不要过度吹电车贬油车

happy1999 发表于 2023-09-20 21:45:07
说到纽约去波士顿，我最有心得了。
出发前冲到100%，到波士顿还剩20%，Prudential center 地下停车场停车加超冲，一个小时后血满，回家。
路上开主动驾驶，基本上不用操心。

难道这不是特斯拉蛋疼的地方吗？必须得去某某超冲站附近呆一个小时。你老婆说我想吃xx火锅，你咋办？

宝贝，xx火锅附近没有超冲，遇到能不能吃chick fil a?…

去了一趟加州 我的天 那个油价
你们买电车可以理解

lazason 发表于 2023-09-21 01:07:41
传统汽车要智能化，首先蓄电池是不够的。其次，用电控制传统汽车的那一套机械装置，费力不讨好。

那么解决办法就是，换大电池，发动机改电动机，加个发电机，这就是增程式了。

很多新的油车已经steer by wire and brake by wire了 这根本不是问题. 再说电力怎么可能不够，200A 的alternater发电还不够那几个芯片和摄像头用的？12V效率低那就48V ，根本不是事。

微信用户_b1758b5 发表于 2023-09-21 04:40:38
去了一趟加州 我的天 那个油价
你们买电车可以理解

中西部电费便宜的地方也是有差别的。我这电费一毛钱一度，开燃油SUV上下班一个月300多刀，开电动SUV一个月不到50刀。
冬天舒服很多，电车需要给电池保暖，停车场里车内不会太冷。燃油车要是遇上零下十几度的天气，在停车场里车内冷得就象冰柜一样。

我也不认为油车会被完全取代，至少在电车解决充电时间问题之前是不行的。。
欧洲这边，家家户户，尤其是大量的公寓住户，都在停车位上加装充电桩太不现实了，
至少5-10年以内，我不会考虑把电车当作家庭唯一用车，不想当前几批吃螃蟹的人，还是希望基础设施都跟上之后，并且电车开的5年+后的性能被验证后再看。对现在的我来说，电车性价比还是太低了。。
但是如果2，3年后结婚，买了townhouse/独栋，会考虑买电车作为第二辆车

rockleecsu 发表于 2023-09-21 05:35:41
我也不认为油车会被完全取代，至少在电车解决充电时间问题之前是不行的。。
欧洲这边，家家户户，尤其是大量的公寓住户，都在停车位上加装充电桩太不现实了，
至少5-10年以内，我不会考虑把电车当作家庭唯

国内有很多纯电里程达到150-200公里的插电混动车和增程电车，平时上下班用纯电，跑长途用油。那种车对燃油车的威胁很大，现在的预测是，在中国燃油车会被这种车完全取代掉。

没必要如此二极管思维，车不就是个工具或者说是玩具吗。。。虽然我也认为如果只有一辆车能保有的话，最好还是油车，但我已经下定决心下辆车买麻豆歪了。为的也就是他的百公里加速，camping模式，enhanced auto pilot。

要让消费者自发选择电车有两个前提条件：
1. 充满电速度至少跟加满油速度一样，或者更快
2. 油价高昂，电费低廉。加满一箱油肉疼，充满一次电比买杯奶茶便宜。
目前看，这两个条件都没满足。

matlabbaltam 发表于 2023-09-21 01:12:58
冷知识，电车新车占比最高的国家是挪威，不是中国。。。

挪威是不是应该跟海淀区对比，人口都差不太多

F150 lightening 了解一下