我也说说我看车的情况吧（完全版！）

6.26 更新：

昨天去了几家dealer，有toyota，ford，honda，jeep，收获不小啊，看来还是得跑去看了真车甚至试驾才能了解一二...

update
JEEP Compass，Liberty：去看了真车感觉才很明显，Compass其实并不小，外观也很出众，内饰嘛就是标准美国车，后排的杯架是悲剧，中间要是做人肯定郁闷，后备箱空间不是特别大。Liberty看上去就很猛，比图片猛好多，如果要和大家常见的车比的话，我感觉有点路虎的气势！车内宽敞，坐着很舒服，前排、后排、行李都很大，salesman说这车平时可以打到后驱，需要四驱的时候会分配动力到前轮，这样多少能省点油...现在有大deal，算上什么graduate program incentive大概得有4000$。有点心动...

Toyota Camry，Corolla： 我们这丰田的dealer还买奔驰，看着benz GLK我那个口水啊... 丰田的Camry现在有大概2000的incentive，性价比还算不错，LE model大概21k就能出门了，Corolla的样子我实在是不喜欢，内饰做工也不够好，至少比韩系11款的车有差距，比11款的subaru也有差距，只有corolla 的S model海不错，外观aggressive，方向盘很运动，价钱也很实惠，可惜salesman说这车现在很难找，他们这的这台是手动档...唉...不过corolla有一个不足就是自动档用的是4档变速，现在都是6档自动的年代了，心理总觉得不舒服啊。

Ford 2011 Fusion, 2012 Focus hatchback: 福特最近好像开始发力了，技术上什么ecoboost，缸内直喷，外观上也是各种All-new，价钱上也是给各种优惠，给人眼前一亮的感觉。看了2011 fusion，外观中规中矩，没有败笔也没有太多亮点，很宽敞，感觉和Camry差不多，内饰做工不错，仪表盘果然是加分项。 见到了新款的2012 Focus hatchback，比看图片给力多了～ 果然要买就买hatchback，无论前后都很有冲击力，我没太注意过上一款的focus，但绝对比国内满大街跑的fucos好出太多了。车的内饰也很精致，比11款的fusion好，运动感很强(不知道明年出ST版会有多猛啊)，2.0发动机配6档powershift变速，虽然没有试驾，想必也是不错的组合吧...心动了...

Honda 2012 Civic Coupe：  最后看的是honda dealer， salesman也很nice的把车钥匙给我们就不管了。 2012 civic coupe的外观有人喜欢有人不喜欢，这个没办法说，内饰的话整体还算ok，因为我们开的是导航版，所以中控看不出什么特别来。其他的嘛，EX标配moonroof，方向盘上多功能按键等都是亮点。最大的加分点就是那个仪表盘！确实很炫啊！    持续心动中，如果价格能谈好，我估计就从了...


-baidu 1point3acres









现在还是permit，国内有驾照但没怎么开车，来了这边一直没车也没法练练去考。
所以打算先买车。打算上新车。我在小地方、山区、冬天有雪，本打算直奔SUV去的，预算20k range，鉴于SUV太贵，又有懂车的同学说 前驱+雪胎>=四驱+all season，同时考虑到油耗，也就开始关注其他价格区间内的车款了。

以下是我目前关注品牌和车型，欢迎拍砖，讨论：


SUBARU 加分：全系全时四驱，水平对置发动机，新款车型漂亮，较为保值。
           减分：全时四驱油耗高，相对不好保养； dealer很拽，不好谈价。

Impreza： hatchback外观很赞，价钱不便宜，内饰没有legacy好，4档自动——pass；
Legacy：  新款各方面都不错，内饰很赞加分，base版各功能也已经完全够用，换档拨片和6档CVT加分，价格合适——重点观察ing。
Forester： 4档自动减分，内饰减分，价格高减分——pass
Outback： 好车，比foreser 宽敞，样子也帅，价格太高——pass


JEEP    加分：越野车不能提到的品牌，标准的美国车，感觉多少有一些鲜明的品牌精神。价格合适，车型丰富。
          减分：不保值，油耗普遍较高。

牧马人：四门版太贵，两门版不便宜，off road能力强，油耗太高，太个性——pass
新compass：样子很好看，戏称“小切”。四驱为适时系统，油耗有所降低，新款内饰也有所升级，现在还有1000的rebate——考虑中
大切： 太贵，有那钱也不买它了——pass
liberty： 现在有3000的rebate，很有吸引力，V6发动机，样子忠厚老实，油耗有些高——考虑中
patriot：和compass一个平台，配置、内饰基本一样，因为外观是老款价格便宜许多，个人不喜欢那样式——pass


TOYOTA   加分：名气大，虽然有争议但也可说明品牌知名度，大家都关注、都去体验才会有各种各样的说法。不说是超级好车，但也绝对不烂。
              减分：价格比较硬，同时没有特别新的车款，都是小改款。而且现在不是买日本车的时候啊，本来两田的dealer就很拽，现在又有日本海啸的理由，价格更是出现不降反升的情况...唉...

RAV4： 再高端的越野也买不起了，这个价钱也不便宜，同学刚上了一辆RAV4 4驱，25K出门。车本身各方面都不错，四驱系统够用，油耗可以接受，外观嘛，个人觉得不够man，再加上25k超预算——pass
凯美瑞：都说是好车，但周围还真没什么人开，说是新车、旧车都太贵... 我也觉得贵，而且感觉现款的外观有点太成熟了——pass
卡罗拉：外形比较老了，要运动不运动要豪华不豪华的，不喜欢，还不如选civic——pass


HYUNDAI   加分：大家都说现在韩国车有赶超日本车的趋势，近两年连续换代出新车，加上有5年十万迈的保修，价格比日系有优势，很动人！
               减分：新款车不知道好坏，很多人不喜欢买第一年的新款车型也是有一定考虑的。另外品牌知名度不如两田。

Sonata： 在dealer那看过一次，是辆好车，外观流线，内饰做工细致，发动力动力强劲，6档CVT加速平顺，新款GDI发动机油耗很好。价钱合适，好车！——考虑中
Elantra： 新款外观很好看，价钱便宜，配置不错，有很多人推荐我买车型。个人觉得太小——pass
Genesis coupe： 很喜欢！！！2.0涡轮增压，外观给力，驾驶出色，保值...唯一就是价钱有点高，OTD的话就超预算——pass
其他SVU：有同学推荐上现代的SVU，说现在做的还不错，但是查询价格之后，4驱版普遍太贵，买不起啊...——pass


KIA     （现代旗下的品牌，明明是韩国第一个造出汽车的公司却被后来者收购，实在是...）
         加分： 新出车型的家族前脸很喜欢，内饰也很人性化（挖了奥迪的一个高管过去马上就不一样了），和现代同级别车型使用相同的平台和配置。
         减分：品牌知名度。

Optima： 今年midsize里个人觉得最好看的一款（可能有人会更喜欢fusion，那个也不错），内饰也很人性化（没有试驾，同学说做工比现代稍差），价格比sonata稍便宜——重点考虑
Forte： 小车，四门版不如两门版好看。比较喜欢两门版的那款——考虑中

其他车型：
Nissan JUKE： 1.8涡轮增压，选配四驱，外观小巧可爱。唯一就是那个前大灯...实在不能接受——pass
Honda civic： 本来不想选小车的，但这个车实在是让人动心啊，外观很好看，内饰太棒了！还有eco模式，油耗超好，价格从低到高都有...喜欢！！！关键是保值！经常看到10万迈以上的还要价8k的. —— 考虑中


2011.6.21
新关注车型：

Ford 2011 Fusion SE：  各方面配置都不错，蓝色的仪表盘是亮点，USnews评测no1的车款。最关键的是现在有2500$的rebate，SE model可以做到19000左右，性价比凸现！ 打算这周末去看车，如果ok就搞定了！
Mazda CX-7：  还没有去看车，但是看CX-7刚出来就拿了当年的SUV最佳奖，应该没什么问题吧，Zach兄也是盯着这款，本人持续关注中... 不过有点担心那么大的车动力不足，2.5升的161hp动力据说有点点肉，2.3那个涡轮增压不错，244hp不过价格也上去了...



*PS：  月末买车真的是有惊喜，原本不怎么打理的dealer都会主动联系客户了，为了月底冲单，想必价格下调也会有明显的空间，运气好的话还可以搞的很棒的DEAL！买车的筒子们加油啊！




2012.10
好久都没有来地里了，实在有些惭愧，这篇帖子都快被我忘记了更对不住看贴的各位了。从去年到现在一直忙着赶各种deadline和适应生活，也没顾得上写。今天看到，还是把这篇写完吧。

公布最后结果：
LZ还是买了2手的旧车，经过一年多的使用，最大的感受是： 旧车有旧车的好，新车有新车的优势。 熟轻孰重，还是各位自己把握。

LZ选择的车型：
2004  Mazda 6 Sports (5dr, V6 3.0, hatchback), 77000miles, 骚红色！

其他配置： full-loaded。 真皮座椅（driver side电动调节）、天窗、雾灯、座椅加热、heated mirror、自动空调...该有的都有了，唯一缺的是一个近几年几乎标配的 胎压显示 （注：这个是非常非常非常实用的一项功能，个人感觉重要性仅次于ESP车身稳定系统和ABS防抱死系统），04年的，没办法要求这个了。

选择和购买（个人心得）：
1. 现在回过头来看，车还是一个人用的时候多，所以mid-size和compact其实差不了太多，价格上compact也会和谐不少。
2. 四驱不四驱对于我们山里（冬天有雪）感觉也不是很明显，下雪天道路都被清理的很干净，如果雪太大，什么大切、霸道一样搞不定，不要指望jeep campass和subaru 的那套系统了。正常情况下，换个好轮胎就足够了。
3. 好车、新车保险也贵，这种持续交的钱要比一次性开销可怕很多！
4. 新手很容易刮蹭，做好心理准备。
5. 真皮座椅是冬冷夏热，这一点毫不含糊。
6. 开天窗是降温十分有效的办法
7. 在美国，有大排量还是多感受大排量吧，这东西，过几年估计就没的玩了。
8. LZ是在dealer那买的旧车，车新、相对有保障、手续极为方便，唯一要做的就是谈价钱（这个有时候也看运气）。
9. 买了车还有很多要花钱的地方，要按时去换油，轮胎要及时检查（磨平之前就去换了吧，安全第一），电池是否要更换，车灯有没有坏的...（这些新车就没有麻烦）
10. SUV视野是比sedan好很多，但是不代表途观一类的小SUV空间就比mid-size、full-size大！


最后希望大家都顺利买到自己的爱车！谢谢。

好贴~~~
坐等更新中……

强悍，这就是一本选车指南啊

回复 3# Jawley
不敢当，我也是“边学边卖”，刚好有个很懂车的朋友...
不过无论新车旧车都实在是麻烦啊...

现在的孩子就是有米啊，都是直接上新车，赞

跟我的定位很像嘛
预算20k的话，你就甭看四驱了。买不到的。
我test drive了forester、cx7和compass。ford escape被人说滥了，太了解了所以没有test
最后买了cx7，主要是因为长得不像越野车。而且够大够长够重。
forester缺点太贵了，完全没有必要为了雪天搞这种入门级四驱，还是全时四驱。
（impreza也不要看了，四驱的比forester便宜一些，但是竟然比forester还费油，坑爹！）
compass太软，国内给二奶开也不是没有道理啊，一点jeep范儿都没有了。而且内部空间尤其是后排太挤，完全没有suv的感觉，不喜欢。
如果我不买cx7，应该是在forester和escape里挑。forester强在安全性，这个没得说，地球人都知道。缺点是废油、只有四驱，比FWD的escape贵。
escape的优点是长得比forester好看，fwd的价格便宜，后备箱容量嗷嗷大（目测有compass的二倍…）。而且2011款省油给力。这车买的人特别多，而且都很满意。我们这边特别常见，尤其是四驱版（大概要27k）

对了，其实RAV4和CRV都是不错的车，我为了不买两田，当时果断没考虑。其实还是不错的。

对了，其实RAV4和CRV都是不错的车，我为了不买两田，当时果断没考虑。其实还是不错的。
zach 发表于 2011-6-16 10:38

恩～　RAV４我们这边也很多人买，坐过几次觉得还是不错的～ CRV看过国内的评测，说是四驱技术不怎么地...

zach兄已经上了cx7？ 期待评测啊！ 呵呵～

我是打算走fwd+雪胎的路线了...四驱还是算了吧...
本来是喜欢运动车的，现在还在想要不要整个手动档玩...

恩～　RAV４我们这边也很多人买，坐过几次觉得还是不错的～ CRV看过国内的评测，说是四驱技术不怎么地...

zach兄已经上了cx7？ 期待评测啊！ 呵呵～

我是打算走fwd+雪胎的路线了...四驱还是算了吧...
本来是喜欢运动车的，现在还在想要不要整个手动档玩...
xperzy 发表于 2011-6-16 09:31

我就没考虑四驱。我们这里扫雪相当快，学校已经几十年没有因为下雪停课了，这可是MI啊。小车们跑的呼呼的没太大影响。毕竟我上学不用开高速，都是在市里，市里的清扫特别给力。

四驱在每年大部分时间都没有用，尤其是subaru那种不能切换的，更坑爹了。所以我果断两驱。

买cx7主要是因为车的外表更喜欢，而且加摄像头、天窗、heated seat、power seat不算贵。车长车重都领先forester、compass、escape，而且重心低，我觉得会更安全。（正面和侧面碰撞都是五星，和forester一样。rollover没有forester安全但是比forester矮+重，也不太可能rollover）

cx7开着很舒服，我也不是太懂车，单从油门的smooth上讲，很明显比compass强。和forester差不多吧（forester的油门有点高，不舒服。我脚42的应该不算小脚啊）

escape没有test，所以不做评价了……

恩～　RAV４我们这边也很多人买，坐过几次觉得还是不错的～ CRV看过国内的评测，说是四驱技术不怎么地...

zach兄已经上了cx7？ 期待评测啊！ 呵呵～

我是打算走fwd+雪胎的路线了...四驱还是算了吧...
本来是喜欢运动车的，现在还在想要不要整个手动档玩...
xperzy 发表于 2011-6-16 09:31

运动的话果断手动档GTI啊！