着实羡慕国内的电车和油电混合

最近换车，看到国内朋友买的零跑，再想想这里同样价格都是些什么垃圾卡罗拉还是civic（可能还不够），中国品牌什么时候才能来美国啊，国内现在哪个车还没有全景天窗360影像除了顶配还都是布座椅。看看自己花更多的钱换的是个啥垃圾心情差到谷底，而reddit上的人还在纠结一台车能不能开20年

只要拜登那个《通胀削减法案》对本土生产电动车的补贴在，中国那种全产业链国产化的电动车（比如比亚迪）就很难进来美国。

游侠儿 发表于 2023-9-17 00:21
在美国买电车和油电混合车确实郁闷。特斯拉比国内贵那么多，日本车dealer各种傲慢。

反正我是不惯着他们， ...

在国内，日系车被国产车挤得基本已经没活路了，销量和以前比全都骨折了。也就这边日系车还继续傲慢。
特斯拉这个没办法，上海工厂生产离上游产业链近，加上国内电动车市场竞争激烈，中国区最便宜也没得说。

dailyuser 发表于 2023-9-17 01:19
做人不能这么自私。你为什么不愿意让国内的程序员都来美国卷，就是希望国内的车来美国卷呢

这是两码事。美国现在对中国产电动车的应对措施（那个对美国本土生产电动车补贴的政策），就跟上世纪 80 年代对日本车进入美国市场是类似的操作。当年美国也是通过协议（Japanese Automobile Voluntary Export Restraint）限制日本车在美国市场的份额，来达到保护美国本土车企的目的。

在美国买电车和油电混合车确实郁闷。特斯拉比国内贵那么多，日本车dealer各种傲慢。

反正我是不惯着他们，继续开我的大奔驰，能比国内便宜好几十万。

日系车用料厚道，科技感强，还是买日系吧

加拿大这边大街上看到的电动车也都是 Model 3/Y 和 Kia，看得都审美疲劳了。

鄙人偏爱柴油车，全尺寸suv

做人不能这么自私。你为什么不愿意让国内的程序员都来美国卷，就是希望国内的车来美国卷呢

我猜一会儿就会有人说Corolla 能开二十年不需要维护而且比啥都保值