不要过度吹电车贬油车

微信用户_a6v0b 发表于 2023-09-22 20:57:03
我想买电车，但是现在的deal breaker就是安全问题。电车一旦发生碰撞导致电池起火，火势发展速度让逃生变得几乎不可能。在有新的电池技术出现解决这个问题之前，不会买电车。

叹息一下，如果进口一些中国电车就好了。中国电车大部分转向了磷酸铁锂电池，比三元锂电池要安全得多。

好象特斯拉在美国卖的Model 3，有一部分用了磷酸铁锂电池。

coder2021 发表于 2023-9-22 19:59
美国也有很多选择了，留心些街上能看到其他品牌的电车

当然是有很多，但你只要稍微关注一下国内和欧洲电车的发展，美国这些除了特斯拉，真的都太拉胯了

murphybed 发表于 2023-9-21 16:16
很简单，等哪天街上的加油站都开始拆除了，我就换电车。
关于低碳，环保。等哪天私人飞机，游艇被禁止了， ...

储量够吧，而且可以回收，看到回收率在90%以上。

donnice 发表于 2023-09-22 18:38:31
那如果我不想去Prudential center呢？我只想去哈佛逛逛，吃个龙虾，然后回家

随缘找charger
或者在95上上两次厕所。

一大群不懂汽车行业的门外汉充当专家 包括楼主🫠

acadia 发表于 2023-9-22 20:21
你对油车的期望这么高？你说的本田的问题也不算什么，以前本田的变速箱，斯巴鲁的漏油发动机，大众的双离 ...

你所的没错，所以得知需要发动机换活塞环以后我就处理掉了。
但是我的期望是正常使用维护十年以内本田油车powertrain可以不坏，毕竟所有新油车最低也有6年powertrain的保修，有些品牌还有8年，而我的车6.5年发动机就要大修就有点说不过去了。

马渴剥骡 发表于 2023-09-20 18:59:11
Tesla和其他没有超充的电车不一样，所以他举的例子在非Tesla车上倒是不完全不可能。只是这个人实在智商捉急，撞到Tesla这种根本没有里程焦虑的神车上了

作为特斯拉车主可以告诉你 没有里程焦虑是不可能的，加州超充多吧，全美最多了，节假日去景点排队充电能等死你，Tahoe，Yosemite 都一样，所以现在出门我宁愿开油车，开tesla长途，trip是围绕充电和每段里程计划的，油车根本不用考虑这个问题

FYI：石油是可再生资源，自行google最新消息。并且电车在20世纪初人类发明电力的时候就出现过了，然而被燃油车取代了。

kezhang 发表于 2023-09-25 06:06:58
你所的没错，所以得知需要发动机换活塞环以后我就处理掉了。
但是我的期望是正常使用维护十年以内本田油车powertrain可以不坏，毕竟所有新油车最低也有6年powertrain的保修，有些品牌还有8

正常情况下十年内是不应该坏的，但我也碰到过，有一辆车出保后发动机漏油，修了几次，总是当时好了过段时间又来了，赶紧trade in了一辆新车。燃油车就是这样，要是发动机和变速箱出了问题，往往不能很干净地修好。

现有的消防灭火器材对电池爆炸无效。电池自带氧化剂，不需要外界氧气参与反应，这点完全不同于燃油车，传统燃油车上用的各种灭火器材在电车上无效。即便是消防车伴飞，也对起火爆炸电车毫无办法。