电车好像还真不咋省钱

beetle 发表于 2023-4-3 11:04
你的电价太贵了，地里平均电价11c

我不知道湾区哪里有11c这么便宜。几个比较便宜的城市至少也要20c吧。

extracloud 发表于 2023-4-3 14:23
还有一点，电车因为比油车重，轮胎的磨损比油车快很多

highlander有4000多磅，也不是很多人抱怨车胎摩的快。我觉得大家检讨一下开电车的时候，是不是喜欢玩命儿加速。。。

可以省维护费？

albertguosgp 发表于 2023-04-03 12:20:59
highlander有4000多磅，也不是很多人抱怨车胎摩的快。我觉得大家检讨一下开电车的时候，是不是喜欢玩命儿加速。。。

M3应该和Camry corolla比车重，highlander比model Y都大一圈的

我这里均价是加币$0.073一度

这得看电费多少，加州那电费真的不省钱。但是一部分人开电车不是为了省钱的，比如某品牌买电脑送四个轮

从碳排放的角度而言电车肯定是比油车环保的，不提目前各个州新能源发电比重越来越高，用化石燃料大规模集中发电能量效率是比汽车内燃机高的多的，输配电损耗其实并不大。大量使用锂和其他矿物是否可持续才是真的问题，但是目前有很多做汽车电池二次使用和从电池中回收矿物大研究。湾区电价属实是outlier，全美各州除了加州、阿拉斯加、夏威夷的零售电价普遍在10cent左右。

利益相关电力系统，电力经济科研人员

感觉就是给长大的自己买个大个的电动玩具车，也就不考虑省钱什么的了。本人非电车车主。

开电车的话不怕随便出个交通事故，车就自燃了吗

话说现在Model3/Y之类的充满电市区能跑多少mile？ 有没有车主实际的dp