的，lz很是羡慕，虽然各种突击+死记硬背，成绩还过得去，但是却什么也没学到心里。转折点应该是大三上学的单片机，当时我是车辆里少数对学单片机C语言乐在其中的孩子。也是这门课让我一次有对某一个领域感兴趣的感觉。考完单片机的那个暑假，lz在家看了一个视频，视频中是大神Andrew Ng在介绍他创建的Coursera，随后我便爱上了这个mooc平台。在大三下学期课程时间很紧的情况下上完了Machine Learning和Control of Mobile Robots这两门课，当时也是学的很带劲，平时泡在图书馆里也是首先拿出ML和Control的笔记翻来翻去（好在lz这个时候已经GT过关）。也是这期间lz第一次有了做Robotics和AI相关领域的想法。暑假lz去了台湾大学，在一个做machine vision和robotics实验室开开心心的玩了大半个暑假，带着两个小project和两封推荐信回来了。很感谢Prof Lin帮我一口气推荐了16学校，如果没有他的推荐我肯定也拿不到满意的录取。lz在台大待的是一个非常奇葩的系所，常常同一个实验室里一半的人做machine vision一半的人研究怎么种菜==。但是这里的人从来不拘泥于自己的专业，只做自己热爱的东西，lz也是在这个时候坚定了做robotics和AI的信心。

        回过头来看申请，确实很不容易，上个学期几乎什么正事都没干，每天刷邮箱刷论坛改材料。但这终归只是人生中的一小步，有句话是说当初申请时多大的事儿后来看起来都不是事儿了。我想不管是申请，去哪个学校读书也是一样。就算本科出身有硬伤，就算没有去到非常满意的学校，这都不是阻止你未来成长进步的绊脚石。不管你是否在我这样一个不太起眼的学校读者自己并不太喜欢的专业，there is always a way out。能阻止你进步、追逐梦想和兴趣的只有自己吧。老妈曾经戏说，多亏当我当初高考考得不是很理想，不然以我的性格现在肯定浑浑噩噩度日了。。哈哈 还是她了解我。。

        至于未来的打算，读不读PhD还是个很重要的问题。虽然lz非常喜欢狂拽酷炫的高科技，但是没有经历过高强度和数学要求很高的research，还不知道自己适不适合读PhD。Anyway，以后的路变数还有很多，这些也是去了读了之后才能决定的。lz没什么大志向，从没想过要做什么大事，能一直默默做自己喜欢的事就好了（当然最好不要一个人 哈哈）。

5.总结及附言
能说的在上面基本都已经说了吧。lz在自己的总结中并没有谈到自己杀T杀G的过程，一方面是觉得自己的经验可能并不适合学弟学妹们，一方面是觉得网络上关于GT的资料已经太多太多了。大家根据自己的经历，取其精华，选择适合自己的就好。有这方面需求的学弟学妹们可以私下里联系我，我们可以私下讨论。

恩，需要感谢的人很多。感谢我的家人不管怎样都支持我的决定，感谢各位学长姐们的指教，感谢每一个写过申请总结的前辈们，感谢一起申请的同学，还要感谢竞争对手迫使我提高自己的实力。

神啊 我居然有这么说废话。匆忙写出来的东西还比较糙，有时间的话我会修改。谢谢。

Lakewood 发表于 2014-5-8 17:18
高看我了 WHUT 回复里有说

WHUT的车辆非常有名，而且楼主GTG又那么高，很佩服楼主，Gatech我没敢申。
其实发现和楼主有好多相似之处，大一交通，后来进车辆工程，同样不是那么喜欢车辆……不过我最后还是去了Umich，但不想学车辆了，BTW，我是HITWH的，希望有机会和楼主多交流

clyym 发表于 2014-5-16 08:41
WHUT的车辆非常有名，而且楼主GTG又那么高，很佩服楼主，Gatech我没敢申。
其实发现和楼主有好多相似之 ...

名声之下，其实难却。。学习轨迹真心相似啊!握爪 UMich学费太贵，我想学的方向没有那么给力我就没去了 不然会是同学啊 另外可以加我QQ撒

赞一个，王大神辛苦了！

写得很不错啊。赞一个

zjhsyfz 发表于 2014-5-6 20:53
赞一个，王大神辛苦了！

健哥

dfchen6 发表于 2014-5-6 20:55
写得很不错啊。赞一个

哈哈 感谢支持~

赞一个，王大神辛苦了！

另外今年UW EE和ME招生人数差不多，总的感觉比UM略难一点，严卡GRE分数，所以其实申请难度没你说的这么大~

晓梦殇 发表于 2014-5-6 21:04
赞一个，王大神辛苦了！

另外今年UW EE和ME招生人数差不多，总的感觉比UM略难一点，严卡GRE分数，所以其 ...

难道暴露了吗
UW的话 ME方面我是由于有认识的人被UW ME录了 然后被UM ME拒了 所以先入为主了。。EE的真的招了不少人吗 看来还是不合他家口味啊

膜拜理工大神，出国氛围很浓厚啊
我同学也是转申ee，whut材料本科，听说还有个车辆工程的大神叫他也写总结

wait4it 发表于 2014-5-6 21:21
膜拜理工大神，出国氛围很浓厚啊
我同学也是转申ee，whut材料本科，听说还有个车辆工程的大神叫他 ...

原来是正爷同学啊 失礼了