不要过度吹电车贬油车

除了新颖还有省油费，其实电车不算什么创新。。。没什么特别的啊。搞了半天不还是开车，不还是通勤，从a点到b点吗，有什么区别。你要是能做出可以上天的车，在水里行驶的车，L5自动驾驶的车，可以直接瞬移传送的车，那还有吸引的点。更何况电车的充电以及可靠性一直都是个问题，没有什么买电车的冲动。

微信用户_b1758b5 发表于 2023-9-21 04:40
去了一趟加州 我的天 那个油价
你们买电车可以理解

你光看了油价，没有看电价哩。

买电车，依然是冤大头。

gogojiujiu 发表于 2023-09-21 12:01:04
看了一圈大家的评论，本来想买油车的现在想买混动了

哈哈，小心别被带歪了。美国的混动车是传统的那种，结构复杂，价格贵，可靠性不好，可能还不如买燃油车。中国的插混非常接近于纯电式，只是加了一个轻量的燃油系统做为铺助，所以结构简单，可靠性好。插混淘汰燃油车，只是中国的情况，在美国近期不会出现。

twottc 发表于 2023-9-20 15:24
我觉得大家不是在讨论油车穷途末路的问题，而是明明国内和欧洲电车发展这么迅猛，但美国的选择几乎只有一家 ...

不敢放别的电车进来啊  真放开了  特斯拉可能都被疯狂摩擦  参考下很久以前中国给各国汽车的高关税 就是保护本国的市场  如果一开始不加收那么多的关税  中国将彻底依赖进口无法产车  就不用谈现在的中国电车输出了  美国现在做的就是保护本国车企  争取一个缓口气的机会

murphybed 发表于 2023-9-21 12:17
现在湾区我在的county, 电费4毛钱一度了，我真的不知道开电车为了嘛

为了躲一躲 6块钱的油价 lol

yoyo2007 发表于 2023-9-21 14:13
也可以说再过一段时间纯电车肯能就被氢能车淘汰了。
你说的这些，氢能车也都有，因为现在的氢能车不是燃 ...

过去几十年日本花了大资本研究氢气车  世界上氢气车的大部分专利都在日本人手里 现在大家都能造纯电车的情况下  谁还会去转头求日本的氢气车专利来造车  把自己的脖子和利润送给日本人来卡吗？

冲电3分钟可以跑600miles再来叫醒我

我只知道我有几个电车朋友每次一起出去玩都要开我的车，深度研究没有什么，但是我觉得电车很多情况下还是挺不方便的

zetman12345 发表于 2023-9-21 18:16
楼主你说的很多都是从消费者角度去思考。
你想象一下在国家发展的方面：
在中国，国产品牌在油车领域，有 ...

你可能不知道，中国品牌的油车，在亚洲拉美北非，澳大利亚以及原苏联地区，也是大杀四方的。

俄罗斯市场中国燃油车的市占率增长几倍，但因为总量下降很多，所以绝对数量其实没多少，倒是，中东拉美东南亚北非和澳大利亚的中国油车销售增长了很多。

看到了电车两秒钟起火的视频，还是选择机械结构了。