AA5342与UH-60黑鹰直升机相撞

不会掉的马甲 发表于 2025-1-30 13:46
太可怕了 飞机被撞以后掉河里了 现在好像还没救上来 aa 上面64人一共

Reddit上有老铁说First Responder无线电里面要提供100多个body bag，不知道是不是真的。

RIP，可说回来直升机么目视距离是不是可以直接悬停呢，别提还有雷达了吧

说是截至目前找到四位幸存者🙏

737 in abq

他们有塔台录音，军用机说看见了那架飞机，大概率可能是看错飞机了，没有看见失事的飞机。太可怜了！明明都已经开始降落🛬️了

hmengj0315 发表于 2025-01-29 23:08:32
他们有塔台录音，军用机说看见了那架飞机，大概率可能是看错飞机了，没有看见失事的飞机。太可怜了！明明都已经开始降落了

reddit上有人评论说，那架军用机的飞行的路线上客机不常从失事飞机的方向降落。他推测军用机可能往常见的方向看到另一架飞机，以为没事了。

FML 发表于 2025-1-30 00:24
RIP，可说回来直升机么目视距离是不是可以直接悬停呢，别提还有雷达了吧

如果保持目视间隔，那是可以躲开的，而且直升机有更大的灵活性
关键是目前看来，事故中的直升机似乎并没有目视CRJ。尽管在ATC通话中直升机的驾驶员回答说他们看到了CRJ，但目前来看他们看到的可能是别的东西

oouuyyii123 发表于 2025-1-30 11:55
如果保持目视间隔，那是可以躲开的，而且直升机有更大的灵活性
关键是目前看来，事故中的直升机似乎并没 ...

可能看到的是碰撞视频里另一架飞机，直升机驾驶员以为是aa那架了

monohanna 发表于 2025-1-30 12:04
可能看到的是碰撞视频里另一架飞机，直升机驾驶员以为是aa那架了

视频里离得近的那架飞机应该是刚起飞的JZA789，从发生事故时黑鹰的位置应该已经看不到了
后面要落01的那架AA倒是有可能被看错，ATC最开始给黑鹰报位置时CRJ就在那个地方

我觉得这就是AI需要被应用的地方，既然人工工作量太大，可以用AI当作copilot，人工调度指挥出现严重错误的时候好歹报个警什么的。

完全依赖人工调度，工作强度又大，肯定会出问题啊。而且又不是说取代人的工作，只是减轻。