研究生继续美国还是润加拿大，求助意见

LeChauxDeFonds 发表于 2024-1-13 13:51
BC省的情况我确实不太清楚，但是你的这个instructor培训时长应该在一个月full-time (160h) 以下吧？ ...

「我说的年收入10k+是刨除所有损耗和运营成本的净收入。」我说车子损耗严重的意思是你要经常换车，换车就算可以税前扣除，那也是要花费你的精力啊。既然车子是你的成本，你买车换车自然费心多了。

「看人，有些人觉得写码累，有些人觉得自由安排工作时间比朝九晚五好。」 其实驾校才累，你不工作就没钱，那么，你为了挣钱，你会舍得不工作吗？你就算100一个小时，按照40小时一周，一年毛收入也才20万加元，实际上呢，instructor的小时费用，消费者支付的费用根本不到100一个小时，也就是说，就算你车子什么的支出都是0，税也是0，一个人干驾校的上限远到不了20万加元。你要突破这个上限，转型成为一个生意是必然的，这个时候问题就来了，别人为什么要挂靠你的公司名下当instructor呢？还要给你支付管理费用？可见instructor转型成为老板本身就是一个上升空间有限的事业。谷歌L3升L4那是按部就班的，instructor转型成为一个小老板都是更难的事情。这个困难之处在于，这种基层的工作，几十人甚至几百人才对应一个manager，你要转型成为小老板，那么至少也是几十个instructor才能对应一个小老板。

「公司税务边际税率」「earning potential真不一定低于码农」去美国很容易就打开上升空间了，三四十万美元起步，而且市场更大，这个时候，盯着加拿大的公司税以及现金工的黑色区域，实在是得不偿失。税务优惠，前提是你要税前能挣到差不多，而不是靠现金工并且黑色灰色隐藏收入来实现看起来税后差不多。

最后，公司税低其实是一个陷阱，因为任何人最终的目的当然是钱到自己口袋里，而不是钱放在公司账户之中。